【文/觀察者網 王世純】據美國海軍協會網站(USNI)4月28日報道,根據美國海軍2027財年預算說明文件,美國海軍在建的兩艘“美國”級兩棲攻擊艦“布干維爾”號(LHA-8)和“費盧杰”號(LHA-9)的交付再推遲一年,計劃分別于2027年7月和2031年7月交付,而非此前的2026年和2030年。
“布干維爾”號“費盧杰”號分別于2018年和2022年開工建造,這意味著這兩艘大型平甲板兩棲作戰艦艇將分別需要約9年時間來建造,而不是此前預計的8年。造船方將延宕原因歸咎為“建造進度指標”以及“造船廠勞動力問題”。
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下水后的布干維爾號LHA-8社交媒體
在向美國海軍新聞網發表的聲明中,負責制造這兩艘軍艦的英格爾斯造船廠發言人金伯利·阿吉拉爾德表示,造船廠、其供應商以及海軍正努力加快在布干維爾島進行技術應用的相關工作。
他這樣說:“去年年底,我們對‘布干維爾’號和‘哈里斯堡’號(LPD-30)進行了詳細評估后,對交付順序進行了調整,將‘哈里斯堡’的交付時間提前至2026年,并將‘布干維爾’號的交付時間推遲至2027年,正如我們之前所宣布的那樣,這是基于‘哈里斯堡’風險更低的特點以及‘布干維爾’號的首次量產復雜性這一因素做出的決定。這種順序安排有助于海軍船員的分階段,避免了人力和設備方面的沖突。”
“哈里斯堡”號是圣安東尼奧級兩棲船塢運輸艦 Flight II型首艦,該艦取消了綜合桅桿設計,精簡了雷達和傳感器套件,但增加了對“魚鷹”旋翼機的支持能力。
“布干維爾”號是“美國”級兩棲攻擊艦三號艦,也是恢復了艦艉塢艙設置的Flight Ⅰ批次首艦,艦名取自第二次世界大戰中發生在所羅門群島的的布干維爾戰役,該艦2016年被授予建造合同,2019年3月14日安放龍骨,2023年10月下水,隨后舾裝至今。
在建造期間,“布干維爾”號也會是命途多舛。該艦在上層建筑曾發生過一次小規模火災,隨后在下水以后,英格爾斯造船廠內發生一起槍擊案,造成一名在噴漆部門工作的工人死亡。事故起因是一名負責建造“布干維爾”號的員工和負責建造“杰里米-丹頓”號驅逐艦的員工發生矛盾,隨后前者掏槍打死了后者。
這也不是“布干維爾”號首次延宕,該艦原計劃2025年10月交付,后改為2026年8月,現在又改為2027年7月。
除了正在建造的兩艘,今年的預算文件中列出了未來“赫爾曼德省”號(LHA-10)航空母艦的建造時間表。該艦也面臨一年的延期,將于2034年9月交付,而非原定的 2033年9月,原因是“由于造船廠勞動力問題,造船廠正在進行正式的最終設計重新規劃工作”。英格爾斯造船廠尚未開始建造“赫爾曼德省”號,但海軍已于2024年9月下達了合同。
2024年12月,美國政府問責辦公室(GAO)的一份報告指出,美國海軍兩棲艦艇的戰備率僅有46%,已經低于50%的最低戰備標準。由于艦況不佳加上維護工作的延誤,兩棲艦隊的可用出勤度受到了嚴重影響,而另一方面,近年來軍方在艦艇遠未達到退役年限、也沒有經過國會國防委員會豁免認證的情況下就提前退役的決策,使得其放棄關鍵維護,從而進一步加速了艦艇狀況的惡化。
自那份報告發布以來,海軍官員們——包括去年擔任海軍作戰部長的詹姆斯·基爾比上將——一直在討論解決兩棲作戰能力不足這一問題的必要性。海軍去年還在東海岸和西海岸啟動了一項試點計劃,該計劃將在這些大型甲板兩棲艦艇抵達船廠的至少一年前就提前采購維護用。
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