上觀時評 | 不管能不能保住5A的牌子，傳統(tǒng)景區(qū)都得改改了

“五一”假期臨近，文旅部給準備迎接大客流的各景區(qū)提了個醒：將對5A級旅游景區(qū)加強質(zhì)量等級動態(tài)管理，“該降低等級的降低等級，該取消等級的就取消等級”。

這并非首次強調(diào)動態(tài)管理，但此次再強調(diào)有個不容忽視的背景：傳統(tǒng)5A景區(qū)對游客的吸引力已大不如前。

去年國慶假期就有媒體觀察到，盡管旅游市場整體火爆，但部分A級旅游景區(qū)客流稀疏，旅行社接待量平淡，很大一個原因就是游客體驗感滑坡。

此次文旅部梳理出景區(qū)存在的一批問題，包括價格糾紛、擁堵滯留、服務(wù)態(tài)度不佳、安全應(yīng)急、環(huán)境衛(wèi)生等，其中特別強調(diào)了擺渡車問題——線路設(shè)計不科學(xué)、價格不合理、排隊時間過長、服務(wù)態(tài)度較差，使其成為游客投訴最集中的領(lǐng)域之一。

游客們應(yīng)該都深有同感，這些年旅游景區(qū)越擴越大，原來驅(qū)車就能直抵景點附近，現(xiàn)在隔老遠就得坐擺渡車，費錢費時費力。

擺渡車問題很有代表性。它的車票本質(zhì)上是門票的延伸，根本上的問題是各景區(qū)經(jīng)營理念陳舊，只會躺在自然或文化資源賦予的舒適區(qū)里，簡單粗暴地走“門票經(jīng)濟”一條路。找不出其他賺錢的辦法，只能把本應(yīng)服務(wù)游客的擺渡車等異化為創(chuàng)收的手段。

景區(qū)在合理范圍內(nèi)賺錢無可厚非，有助于長期可持續(xù)發(fā)展。但如果只有利益驅(qū)動，沒有創(chuàng)新的想法和能力，不能為游客創(chuàng)造更好體驗、提供更佳服務(wù)，只會導(dǎo)向“加價不加量”的體驗降級，進而失去市場的青睞甚至口碑崩塌。

我國旅游業(yè)正邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，游客的需求早已從“有沒有”升級為“好不好”。人們不再滿足于走馬觀花式的“看山看水看人頭”，而是追求深度沉浸、文化內(nèi)涵、品質(zhì)服務(wù)與個性化體驗。旅游業(yè)需要一場深刻的供給側(cè)改革，為市場提供更多優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品。

市場已經(jīng)給出了成功的范式。沉浸式戲劇幻城“只有河南”，沒有現(xiàn)成的自然或人文資源，但憑借對中原文化的深度挖掘和現(xiàn)代表達、真誠用心的運營，成為了現(xiàn)象級的文旅產(chǎn)品。以上海為代表的城市在“文商旅體展”融合上持續(xù)發(fā)力，既催生了一批新型產(chǎn)品，又推動不同領(lǐng)域相互引流，形成消費促進的乘數(shù)效應(yīng)。

那些擁有優(yōu)質(zhì)自然人文資源的景區(qū)，理應(yīng)有更好的發(fā)展條件和基礎(chǔ)，更應(yīng)努力為游客提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。這需要在頂層機制改革、資金投入、人才培養(yǎng)等方面協(xié)同發(fā)力，但更重要的是理念的轉(zhuǎn)變——看到旅游市場轉(zhuǎn)型的大趨勢，愿意跳出“躺著收錢”的舒適區(qū)。

文旅部此次強化質(zhì)量等級動態(tài)管理是一次提醒，且在此之前，游客們早就“用錢投票”“用腳投票”。對各大傳統(tǒng)景區(qū)來說，如果不作出適應(yīng)市場的改變，即便保住5A級景區(qū)的牌子，也早晚會被市場拋棄。

原標題：《上觀時評 | 不管能不能保住5A的牌子，傳統(tǒng)景區(qū)都得改改了》

欄目主編：簡工博

本文作者：解放日報 胡幸陽

題圖來源：新華社