湖南
空姐是航空公司的門面，在國際航班上甚至代表國家形象
今天來說說她們的體檢過程……
首選空姐的選拔有嚴格的年齡限制
我們國家一般把年齡限定在18到27歲之間，這和有些國家不一樣……美國的航班上，很多空乘服務員是60多歲“空媽空嬸”……
第一關年齡就篩選了不少人了
但是這第一關一般還是有好幾千人報名
到最后，一般就只有20多人在了
▲她們要過，好幾個關卡
▲量身高體重就不說了
▲這是最基本的
▲不達標的，都不要
▲長得再好看也不要為啥？因為飛機上，放行李的地方比較高
▲矮的人根本夠不著
▲量完身高體重，她們就要量三圍
▲胸圍小的，不要
▲臀小的，也不要
▲就是量完這些，就看臉
▲空姐不需要美得有特色
▲但是要五官端正
▲所以呢，不耐看的，回家
▲整過容的，回家
▲笑起來沒親和力的，也回家
▲看完了臉，還要看手
▲指甲不好看的，走人
▲手臂伸不直的，走人
▲手看完了，就看腿
▲腿粗的，走人
▲合不攏腿的，走人
▲蹲不下的，走人
▲蹲得下卻合不攏腿的，也要走人
▲總之只要有點瑕疵，都要走
▲空姐要的是完美
▲不完美的，都走人
▲穿著衣服檢查完了
▲還有檢查繼續進行
▲有傷疤的，不要
▲腳毛要少，腋毛也要少
▲有狐臭的，不要
▲口臭的，也不要
▲腳臭的，更不要
▲畢竟穿的是高跟鞋
▲包不住腳
▲要是有腳臭
▲所有人都要被熏死
▲外在的看完了
▲就看內在的能力
▲首先要看平衡力
▲金雞獨立倒了的，淘汰
▲頂著書走，書掉了的，淘汰
▲走個貓步搖搖晃晃的，也淘汰
▲平衡力完了，就是承受能力，她們要坐在椅子上轉圈圈
▲被轉暈的，淘汰
▲會吐的，更要淘汰
▲坐個轉椅都能暈
▲還怎么坐飛機
▲上面那些檢查
▲還只是初試
▲卻也是最難的
▲能通過的，就是這些人了
▲不僅美
▲還有出眾的氣質
▲個個都是千里挑一
▲初試之后還有復試
▲面試、筆試
▲所有的考試都過了
▲還要體檢
▲這是最后一關
▲當這些都結束時
▲才有資格當空姐
▲當個空姐也不容易啊，沒錯，要打敗幾千人
▲才能脫穎而出
▲要是容易，空姐也不會這么吃香了
▲空姐的選拔結束了
其實，隨著社會經濟的發展，人們也大多對空姐的“美”漸漸祛魅，講到底，“空姐”不過是一份職業，其實我更喜歡她的另一個稱呼“空乘”，空中乘務員似乎更加貼切。以前，“空姐”因為特殊的選拔以及高收入高福利的確是無數人夢寐以求的一份工作，但多年來，“空姐”的職業收入并沒有太多幅度的上漲，相較其它新興行業以及一些傳統行業，“空姐”的收入漲幅屬于倒數行列，甚至因為高鐵等相關運輸的成熟，許多航空公司的收入不再如過去，“空姐”的收入也隨之遞減……
所以，以平常心看待“空姐”，她真的就是一份美女多一點的職業而已。
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