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今天,隨著最后一門“危險品初訓(xùn)”課程考核的完成,春秋航空去年啟動的“寶媽”專項招聘首個班級順利結(jié)業(yè)。這批平均年齡超過30歲的“寶媽”乘務(wù)員,將在“五一”假期后正式上崗。
記者了解到,去年年底,春秋航空為順應(yīng)航空業(yè)快速復(fù)蘇的趨勢、滿足就業(yè)多元化需求,同時為大齡女性開辟就業(yè)新渠道,分別在上海、蘭州啟動已婚已育客艙乘務(wù)員招聘,將年齡放寬至40歲。這27名學(xué)員便是首批入圍者。她們來自上海、甘肅等13個省市,本科及以上學(xué)歷占比100%,其中包括3名碩士研究生。
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從今年1月5日開班至結(jié)業(yè),27名學(xué)員經(jīng)歷了長達114天、總計380多個小時的高強度封閉式培訓(xùn)。在層層考核中,27名學(xué)員通過了25門核心科目,涵蓋綜合知識、客艙安全、艙門操作、應(yīng)急撤離、水中求生等核心課程。春秋航空培訓(xùn)中心負責(zé)人表示:“25門科目一次性全員通過,這在民航乘務(wù)員初始培訓(xùn)中屬于極高水準(zhǔn)。這批空嫂用實力證明,成熟人才的職業(yè)轉(zhuǎn)化效率遠超預(yù)期。”
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培訓(xùn)期間,她們統(tǒng)一入住公司安排的宿舍。從同屋互助到突擊復(fù)習(xí),114天的朝夕相處讓這群“寶媽”學(xué)員結(jié)下了深厚情誼。“我們的學(xué)員里,有當(dāng)過護士的,做過幼師的,還有當(dāng)過翻譯的。”學(xué)員代表在結(jié)業(yè)儀式上說,“這380多個小時不僅是在學(xué)習(xí)客艙知識,更是找回了職場的自信。公司沒有因為我們是家庭主婦就降低標(biāo)準(zhǔn),反而教會我們把母愛轉(zhuǎn)化成職業(yè)力量。”
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學(xué)員陳頌已經(jīng)40歲,是兩個孩子的媽媽,她原本從事服裝設(shè)計工作,但年輕時就有一個“藍天夢”,這次通過努力,終于將成為一名“空嫂”飛上藍天。“在培訓(xùn)過程中,我的確可以感受到體力已不如年輕時充沛了,但我們這些‘寶媽’也有自己的優(yōu)勢,比如更自信、更堅韌、更耐心,相信這些優(yōu)勢可以在今后的工作中發(fā)揮作用。”陳頌說。
“就業(yè)市場正朝著更包容、更多元的方向邁進,”在春秋航空股份有限公司人力資源部總經(jīng)理王天和看來,“寶媽”的年齡、閱歷與親和力,正轉(zhuǎn)化為客艙服務(wù)中的獨特優(yōu)勢,為春秋航空注入了全新活力,“希望她們在工作崗位上能夠快速成長起來”。
同時,春秋航空也出臺一系列生育友好措施,包括率先試點乘務(wù)員彈性工作與家庭關(guān)懷政策,為子女3周歲內(nèi)的乘務(wù)“寶媽”開放自主調(diào)整飛行安排的權(quán)限,同時面向全體乘務(wù)員推出親情陪伴假、積分申休申飛等機制。
“五一”假期后,這27名畢業(yè)生將進入帶飛階段。在不久的將來,旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服、眼神堅定的“寶媽”乘務(wù)員。
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