今天(4月28日)下午,隨著最后一門課程考核完成,去年年底春秋航空在蘭州和上海兩地將應聘年齡放寬至40歲的“寶媽”乘務員班級順利結(jié)業(yè),27名“寶媽”學員全部結(jié)業(yè),正式入隊春秋航空。
入隊儀式上,出生于1985年的陳頌難掩激動之情。她告訴記者,之前她是一名設計師,為了照顧孩子照顧家庭,她做出了妥協(xié)。2025年年底,春秋航空將乘務員應聘年齡放寬至40歲,她抱著試試看的心情報名,沒想到一路過關(guān)斬將,如今自己離夢想越來越近了。
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“現(xiàn)在孩子大了,我也該拾起擱置許久的夢想了。”陳頌笑著說,“我在成為妻子和媽媽之前,我也曾有過屬于自己的人生理想啊。”
記者了解到,像陳頌這樣主動或者被動回歸家庭之后,希望再就業(yè)的女性還有很多。2025年年底,春秋航空在蘭州和上海兩地將乘務員的應聘年齡放寬至40歲,學歷要求為全日制本科及以上,身高162cm至174cm,無工作經(jīng)驗限制。
經(jīng)過層層選拔,27名“寶媽”學員脫穎而出,其中,本科及以上學歷占比100%,包括3名碩士研究生。她們不僅是家庭的半邊天,更是職場中的學霸團。學員們在培訓期間被分為多個實操小組,在機門操作、應急撤離、模擬航班實操等關(guān)鍵科目中協(xié)同作戰(zhàn)。
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從今年1月5日開班至4月28日結(jié)業(yè),首批27名“寶媽”學員經(jīng)歷了長達114天、總計380多個小時的高強度封閉式培訓。在層層考核中,27名學員通過了25門核心科目,涵蓋綜合知識、客艙安全、艙門操作、應急撤離、水中求生等核心課程。
“25門科目一次性全員通過,這在民航乘務員初始培訓中屬于極高水準。她們用實力證明,成熟人才的職業(yè)轉(zhuǎn)化效率遠超預期。”春秋航空培訓中心負責人表示,公司沒有因為“寶媽”降低標準,但是她們的表現(xiàn)非常亮眼。
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記者了解到,“五一”假期后,這27名“寶媽”學員將進入帶飛階段,在不久的將來,旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服、眼神堅定的“寶媽”乘務員。
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圖片來源于春秋航空
記者:李婷婷
編輯:畢揚靜
責編:高 琴
*轉(zhuǎn)載請注明來源于“上海長寧”
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