誰說宋Ultra EV賣不動？上市首月訂單超6.1萬輛！又是爆款

比亞迪宋Ultra EV最新的訂單數據公布了，宣傳海報上寫上市首月累計訂單量為61240輛，字面上還是挺令人費解的。上市首月？難道是3月26日上市到3月31日的訂單數據？

結合此前公布的數據，該車上市首周訂單破萬，截止4月2日累計訂單37216臺！那比亞迪宋Ultra EV訂單超6萬輛的數據，大概率是指上市起30天內的訂單數據。

雖然這是一張令人費解的銷量海報，但并不影響宋Ultra EV熱銷的事實，對于一款售價區間在15.19萬-17.99萬元的中型SUV來說，有這樣的銷售數據已經非常漂亮了，要知道該車選裝天神之眼B還要9900元的費用，5月1日開始還要漲價到1.2萬元。

整體的配置相較于同級別車型而言，宋Ultra EV的表現并不算強，但有一點是很多車型比不上的是，新車的充電速度非常快。

官方稱在理想狀態下，只要9分鐘就能將電量從10%充至97%！這和加油相比，補能時間已經很接近了！同時該車的續航里程表現也還不錯，605公里和710公里兩種續航版本，都足夠滿足日常通勤需求。

另外一點該車在外觀的原創程度較高一些，相比滿大街都是“保時捷”、“路虎”、“賓利”的設計，一些堅持原創的車企會顯的更為稀缺一下，相對的也會更受歡迎一點。

新車長寬高分別為4850/1910/1670毫米，軸距2840毫米，比同級別的海獅06EV要大上一點，外觀也更酷一些。

內飾設計上，比亞迪宋Ultra EV采用懷擋設計，配備雙輻造型方向盤和懸浮式中控屏，副儀表臺區域帶有手機無線充電板，下部為掏空式儲物空間。根據配置信息，比亞迪宋Ultra EV全系標配主副駕座椅記憶、帶遮陽簾全景天幕、電動尾門、前備廂電動解鎖、前排遠端氣囊、螺紋接口等。

該車入門版是不具備L2級別的輔助駕駛功能的，現在8萬級別的車型都配備激光雷達了，10多萬的車還沒有L2級別的輔助駕駛，多少有點說不過去（該批評得批評一下）。

除入門版之外，宋Ultra EV其余版本可選裝天神之眼B激光雷達方案，要選裝的朋友抓點緊，馬上就要漲價了。

整體而言，宋Ultra EV綜合表現是很好的，但短板也明顯，官方透露超6萬臺的訂單數據也很漂亮，我們在看看接下來的交付數據如何。