來源:陜西都市快報
近日,河南鄭州一小區(qū)居民集體吐槽稱
小區(qū)地庫新增設多道閘口
數(shù)量達23個
給平時出行造成了一定麻煩
物業(yè)的回應卻十分委屈
怎么回事?
河南鄭州一小區(qū)的多位業(yè)主反饋,近期在小區(qū)地庫負一和負二樓新增了很多電子道閘。
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有業(yè)主吐槽,自己回家要過多道閘口,非常不方便。
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業(yè)主稱,外來車輛是不可能進入小區(qū)的第一道閘口的,在地庫設置這么多閘口,就是妨礙小區(qū)的業(yè)主和租戶的車輛通行。
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記者實測從開車進地庫停車需要經(jīng)過3道閘口,目前,這些閘口只是裝好通電,暫未落閘阻礙通行。
業(yè)主擔憂,如果這些閘口全部啟用,早高峰肯定堵車。
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業(yè)主不僅覺得設置閘口沒有必要,還質(zhì)疑修建閘口的錢從何而來?業(yè)主稱,物業(yè)沒有征求三分之二業(yè)主的同意,也未有相關公示。
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對此,物業(yè)回應的確在小區(qū)地庫新增了23個道閘,物業(yè)表示,裝道閘也是無奈之舉。
小區(qū)地下車庫共有三層,經(jīng)常出現(xiàn)購買負三層車位的業(yè)主,占用負一層、負二層車位的情況。據(jù)統(tǒng)計,小區(qū)有200多戶出現(xiàn)占用他人車位的情況。
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記者在現(xiàn)場看到,車庫內(nèi)有提示別占用他人車位的標語。
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記者現(xiàn)場也看到有與停車位懸掛號牌不符的車停在車位上。有業(yè)主解釋,可能是一家有好幾輛車,有人把家中其他車牌的車停在自家車位上。
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關于修建道閘的經(jīng)費,物業(yè)經(jīng)理稱全部從物業(yè)費中支出。
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物業(yè)經(jīng)理表示,前期通過微信、電話等方式,征求了三分之一業(yè)主的同意,后續(xù)道閘是否啟用,還會根據(jù)業(yè)主的建議再進行調(diào)整。
網(wǎng)友評論↓
有網(wǎng)友覺得物業(yè)做得對,亂停車的問題是該管管了。
“和坐火車一樣,買了上鋪想占別人下鋪,物業(yè)沒錯。”
“里面沒你車位你進去干啥,這物業(yè)多負責。”
“負二三層的也許永遠也不可能同意裝道閘。”
“我覺得物業(yè)很負責,畢竟閘機也得花不少錢。如果是我我會雙手同意,是不是投訴的業(yè)主就是亂停的?”
也有網(wǎng)友表示理解物業(yè)的苦心,但裝道閘也可能影響其他業(yè)主,不是最優(yōu)解。
“不必如此大費周折,確實增加出入負擔,直接業(yè)主群簽字推行:每天不定時巡查,不按位停車者,發(fā)現(xiàn)一例曝光一例,連續(xù)三次者,停車場直接拉黑一個月,精準定向整治。”
“別管一家?guī)纵v車,只能進一輛,這個在系統(tǒng)里做不難啊。”
“這就是物業(yè)管理不善,很簡單,想管理好的話就是一個車位就錄一輛車,如果一個車位錄了兩個車的話設置一下只能進一輛車,如果業(yè)主車亂停的話就拉黑名單,拉了黑名單之后業(yè)主就不亂停了,很簡單的事情。”
“裝沒問題,別方便了你自己管理打擾了別人的出行。”
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