德外長找補：是推遲，非取消，盡快與中方通話

? 文 觀察者網 齊倩

德國外長瓦德富爾原計劃于10月26日訪華，卻臨時取消行程，引起德國社會廣泛憂慮。

據路透社、法新社報道，當地時間27日，瓦德富爾表示，他計劃“盡快”與中方通話，并重新安排訪華行程。談及此前取消行程時，他辯稱：“那只是推遲，不是取消?！?/p>

“對于德國政府而言，很明顯，我們與中方保持著長期的良好關系，”瓦德富爾接受采訪時表示，“我們始終準備好（與中方）對話?！?/p>

采訪中，瓦德富爾再次談到了稀土問題。中方出臺最新稀土出口管制措施后，歐盟國家正焦頭爛額。

瓦德富爾稱，歐盟必須多元化自身關鍵礦產和部件供應商，以降低風險。他還說：“但與此同時，我們致力于確保與中國在所有領域，包括稀土和芯片，實現公平貿易。我們仍致力于這一公平交流和公平貿易，并相信在北京也能找到合作伙伴。”

另據德媒報道，德國政府副發言人斯特芬·邁耶當天表示，他認為此次推遲“不會對政府的政策產生重大影響”，并強調德方仍有興趣與中國進行“尊重和良好的交流”。他補充說，德國希望繼續密切合作，中國是不可或缺的合作伙伴?！帮@然，中國和德國都需要這種合作?！?/p>

邁耶還稱，這一變化不會影響德國總理默茨的訪問計劃，默茨也即將訪華。他表示，沒有任何“先決條件”要求外長必須在總理之前訪問中國。

德國新任外長瓦德富爾近期發表講話 視頻截圖

報道稱，瓦德富爾原計劃于上周日（10月26日）開始訪華行程。他原將成為德國默茨政府中首位訪問中國的部長。陪同瓦德富爾的一行人中包括德國汽車工業協會（VDA）主席，以及德國稀土進口商Noble Elements的董事總經理。

臨行前，瓦德富爾接受采訪時稱，他此行目標之一在于說服中方放松關鍵礦產出口限制。

他還妄議臺海問題，聲稱如果自由流通“因暴力沖突而不再可能，將對世界許多地區的繁榮產生影響”。他說，德國將保持一個中國政策不動搖，“這也包括必須避免暴力改變現狀”。

對此，外交部發言人郭嘉昆日前回應表示，只說維護臺?，F狀，卻不說反對“臺獨”，這實質上是對“臺獨”活動的縱容支持，將對臺海和平穩定造成嚴重沖擊。希望德方嚴格恪守一個中國原則，旗幟鮮明反對任何“臺獨”分裂行徑。

但在24日，瓦德富爾臨時取消了訪華行程。德外交部發言人將此歸咎于“目前未能在中國安排足夠多的會談”。外界認為，這表明雙方在貿易與安全問題上的緊張關系正在上升。

瓦德富爾來自默茨所在的基督教民主聯盟（基民盟）。路透社稱，總體而言，自5月上任外交部長以來，他的對華立場比執政聯盟中的社會民主黨更加強硬。

瓦德富爾臨時取消訪華行程后，引起德國社會普遍憂慮，擔憂此舉加劇緊張局勢并傷害德國經濟。

德國社民黨外交事務發言人阿迪斯·阿赫梅托維奇25日直言，這并非“好兆頭”。他呼吁德國應重新思考對華戰略，比以往任何時候都更需要一種積極的、戰略性的外交政策。

德國是歐洲最大的經濟體，而中國是亞洲最大的經濟體，今年以來重新成為德國最大貿易伙伴。

根據德國官方初步統計，今年1月至8月，中國取代美國重新成為德國最大貿易伙伴。其中，德中貿易額達到1634億歐元，略高于德美之間的1628億歐元。變化的主要原因在于美國重啟關稅政策導致德國對美出口下滑，而德國從中國的進口則大幅增長。德國經濟已面臨第三年的收縮。

中國德國商會對行程取消表示遺憾，稱企業需要更多雙邊問題清晰度。

德國商品貿易公司董事總經理安德烈亞斯·克羅爾-皮奇原本是瓦德富爾訪華團中的一員。他稱自己無法對行程取消置評，但向記者表示：“出于政治動機的貿易沖突和出口限制破壞繁榮，必須通過建設性對話解決……進一步升級不符合德國經濟利益?！?/p>

據外交部網站消息，郭嘉昆27日再次就相關問題回應表示，中方始終從戰略高度和長遠角度看待和發展中德關系，中德作為大國和世界主要經濟體，雙方合作互惠互利。特別是在當前形勢下，雙方更應該堅持相互尊重、平等相待、合作共贏，推動雙邊關系沿著正確軌道向前發展。

延伸閱讀：

歐洲一眾領導人在行動上“倚美靠中”，但言語上卻懟天懟地。

當地時間9月8日，德國總理默茨在柏林的一場活動上，誓言要在關鍵材料上減少對華依賴，并聲稱中方已準備好“利用”德國的弱點——貿易漏洞。

默茨還警告說，跨大西洋聯盟關系已經改變，歐洲人必須制定獨立于美國的路線，“不要虛假懷舊”。

默茨8日在柏林一場活動上發表講話 視頻截圖

據彭博社報道，默茨是在德國外交官會議上做出的上述表述。

談及對華關系時，默茨透露，他計劃在未來幾周內以總理身份首次訪問中國。

同時，默茨繼續炒作所謂“減少對華依賴”。他誓要將減少對中國原材料的依賴作為德國的優先事項，并宣稱，中方已準備好“利用德國的貿易漏洞”，對華“依賴關系使我們容易受到勒索”。

默茨繼續稱：“對于我們的對華政策，這意味著我們盡可能尋求合作——在氣候政策問題、全球危機和許多其他挑戰上。但同時，我們認識到系統性競爭正在加劇。因此，為了我們的安全和競爭力，為了戰略主權的利益，必須優先考慮使我們的原材料和貿易供應鏈多樣化?！?/p>

他表示，歐盟計劃與其他經濟體簽訂更多貿易協議?！拔覀冃枰?、更密切的伙伴關系，尤其是與印度、印尼、巴西、墨西哥和阿根廷的伙伴關系，同樣包括在G20之外的拉美、非洲和亞洲國家?！?/p>

在同場活動上，默茨還對跨大西洋聯盟關系發出警告。他指出，美歐關系已不復從前，歐洲必須準備好獨立于美國制定自己的路線。

“我們必須面對這樣一個事實，即我們與美國的關系正在發生變化，”默茨稱，“美國正在重新評估其利益。因此，我們歐洲人也必須調整我們的利益，不要虛假的懷舊?！?/p>

默茨表示：“美國仍然是我們最重要的合作伙伴，我們已準備好密切協調與合作。但越來越明顯的是，這種伙伴關系將不那么不言而喻。這將更加以問題和利益為導向。”

他進一步稱，未來與美國的關系將取決于“我們作為歐洲人的力量”，并補充說，為了培養這種力量，歐洲需要在全球范圍內尋求新的聯盟。他強調：“我們必須比迄今為止更加積極主動地在世界各地建立新的伙伴關系，并擴大和加強現有伙伴關系?！?/p>

對此，美國政客新聞網歐洲版（Politico EU）指出，近幾個月來，默茨一直試圖與美國總統特朗普建立密切關系，贊揚特朗普為談判烏克蘭和平協議所做的努力，并稱美國人是安全和北約問題上“不可或缺”的伙伴。但在此次講話中，他試圖在與特朗普政府的態度上保持謹慎。

報道認為，默茨最新言論是一個明確的信號，表明在對特朗普公開贊揚的背后，歐洲領導人正在悄悄地做準備，他們內心認為跨大西洋聯盟不再是歐洲大陸國防和經濟基石的未來。

今年6月，默茨訪美，贈送特朗普祖父的德國出生證明 白宮網站

彭博社稱，近年來，對鎳、鈷、石墨和稀土等關鍵原材料的需求強勁增長，確保供應已成為各國政府的首要任務。這些材料對電動汽車、電池存儲、可再生能源和電網及軍事裝備等能源技術至關重要。

在過去30年里，中國在稀土開采和提煉方面始終具有主導力。據國際能源署數據，2023年中國占全球稀土礦產量的超60%，但其對加工階段的控制卻占全球產量的92%，在全球稀土加工領域幾乎擁有壟斷性的控制權。美國地質調查局稱，2020年至2023年，美國70%的稀土化合物和金屬進口來自中國。

中國在全球稀土磁鐵市場占據主導地位 《金融時報》制圖

中方出臺稀土出口管制措施后，美西方深感被“卡脖子”，紛紛砸錢發展“非中國”供應鏈。

但英國《金融時報》日前刊文指出，西方努力建立競爭性供應鏈并打破中方主導地位，將面臨成本和規模方面的挑戰。分析人士普遍認為，得益于數十年的國家規劃和戰略收購，中國已成為稀土價值鏈每個階段的最低成本生產者，而多數西方公司的信條一直是“不惜一切代價追求最低成本”。

今年6月，外交部發言人郭嘉昆指出，中國一貫秉持負責任、非歧視的態度，充分考慮各國民用合理需求與關切，依法依規審查出口許可申請?？紤]到稀土相關物項具有軍民兩用屬性，中方依據本國兩用物項出口管制條例采取相關舉措，符合國際通行做法，不針對特定國家。中方愿同有關國家和地區繼續加強出口管制領域對話合作，維護世貿組織規則和多邊貿易體制，維護全球經濟秩序穩定。