國家部委接連派檢查指導組，赴地方明察暗訪

（原標題：國家部委接連派檢查指導組，赴地方明察暗訪）

據“交通運輸部”2月12日消息，1月26日至30日，交通運輸部檢查指導組第五組赴安徽開展2026年春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治指導工作。

檢查指導組在合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、銅陵、宣城等地市的19個縣（區）檢查點位49個，共發現問題隱患63項，其中重大隱患1項。

政知君注意到，近期，交通運輸部已派出多組檢查指導組，赴地方明察暗訪。

1月19日至23日，檢查指導組赴江蘇南京、無錫、蘇州、徐州、連云港等地，開展2026年春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治指導工作。

近日，檢查指導組第一組赴青海省西寧市、海東市、海南藏族自治州、海北藏族自治州開展2026年春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治工作；赴內蒙古開展2026年春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治工作。

1月16日至21日，檢查指導組第四組赴江西省開展2026年春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治檢查指導工作；1月26日至30日，赴重慶市兩江新區、黔江區、涪陵區、武隆區、豐都縣等10個縣（區）開展春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治檢查指導工作。

1月26日至30日，檢查指導組第五組赴安徽開展2026年春運春節交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治指導工作。

春運承載著億萬人民群眾回家團圓的熱切期盼，是重要的政治任務和民生工程。

黨中央、國務院高度重視春運工作。2025年12月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于做好2026年元旦春節期間有關工作的通知》提到，“統籌做好春運工作”“保障群眾平安便捷出行”。

今年2月2日，為期40天的2026年春運（到3月13日結束）正式拉開帷幕。

作為擁有9天“超長”春節假期的春運，今年返鄉探親與旅游出行需求雙重疊加、集中釋放，預計全社會跨區域人員流動量將會達到95億人次，預計創歷史新高，其中自駕出行將繼續處于主體地位，占比達八成左右。鐵路、民航客運量預計分別達到5.4億人次和9500萬人次，總體規模和單日峰值均有望超過歷史同期的峰值。

除了規模之外，今年的春運還面臨低溫雨雪冰凍災害、新能源車充電長時間排隊、繁忙路段易擁堵、集中出行大客流應對、營運車船高強度運營等風險挑戰。

確保安全，是重中之重。

“春運期間交通運輸高位運行，綜合運輸將面臨較大壓力。”2月2日，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰在北京、天津檢查綜合運輸春運工作。

何立峰提到，交通運輸各部門各單位要“強化對極端天氣、地質災害監測預警和防范應對，深入開展安全生產隱患排查整治，切實強化重大風險防范和危險源提級管控”。

交通運輸部，已開展了專門的排查整治。

2025年12月25日，交通運輸部召開會議提到，“做好春運春節重大風險隱患排查整治行動，各地要認真抓好落實，確保2026年1月底前全面完成”。

今年1月27日，2026年綜合運輸春運工作電視電話會議召開，交通運輸部部長劉偉以“綜合運輸春運工作專班組長”的身份出席。會議提到，要突出抓好重大隱患排查整治，“集中力量推進問題整改，建立問題整改清單，壓緊壓實整改責任，采取通報、曝光等手段，保持高壓嚴管態勢”。

根據官方披露，各個檢查指導組在地方發現了不少問題。

比如，檢查指導組在青海檢查發現，青海省汽車運輸集團有限公司所屬經營性車輛存在長期超速行為，且運輸過程中未及時提醒糾正、運輸行為結束后一個月內未嚴肅處理。在江西檢查時發現，部分企業現場安全管理有待進一步加強，215省道重載貨車比例高，共青城特大橋、修河大橋橋梁護欄不具備防撞能力，改擴建段下行方向標志標線設置不完善。在重慶檢查時發現，重慶芭拉胡旅游發展股份有限公司主要負責人、分管安全負責人、安全員均未取得相關考核證書。在安徽檢查時發現，淮南市壽縣003鄉道通客運班線至梨樹村臨水路段護欄端頭與橋梁不連續，出現防護“缺口”等。

針對相關隱患，檢查指導組已督促相關責任單位限期整改，同時舉一反三、以點帶面，全力防風險、除隱患、遏事故。