德國總理默茨將訪華

（原標題：德國總理默茨將訪華）

德國總理默茨將訪華

外交部發(fā)言人宣布：

應國務院總理李強邀請，德國總理默茨將于2月25日至26日對中國進行正式訪問。

延伸閱讀

德國總理默茨大年初一在社交媒體拜年，并預告將于近期訪問中國。

德國媒體2月19日披露，默茨最近特意與數(shù)名中國問題專家共進晚餐，收集他們對此次訪華行程的建議。一名專家透露，默茨希望此行能和中國領(lǐng)導層建立聯(lián)系。

據(jù)路透社報道，默茨18日在基民盟的一場活動上表示，他將在下周訪問中國期間尋求合作機會。

默茨說，他此行的目標是討論“歐洲和德國與中國之間未來的合作”。

“從戰(zhàn)略上看，我們有興趣在世界上尋找那些與我們志同道合、行事方式相近，尤其是愿意與我們共同塑造未來的伙伴，從而使我們國家繼續(xù)保持繁榮和高度社會保障。”默茨說。

德媒此前披露，默茨將于2月24日至27日訪問中國。這是他去年5月上任以來首次訪華。

默茨在社交媒體拜年

關(guān)注中國議題的德國網(wǎng)絡(luò)媒體“中國平臺”（China Table）18日的報道聚焦默茨如何籌備訪華行程。報道稱，他邀請了6位中國問題專家共進晚餐，其中包括三名學者、一名作家以及兩名商界人士。

參加晚餐會的中國歐盟商會前主席伍德克（J?rg Wuttke）透露，在大約2小時的時間內(nèi)，默茨及其團隊提出了許多精準的問題并認真傾聽意見。伍德克說，默茨想知道如何與中國領(lǐng)導層建立聯(lián)系，“對他來說，了解如何讓中國傾聽（德方）意見至關(guān)重要。”

伍德克是在華歐洲企業(yè)界具有影響力的代表人物，目前擔任大成全球咨詢公司–奧爾布賴特石橋集團（DGA）合伙人。他認為，默茨此次訪華的主要任務之一是為德國工業(yè)界爭取更加公平的貿(mào)易環(huán)境。

另據(jù)德國《商報》的消息，此次默茨訪華將有約30位企業(yè)高管隨行，包括拜爾制藥、大眾汽車、西門子、阿迪達斯、奔馳、漢高、DHL、德國商業(yè)銀行、寶馬、空客等公司。據(jù)悉，有意向隨行的商界高管人數(shù)遠遠超過30人。

默茨訪華將有約30位企業(yè)高管隨行

德媒稱，德國企業(yè)正面臨來自中國競爭對手日益激烈的競爭，德國國內(nèi)對“中國沖擊”的擔憂也日益加劇。不過，在對華政策上，歐洲政界與經(jīng)濟界存在一定的利益分歧。政界希望保護歐洲本土產(chǎn)業(yè)、將就業(yè)崗位留在歐洲，而企業(yè)的目標則是自身利潤最大化。

在這一背景下，不少德國企業(yè)反而擴大在華投資規(guī)模，甚至將德國本土的產(chǎn)能搬遷到中國。此外，德企作為中國企業(yè)的供貨商，也可以從后者不斷增長的出口中獲益。

值得一提的是，“中國平臺”提到，默茨此前讀過德國作家關(guān)于臺海問題的著作。而這一次，中國問題專家們向他推薦了科技分析師、青年學者王丹（Dan Wang）的著作《Breakneck》（《飛速發(fā)展：中國探索未來之路》）。

默茨準備訪華之際，特朗普的關(guān)稅政策正在考驗盟友間的關(guān)系，不僅威脅到和德國的雙邊貿(mào)易，還讓德國本已疲弱的經(jīng)濟面臨進一步受損的風險。

默茨18日談及美國關(guān)稅問題時表示：“你們可以這樣做，但我們不會跟隨。如果做得過頭，那么我們歐洲人當然有能力捍衛(wèi)自身利益。”

據(jù)“政客新聞網(wǎng)”歐洲版報道，在特朗普的關(guān)稅大棒下，德國及其處境艱難的汽車企業(yè)正和中國展開談判，以解決對華出口出現(xiàn)的深層結(jié)構(gòu)性下滑問題。