本田奧德賽(參數丨圖片)的原車隔音效果并不理想,高速行駛的時候風噪、路噪以及來自尾箱的共鳴噪音非常大。
在昆明發燒友汽車音響店,這臺本田奧德賽經過全車深度隔音處理,讓噪音問題得到有效控制。
汽車隔音材料,直接關系到最終隔音效果;俄羅斯STP隔音材料,高效環保,隔音效果持久,因此非常值得推薦。
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本田奧德賽全車隔音:
U型槽及正副駕底盤:采用俄羅斯STP軍工炸彈及軍工08棉
引擎蓋:STP軍衛士止振材料+軍工記憶棉
五門:STP軍衛士止振材料及軍工04棉
底盤及后備箱:STP軍衛士止振材料及軍工04棉
四輪:軍工止振材料及軍工04棉
隔音施工店家:昆明發燒友汽車音響改裝
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1.首先來看看車門隔音,這是本田奧德賽原車門構造,鈑金沒有隔音處理。
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車門隔音止振處理,里層鈑金粘貼1層STP軍工止振材料,阻隔鈑金共鳴噪音和風噪。
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車門鈑金2層隔音處理之后,鈑金變得更扎實密封,不僅有效阻隔共鳴噪音,還減小風噪入侵。
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車門隔音效果圖
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這是后門的隔音處理,也是2層隔音。
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2、這是U形槽的隔音處理,同樣是雙層隔音處理,主要阻擋發動機噪音傳遞到車內。
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3、發動機蓋隔音處理,也是為了阻隔發動機噪音傳遞到車里面。
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4、底盤隔音處理,解決來自底盤的路噪和共鳴噪音
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底盤止振和吸音雙層隔音處理之后,駕乘環境變得非常的安靜舒適。
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這是底盤、尾箱和后輪弧的雙層隔音處理效果圖:
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尾箱深度隔音處理之后,來自尾箱的共鳴噪音、后輪傳遞的胎噪都明顯變小。
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5、這是翼子板隔音降噪處理,主要解決胎噪問題。
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6、尾箱蓋隔音處理,有效減小風噪入侵。
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尾箱蓋同樣是雙層隔音處理
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經過全車隔音之后的奧德賽,它的噪音問題得到完美解決;愛車更安靜舒適,出行更愜意。
想要為愛車進行隔音升級的車友,歡迎在評論區留言交流。
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