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      中車集團總部遷往株洲到底香不香?

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      中車集團總部遷往株洲到底香不香?

      湘江滴水


      數(shù)據(jù)顯示,目前我國央企的總數(shù)為96家,北京作為首都,是我國的政治與經(jīng)濟中心,央企總部多聚集于此。由于各方面的優(yōu)質(zhì)資源均集中于北京,也導致北京道路越來越擁堵,房價越來越高,民生發(fā)展反而受到影響。對此,國家作出疏解北京非首都功能重大戰(zhàn)略決策,央企總部遷出北京成為其中重要一環(huán)。比如近期三峽集團把總部搬到了武漢市,中國船舶集團總部遷駐上海,中國電子集團總部造入深圳等等。

      央企總部遷出首都勢在必行,也是為首都為國家分憂的政治要求。那么作為世界軌道交通行業(yè)的佼佼者,知名央企業(yè)“中國中車集團”總部基地將遷往何方?引來全國不少網(wǎng)友猜測與關注。對此,唐山、青島、長春、長沙等甚至一些中車集團業(yè)務少有涉及的城市也紛紛上陣,中車集團沒作聲,各地網(wǎng)友已經(jīng)爭翻天。中車集團這是要讓子彈飛一會兒?

      在“子彈飛”的過程中,作為國家老工業(yè)基地,也是中車集團主要的技術(shù)研發(fā)與智造基地所在地“湖南株洲”,理應引起足夠重視。在各地為中車集團總部遷往何處爭來吵去過程中,有網(wǎng)友留言反問:“中車集團總部遷往株洲不香嗎?”

      在筆者看來,中車集團總部遷往株洲“香”,并且是“最香”方案。主要有以下幾大“香由”:

      一、株洲房價低,適合中車集團總部遷入后,中車各級員工安居樂業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,目前株洲房子均價6000元/平米。作為一個人均GDP高于全國,房價還不及許多地方小縣城高的“美麗株洲”,就問你愛不愛?其它在網(wǎng)上叫得火熱的長沙、長春、青島甚至唐山,哪個城市房價沒有過萬?動輒上萬的房價,讓廣大中車集團員工剛剛遷入,根本沒有太多時間考慮事業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、工作開展等等,首先得考慮住房、住房、住房!宜居便于安家,安家就更好立業(yè),這一點老祖宗早就告訴我們了。

      二、株洲交通暢,適合中車集團總部遷入后,員工有更多時間花在工作與生活中。到過株洲的都知道,除了極個別中心路段上下班高峰期堵一小會兒,其它時間基本暢通無堵,開車人心里爽,心情好工作自然順。再加上株洲在中車集團的引領下率先在全國實現(xiàn)全電動公交車覆蓋大街小巷,無人智軌公交全球首創(chuàng),公共自行車服務引全國多地前來學習等等,可以說不管是開私家車,還是坐公共交通或是騎行、步行上下班,隨心所欲就是那么暢通。去過長沙、長春、青島等地的朋友,就沒有感受過當?shù)亍奥窓C梗塞”,堵到懷疑人生的有木有?

      三、株洲位置好,適合中車集團總部遷入后,面向全球開展業(yè)務。假如株洲河西一位居民與長沙河西一位居民同時開車前往黃花國際機場,很可能株洲居民已經(jīng)在喝咖啡候機,長沙居民還在路上按喇叭“罵娘”。如果住在株洲云龍經(jīng)開區(qū),到機場不走高速半小時也能到機場,所以黃花國際機場前面雖然加了個長沙,但是在株洲用起來更方便。再說說鐵路,南鄭北株在高鐵時代雖然讓長沙大哥把滬昆高鐵爭過去了,滬昆高鐵繞開株洲,并不影響株洲高鐵的方便出行。東西南北中,坐普鐵、乘高鐵都不用出株洲市。高速公路南北兩大動脈、東西主要大動脈均經(jīng)過株洲,具體大家可以看地圖。反正不管是空運、鐵運、路運、水運或是聯(lián)運,中車集團在株洲都能滿足。

      四、株洲包容好,適合中車集團總部遷入后,各地人才引進。株洲本來在世界地圖上只是個小鎮(zhèn),甚至連小鎮(zhèn)都談不上,只是一個碼頭加一條小街。解放后,國家看中了這塊風水寶地,將三三一、四三0、株化、株冶、株機等等重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局于此,可以說株洲本身就是央企總部經(jīng)濟造就的一座新城,是黨和國家?guī)资陙響{空造出來的一座現(xiàn)代化工業(yè)城市。沒有央企就沒有現(xiàn)在的株洲,株洲也沒有讓國家失望,全國各地人才移民于此,造出了一個又一個世界第一、中國第一。作為一座移民城市,在同一個小區(qū)你能碰到東北老鄉(xiāng),你能碰到甘肅來的教授、新疆來的學生、北京來的知青、山東來的老師等等,在這里不管你是來自天南海北,來了都是株洲人,它的包容性可以說不亞于深圳,相對于某此城市的排外,在株洲那是絕對沒有地。

      五、株洲闖勁好,適合中車集團總部遷入后,進一步做大做強。外地人不一定清楚,其實中車集團最新在株洲實驗的無人智軌,一度在株洲市民中引起爭論,特別是所選線路一度經(jīng)過老城中心地帶,施工過程中在上下班期間一度引起擁者,不少市民紛紛向政府部門反應。之后聽說是中車集團選在株洲落地的,有一點異議基本上都被支持的聲音壓過了,再加上經(jīng)過交警交通部門的不斷創(chuàng)新規(guī)劃,市民基本都適應了。不僅僅是中車集團,在株洲的大中小型央企、民企,只要敢干敢闖敢創(chuàng)新,當?shù)卣屠习傩斩际侨χС值摹?梢哉f,株洲從政府到民間“闖”字始終像座佑銘一樣的存在。最新統(tǒng)計,株洲長出38家國家級“小巨人” 企業(yè)總量居全國第26位。這些年產(chǎn)業(yè)升級換代、生態(tài)轉(zhuǎn)型、老工業(yè)基地改造等等,對株洲經(jīng)濟影響不小,但是株洲人敢于闖敢于創(chuàng)新發(fā)展,一直在不斷地向上攀登。這樣的環(huán)境,難道不是中車集團總部想要的?

      要去吃午飯了,今天先扯到這,還有更多理由下回再說。一個生態(tài)、宜居、敢闖、敢干、包容、創(chuàng)新的株洲是真的香,如果中車集團總部要遷的話,株洲絕對是最好的選擇,不接受反駁!不服留言下回再論……

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