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據證監會網站近日消息,證監會第十八屆發行審核委員會定于2022年6月2日召開2022年第63次發行審核委員會工作會議,屆時將審議勝通能源股份有限公司(以下簡稱“勝通能源”)的首發申請。
勝通能源主營業務為LNG的采購、運輸、銷售以及原油、普貨的運輸服務。公司憑借自身穩定規模化的LNG槽車運載能力,依托覆蓋全國的LNG采銷業務網絡,運用高效的信息化互聯網管理平臺,為工業燃料、城鎮燃氣、交通燃料等應用領域客戶提供一站式LNG運貿解決方案。
勝通能源本次IPO擬募資5.08億元,其中4.67億元用于綜合物流園建設項目;0.42億元用于物流信息化系統建設項目。
涉嫌重大信息披露遺漏 原間接股東被列為失信人
萊州勝通能源有限公司(以下簡稱“萊州勝通”)是勝通能源的全資子公司之一,2018年7月萊州勝通因未依照《企業信息公示暫行條例》第八條規定的期限公示年度報告的被萊州市市場監督管理局列入經營異常名錄。
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龍口市勝通物流有限公司(以下簡稱“勝通物流”)也是勝通能源的全資子公司之一,根據新公(南)行罰決字【2021】01714號行政處罰信息顯示,2021年6月2日,勝通物流一輛重型半掛車未經報告進入新昌南高速口,并在新昌南高速口停車休息,該重型半掛車的行為構成擅自進入屬于危險化學品運輸車輛禁止通行區域,違反了《危險化學品安全管理條例》第八十八條第(三)項之規定,被浙江省新昌縣公安局城南派出所處以行政處罰一次,并處罰款5萬元。
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以上兩起行政處罰都發生在勝通能源報告期內,招股書中卻并未披露,勝通能源對于行政處罰披露似乎有所遺漏。
根據裁判文書網(2019)魯1328刑初281號刑事判決書信息顯示,2017年以來,蒙陰縣順鑫奧發燃氣有限公司通過龍口勝通能源有限公司(勝通能源曾用名)業務員張琳推介開始購買該公司LNG燃氣,后雙方在合作過程中,龍口勝通能源有限公司業務員張琳為保持與蒙陰縣順鑫奧發燃氣有限公司的合作關系,自行降低蒙陰縣順鑫奧發燃氣有限公司購買龍口勝通能源有限公司LNG燃氣的價格,導致雙方公司產生賬目差異達2000余萬元。
為掩蓋該行為,張琳偽造龍口勝通能源有限公司印章一枚,2018年9月29日在與蒙陰縣順鑫奧發燃氣有限公司進行對賬時加蓋該偽造的公司印章。張琳犯偽造公司印章罪,判處有期徒刑一年。
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說明勝通能源印章管理比較混亂。該刑事處罰發生在公司報告期內,勝通能源卻并未披露,勝通能源對于重大刑事處罰披露似乎也有所遺漏。
根據招股書信息顯示,勝通能源僅擁有勝通物流、萊州勝通、海南勝遠和蔚藍石化4家子公司和珠海海勝1家合營企業。
但根據工商資料顯示,山東勝遠物流有限公司也是勝通能源的全資子公司之一,勝通能源持有其100%的股份。勝通能源對于子公司信息披露也有所遺漏。
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龍口勝通集團股份有限公司(以下簡稱“勝通集團”)是勝通能源的關聯方之一,是勝通能源實際控制人魏吉勝擔任董事長并實際控制的企業。
根據(2017)魯0681執393號執行裁定書信息顯示,2020年5月勝通集團被龍口市人民法院股權凍結378萬元,凍結期限至2023年5月27日。
根據(2020)魯0681執555號執行裁定書信息顯示,2020年9月勝通集團被龍口市人民法院股權凍結90萬元,凍結期限至2022年9月16日。
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我們《一搜財經》研究后發現,云軒投資是勝通能源的主要股東之一,根據(2021)魯0681執恢214號執行裁定書信息顯示,2021年4月1日云軒投資和其主要股東苑兆瑞股權被凍結70萬元,凍結期限至2024年3月31日。
招股書顯示,2021年4月17日,經云軒投資全體合伙人一致決議,同意云軒投資合伙企業進行以下變更:同意合伙企業原合伙人苑兆瑞退伙,不再作為合伙企業的合伙人;同意苑兆瑞之子苑煒入伙,成為合伙企業的有限合伙人。
苑煒是否為其父苑兆瑞代持云軒投資股權?勝通能源是否為避免IPO受苑兆瑞失信和股權凍結的影響從而讓其子代持股權?這些疑問都需要發行人來解答。
依賴關聯交易暗藏風險 報告期內五起致人死亡交通事故
珠海海勝能源有限公司(以下簡稱“珠海海勝”)是勝通能源的控股子公司之一,勝通能源持有珠海海勝65%的股權;中海石油氣電集團瀚海能源投資有限公司持有珠海海勝35%的股權。
2019年-2021年上半年珠海海勝都是勝通能源的第三、第二、第二大供應商,采購金額分別為46,642.82萬元、65,148.75萬元、32,667.60萬元;占當期采購總額的比例分別為16.56%、20.12%、15.85%。
2018年-2021年上半年珠海海勝還都是勝通能源的客戶之一,銷售金額分別為32.50萬元、204.69萬元、2108.63萬元、2005.62萬元。
我們知道,證監會重點監管任務之一,就是嚴控關聯交易,因為在關聯交易之下,往往潛藏著一定的利益輸送、資產轉移等損害投資者利益的事件,同時也在拷問著企業的獨立性。
珠海海勝既是勝通能源的控股子公司,又是勝通能源的主要供應商,還是勝通能源的客戶,“身兼三職”,采購和銷售的最終用途是否存在沒有商業實質的倒買倒賣?勝通能源對珠海海勝的依賴勢必會對公司的獨立經營能力構成重大影響。
報告期內,勝通能源共發生五起致人死亡且負有責任的交通事故。
(1)魯FM3781車輛追尾事故
2018年4月,公司駕駛員劉某丹駕駛的魯FM3781車輛在壽光市與前面等待紅燈的貨車追尾,造成劉某丹死亡、李某玉受傷。壽光市公安局交通警察大隊出具壽公交認字[2018]第00395號《道路交通事故認定書》,認定駕駛員劉某丹承擔事故全部責任。公司已按照賠償協議向死者劉某丹相關親屬和傷者李某玉支付完畢賠償款。
(2)魯FM3156車輛連環追尾事故
2019年6月,公司駕駛員劉某民駕駛魯FM3156車輛在天津市與津AT1798相撞后又與魯MAN365相撞,造成對方兩輛車損壞,魯MAN365車輛駕駛員王某光死亡、米某受傷。天津市濱海新區公安局交通管理分局大港支隊港南大隊出具第120109120190000097號《道路交通事故認定書》,認定駕駛員劉某民承擔事故主要責任。公司已按照《民事調解書》支付完畢賠償款,傷者米某未向公司主張人身損害賠償。
(3)魯FAE150車輛肇事致死事故
2019年11月,公司駕駛員王某林駕駛魯FAE150車輛在龍口市超車時刮倒一輛三輪車,致使欒某和死亡、高某華受傷,龍口市公安局交通警察大隊出具第
370681120190000576號《道路交通事故認定書》,認定王某林負事故全部責任。公司已按照調解協議向死者欒某和相關親屬和傷者高某華支付完畢賠償款。
(4)魯FM3709車輛與貨車相撞事故
2020年1月,公司駕駛員張某駕駛魯FM3709車輛在青州市與前方一停放路邊的貨車相撞,造成雙方車輛受損,我方駕駛員張某死亡、押運員高某英受傷。青州市公安交通警察大隊出具第37078120200000039號《道路交通事故認定書》,認定張某承擔本次事故的主要責任。
截至本招股說明書簽署日,由于張某親屬之間關于喪葬補助金和一次性工亡補助金分配案件尚未結案,勝通物流尚未支付相關賠償金,公司已按照賠償協議向傷者高某英支付完畢賠償款。
(5)魯FM3703車輛被追尾事故
2021年6月,公司駕駛員楊某駕駛魯FM3703車輛在昌邑市206國道路邊停靠時被張某華駕駛的電動自行車追尾,造成對方車輛受損,張某華受傷并于7月死亡,根據昌邑市公安局交通警察大隊出具的第370786120210000346號《道路交通事故認定書》,認定楊某承擔本次事故的次要責任。公司已按照民事判決書向死者張某華相關親屬支付完畢賠償款。
報告期內勝通能源員工駕車造成死亡的交通事故就高達5起,說明勝通能源對于駕駛員缺乏最基本道路交通安全培訓。若勝通能源上市后還時常發生致人死亡安全事故,致使公司產生巨額賠款,很可能會嚴重損害發行人的利益。
內控管理存瑕疵 研發人員僅僅3人
勝通能源銷售回款以銀行轉賬和銀行承兌匯票為主。公司開展運輸服務、LNG加氣站零售業務過程中,部分個人客戶存在以現金或者個人賬戶收款的情況,報告期內現金和個人賬戶收款金額分別為282.13萬元、91.25萬元、101.02萬元、20.17萬元。
報告期內,勝通能源銷售回款大多由客戶直接支付,但存在銷售回款由第三方代客戶支付的情形。2018年度、2019年度、2020年度、2021年1-6 月,公司第三方回款金額分別為384.07萬元、832.05萬元、104.94萬元、45.00萬元。
說明勝通能源內控管理存在較大瑕疵,企業內控的問題一直以來都是證監會較為關注的問題之一,此前也有不少企業因為內控原因而被否。勝通能源內控若存在較大瑕疵,勢必會對公司IPO造成一定影響。
招股書顯示,勝通能源研發人員僅僅3人,并無一項發明專利、外觀專利、實用新型專利等。報告期內勝通能源的研發費用分別為0元、0元、65.98萬元、30.88萬元。說明勝通能源并不注重研發投入,那么本次IPO上市的真實目的又是什么?
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