一彬科技產品質量問題賠償一千多萬，子公司曾發生火災未詳細披露

據證監會網站近日消息，證監會第十八屆發審委2022年第123次工作會議定于2022年11月3日召開，屆時將審議寧波一彬電子科技股份有限公司（以下簡稱“一彬科技”）的首發申請。

一彬科技自成立以來專注于乘用車市場的零部件配套領域，覆蓋傳統燃油車和新能源汽車上百個車系，主要產品包括汽車塑料件及金屬件，廣泛應用于副儀表盤系統、空氣循環系統、發動機艙內裝件系統、立柱護板系統、座椅系統、車內照明系統、門內護板系統、外飾件系統，并逐步開發新能源汽車專用零部件，是一家專業從事汽車零部件的設計、開發、生產和銷售的高新技術企業。

公司系國內較早從事汽車零部件制造的企業，總部位于浙江省寧波市，并在長春、沈陽、鄭州、武漢、廣州、佛山、天津、成都、揚州、日本及美國等地成立了子公司或分公司，不僅具有對國內六大汽車產業集聚區內的汽車整車廠進行本地化、即時化供貨的能力，還將產品遠銷歐洲及美洲等海外地區。

一彬科技本次擬公開發行數量不超過3,093.34萬股，占發行后總股本的比例不低于25.00%。擬募資6.34億元，其中3.53億元用于汽車零部件（慈溪）生產基地建設項目；0.91億元用于研發中心及信息化升級項目；1.90億元用于補充營運資金項目。

報告期各期末，一彬科技資產負債率（合并）分別為81.56%、67.72%、67.65%。一般來說，資產負債率超過70%以上，企業就可能面臨債務償還擁堵的風險。毛利水平要跟上，負債利息要能被完全覆蓋才能抵抗風險。一彬科技還存在資產負債率過高的風險。

曾因產品質量問題賠償客戶1300多萬

2012至2013年，一彬科技向格特拉克提供換擋板總成等多種變速箱零部件，格特拉克公司將上述換擋板用于變速箱的生產，供應福特汽車公司在南美、南非和泰國的工廠。由于換擋板存在質量瑕疵，使得變速箱無法正常使用，給格特拉克公司造成經濟損失，雙方因上述產品質量問題產生買賣合同糾紛。

根據裁判文書網（2017）贛01民初152號格特拉克（江西）傳動系統有限公司與寧波一彬電子科技股份有限公司（原寧波長華汽車裝飾件有限公司）買賣合同糾紛一審民事判決書信息顯示，一彬科技供應的換擋板因存在質量問題，其行為違反了雙方對產品質量的約定，由此給格特拉克公司造成的經濟損失理應由一彬科技承擔，一彬科技應向格特拉克公司支付經濟損失人民幣29956318.03元。

2019年4月23日，一彬科技向江西省高級人民法院重新提起上訴并提交了相關資料。2019年7月22日，江西省高級人民法院下達（2019）贛民終344號《民事判決書》，終審判決一彬科技需賠償格特拉克（江西）傳動系統有限公司損失人民幣 1,358.47萬元。

保薦機構入股并簽訂對賭協議

一彬科技本次發行的保薦人、承銷機構為民生證券。截至報告期末，民生證券全資子公司民生投資持有一彬科技133.33萬股股份，占公司發行前股本比例1.44%。民生證券部分董事、監事、高級管理人員和其他核心員工通過持股平臺共青城民新投資合伙企業（有限合伙）、共青城民信投資合伙企業（有限合伙）、共青城民隆投資合伙企業（有限合伙）持有民生證券股份，從而間接持有一彬科技股份。

一彬科技實際控制人控制的企業寧波市一彬實業投資有限責任公司系民生證券股份有限公司全資子公司民生股權投資基金管理有限公司擔任管理合伙人的蘇州元創融合股權投資合伙企業（有限合伙）的有限合伙人，認繳出資金額為1,000萬元，認繳出資比例為3.85%。

2020年11月6日，一彬科技召開2020年第八次臨時股東大會，會議一致通過增加注冊資本2,000.00萬股，由東恒石油、普華臻宜、金投智業、金智投資、君鋒投資、甬潮白鷺林、嘉興聚潮、民生投資、甬潮創業、一彬實業及徐姚寧、張萍以貨幣出資認購，增資價格為7.50元/股。

2020年11月，民生投資與一彬科技、王建華簽署了《寧波一彬電子科技股份有限公司附條件生效的股票認購協議》，與王建華簽署了《關于寧波一彬電子科技股份有限公司附條件生效的股票認購協議之股權回購協議》等對賭條款。

保薦機構是否屬于突擊入股？是否會影響到中小股東的利益？不難看出，在“保薦+入股+對賭”模式下，保薦機構民生證券與一彬科技的利益已經捆綁在一起。在此情況下，民生證券在開展盡職調查工作中是否能夠保持職業懷疑、保留公正判斷、出具專業意見呢？

子公司曾發生火災未詳細披露

我們《一搜財經》研究后發現，一彬科技全資子公司廣州翼宇汽車零部件有限公司（以下簡稱“廣州翼宇”）位于廣東省廣州市花都區炭步鎮汽車城江北路3號的廠房于2019年4月7日上午7時左右發生一起火災事故，明火已于2019年4月7日上午10時20分左右撲滅。

廣州市公安消防支隊花都區大隊對廣州翼宇火災事故現場進行了勘查詢問、調查取證后，出具了《火災事故認定書》（穗應急花消火認字【2019】第0004號），認定起火原因為廣州翼宇廠房南墻邊的第二組鋼槽內電氣線路故障，電線短路引燃附近可燃物所致。

本次火災事故導致廣州翼宇內生產原料及成品、生產設備遭受損失，部分鋼結構廠房倒塌，未造成人員傷亡。事故所涉及的生產原料、成品及生產設備已向中國人民財產保險股份有限公司寧波市分公司投保財產綜合保險，保險公司正對全資子公司進行勘查及定損評估。

2019年廣州翼宇發生火災造成一定時間內的停工停產，但招股書中僅對于此次火災輕描淡寫，一筆帶過，火災中具體損失金額也并未披露。從此次火災事故不難看出，一彬科技安全管理混亂無序、安全法制意識淡薄、安全管理制度執行不到位。

主要供應商多次環保處罰引關注

2020年-2021年廣東聚石化學股份有限公司（以下簡稱“聚石化學”）都是一彬科技的第四、第五大供應商，一彬科技向其采購金額分別為2,778.23萬元、3,393.16萬元；占當期采購總額的比例分別為3.54%、3.26%。

根據清環清城罰﹝2022﹞22號環保處罰信息顯示，2021年12月20日，清城區環境監測站到聚石化學廢水排放口采樣檢測，根據《監測報告》（清城環測WR字（2021）第667號）顯示，聚石化學廢水排放口污染物因子總磷為4.87mg/L，已超出《排污許可證》廢水排放標準限值總磷1mg/L的3.87倍，違反了《中華人民共和國水污染防治法》第十條，被清遠市生態環境局處以環保處罰一次，并處罰款18萬元。

根據清環清城罰﹝2022﹞28號環保處罰信息顯示，2021年10月27日晚上，清遠市生態環境局對聚石化學檢查發現，該公司工程中心新增塑料造粒項目，增加5臺雙螺桿擠出機，新增建設項目的環境影響評價文件未依法經審批部門批準，于2020年10月13日建成擅自生產至今。檢查現場有1臺正在生產中，沒有密閉作業。新建塑料造粒項目未配套廢氣治理設施，生產廢氣未經處理直接排放，違反了《中華人民共和國環境影響評價法》第二十五條、《建設項目環境保護管理條例》第十九條，被清遠市生態環境局處以環保處罰一次，并處罰款37.4萬元。

廣東中駿森馳汽車零部件有限公司（以下簡稱“中駿森馳”）是一彬科技2019年第五大供應商，2019年一彬科技向其采購金額為2,405.87萬元，占當期采購總額的比例為3.00%。

根據清環清新罰字[2022]12號環保處罰信息顯示，清遠市生態環境局于2022年6月16日對中駿森馳違反大氣污染防治管理制度案立案調查。2022年6月14日，清遠市生態環境局到中駿森馳進行檢查，該公司主要從事汽車零配件的生產，共建有兩個注塑車間、兩個電鍍車間、一條自動涂裝生產線和一條手動涂裝生產線。手動涂裝生產線配套建有一套廢氣治理設施，設施為二級噴淋塔+干式過濾器+沸石轉輪+催化換熱一體爐。

現場檢查發現中駿森馳手動涂裝生產線正在生產，廢氣治理設施中的主要部件催化換熱一體爐沒有運行，廢氣排放口有廢氣正在外排。經查，6月13日下午中駿森馳催化換熱一體爐因故障停止運行，在維修未完成前，手動涂裝生產線仍然間斷生產至6月15日。違反了《中華人民共和國大氣污染防治法》第二十條第二款“禁止通過偷排、篡改或者偽造監測數據、以逃避現場檢查為目的的臨時停產、非緊急情況下開啟應急排放通道、不正常運行大氣污染防治設施等逃避監管的方式排放大氣污染物”的規定，被清遠市生態環境局處以行政處罰一次，并處罰款12萬元。

一彬科技主要供應商屢次被環保處罰，是否意味著公司供應商體系存在問題，自身產品質量又是否受到影響？

與主要關聯方疑似同業競爭

浙江長華汽車零部件股份有限公司（以下簡稱“長華股份”），系一彬科技實際控制人王建華胞兄王長土及其子王慶控制的上市公司。2006年浙江長華分（長華股份前身）立初期，王長土短暫持有部分寧波長華（一彬科技前身）股權，一彬科技實際控制人王建華短暫持有長華股份前身浙江長華部分股權，王建華1990年6月至2006年7月，任長華股份營銷副總經理。

長華股份與一彬科技報告期內的主要客戶（雙方銷售額均在200萬元以上）重疊的有東風本田、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司、廣汽本田汽車有限公司、江鈴汽車股份有限公司小藍分公司、寧波新眾汽車零部件有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司鄂爾多斯分公司、慶鈴汽車股份有限公司、上海安萊德汽車零部件有限公司、上汽大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司寧波分公司、上汽大眾汽車有限公司儀征分公司、上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司、上汽通用東岳汽車有限公司、上汽通用汽車有限公司、上汽通用汽車有限公司武漢分公司、神龍汽車、一汽-大眾汽車有限公司、余姚領克汽車部件有限公司、長安福特汽車有限公司、浙江遠景汽配有限公司、中國第一汽車股份有限公司等。

2019年-2021年一彬科技向以上重疊客戶銷售金額分別為33,950.89萬元、57,043.64萬元、76,157.55萬元。

2019年-2021年長華股份向以上重疊客戶銷售金額分別為96,128.21萬元、99,662.60萬元、95,756.46萬元。

一彬科技與長華股份主要供應商（雙方年度采購額均達100萬元以上）重疊的有武漢本田貿易有限公司、東風本田、寧波華索汽車零部件有限公司、上海阿而本工貿有限公司、慈溪市速朋貨運代理服務部、福然德股份有限公司、上海弘容實業發展有限公司、上海阿而本工貿有限公司、慈溪市雅力電器有限公司、慈溪市舒航緊固件廠等。

2019年-2021年一彬科技向以上重疊供應商采購金額分別為3,284.62萬元、5,169.82萬元、4,750.24萬元。

2019年-2021年長華股份向以上重疊供應商采購金額分別為24,398.12萬元、25,218.15萬元、26,145.38萬元。

慈溪市周巷舒航緊固件廠是王建華胞兄王長土配偶之弟沈文忠控制的個體工商戶，報告期內一彬科技和長華股份都與舒航緊固件廠存在關聯交易。

雖然招股書長篇大論的介紹了一彬科技與長華股份不存在同業競爭關系，但從如此多的關聯情況讓我們不得不懷疑一彬科技與長華股份是否存在實質性同業競爭關系？雙方實際控制人又是否存在私下資金往來？

違規處罰頻現，內控不規范

2018年5月，因2014年10月至2016年9月期間，一彬科技委托寧波優勝國際物流有限公司等公司以一般貿易方式向海關申報進口閱讀燈、初級形狀的聚丙烯等貨物56票，合計申報價格折合人民幣合計約131萬元，合計申報運費人民幣約73萬元。經海關稽查發現，一彬科技向海關申報過程中漏報上述56票貨物國外運雜費共計人民幣約6.32萬元，漏繳稅款約17.21萬元。針對上述違規行為，寧波海關作出罰款8.6萬的決定。

2019年9月，生態環境部互查組對一彬科技子公司鄭州翼宇進行檢查發現，鄭州翼宇1號、2號高空排氣筒未達到環評批復要求的20米高度，違反了《中華人民共和國大氣污染防治法》第二十三條規定：“企業事業單位和其他生產經營者向大氣排放污染物的，應當按照法律規定和國務院生態環境主管部門的規定設置大氣污染物排放口。”

針對上述行為，2019年12月，鄭州市生態環境局出具《鄭州市生態環境局行政處罰決定書》（鄭環罰決字[2019]03號），決定根據《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百條，對鄭州翼宇作出罰款2萬元的處理。

2019年8月，一彬科技子公司鄭州翼宇因未取得道路經營許可，擅自從事道路運輸經營的違法行為，被鄭州市交通運輸委員會執法處以罰款3萬元的行政處罰。

2018年至2019年，一彬科技以出納個人卡賬外發職工薪酬合計156.35萬元，該款項公司已于2020年12月以銀行轉賬的方式將本息合計172.40萬元歸還至實際控制人，同時已將上述賬外薪酬于報表中還原。

2018年，姚彩君為一彬科技代墊費用56.72萬元，實際系個人卡賬外發放職工薪酬，公司已將該筆款項加計4.35%年息予以歸還，同時將上述賬外薪酬于報表中還原。

報告期期初，出于集團內部資金運作管理的需要，一彬科技母公司與部分子公司之間發生了無真實交易背景的票據流轉。

招股書披露，一彬科技的官方網站為：www.iyu-china.com，近日小編想進入公司官網了解下產品和公司的基本信息，打開網站迎面而來的只有七個字“網站升級改版中”。作為一家即將上市的公眾公司，在IPO上會前夕將官網關停，是否更顯得“此地無銀三百兩”呢？

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