不同維度的激光雷達(dá)公司

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出品：紅色星際（ID：redplanx）

頭圖：激光雷達(dá)效果圖片

現(xiàn)在大家是賣一臺激光雷達(dá)，虧一臺激光雷達(dá)，這可咋辦呢？一臺激光雷達(dá)BOM成本在500-600美金左右，現(xiàn)在賣給主機(jī)廠價格也就高一點(diǎn)點(diǎn)，如果加上研發(fā)費(fèi)用，基本都是虧損。

大家之前做機(jī)械式激光雷達(dá)，多少還能盈虧平衡，甚至盈利，現(xiàn)在做車規(guī)級固態(tài)激光雷達(dá)，1-2年內(nèi)都別想盈利。

一位激光雷達(dá)行業(yè)人士講道。

但是和國外的激光雷達(dá)公司相比，國內(nèi)的公司無論從商業(yè)落地，營業(yè)收入還是公司發(fā)展方面，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國外公司。

2022年激光雷達(dá)市場的格局是，在激光雷達(dá)技術(shù)儲備方面，國外的公司還是占據(jù)領(lǐng)先；但是在市場化方面，中國的公司顯然走得很靠前。

另一位激光雷達(dá)人士如此地總結(jié)現(xiàn)在的激光雷達(dá)市場。

回想過去，可以看出，2016年到2021年是機(jī)械式激光雷達(dá)發(fā)展的黃金5年，而2021年到2025年則被稱為車規(guī)級激光雷達(dá)的黃金發(fā)展期。

但如果你從2016年就聽投資人的，全力投入固態(tài)激光雷達(dá)，估計這幾年過得一定很困難。用行業(yè)人士的話說，在2016年，只要說你是做固態(tài)激光雷達(dá)的，基本都能拿到融資，如果一聽說你是做機(jī)械式的，投資人轉(zhuǎn)頭就走了，都沒有功夫聽你講自己的公司規(guī)劃。

但是事實(shí)證明，先做機(jī)械激光雷達(dá)，再做固態(tài)激光雷達(dá)是最優(yōu)的選擇。

特別是像行業(yè)的明星公司禾賽科技和速騰聚創(chuàng)，真的是有如神助，2次都踩對了時間點(diǎn)，2021年前，這2個兄弟在機(jī)械激光雷達(dá)行業(yè)做得呼風(fēng)喚雨。到了2022年，他們2個兄弟在車規(guī)級固態(tài)激光雷達(dá)行業(yè)依然風(fēng)華正茂。

但是像圖達(dá)通，一徑科技，探維科技這些從一開始就選擇固態(tài)激光雷達(dá)的創(chuàng)業(yè)公司，確實(shí)都經(jīng)歷過幾次的生死，但是好在大家都熬過來了，終于在2020年的下半年看到了曙光，也都拿到了融資。

雖然現(xiàn)在固態(tài)激光雷達(dá)開始成為行業(yè)香餑餑，但大家都知道，表面雖然看著光鮮亮麗，實(shí)際的情況可能每家都有各自的憂愁。

激光雷達(dá)人士憂愁地講道。

1. 各家公司的策略

特別是面對主機(jī)廠對激光雷達(dá)的預(yù)期越高，各家激光雷達(dá)公司反而更謹(jǐn)慎，因?yàn)檐囘@東西，不像別的，如果真的因?yàn)榧す饫走_(dá)出事，那可不是笑著玩的。

目前階段，在生產(chǎn)制造和激光雷達(dá)軟件算法方面都存在著各種各樣的問題，特別是產(chǎn)品良率，還面臨很大問題。制造工程儼然已經(jīng)變成了每家公司最頭條的一道坎，除了產(chǎn)品的穩(wěn)定性外，算法層面也沒有幾家能真正做好的，一方面和現(xiàn)在激光雷達(dá)的性能有關(guān)，另一方面也和產(chǎn)品的穩(wěn)定性有關(guān)。

所以現(xiàn)在大家最好的策略是找一家軟件能力強(qiáng)的，銷量大的，先服務(wù)一家，等把一家的問題都解決了，再做第二家就會駕輕就熟，而且會輕松很多。

如果一上來就鋪好多家，勢必會分散公司的人力和精力，更可怕的是，各家的問題還都不一樣，如果既有商用車，又有乘用車，既有SUV，又有轎車，那問題可就更五花八門了。

想必長時間的這樣消耗，最終會打擊整個公司團(tuán)隊(duì)的士氣，這位激光雷達(dá)人士總結(jié)道。

看看現(xiàn)在的激光雷達(dá)上車情況，可以發(fā)現(xiàn)2022年禾賽的出貨量預(yù)計會是最多的，預(yù)計能達(dá)到10萬臺左右，圖達(dá)通排第二，預(yù)計能達(dá)到7萬臺左右。而這2家公司都是緊緊地抱住一家強(qiáng)悍的主機(jī)廠。

（激光雷達(dá)效果圖片）

圖達(dá)通緊緊抱死了蔚來，當(dāng)然也會有人說，那是因?yàn)閳D達(dá)通找不到其它的定點(diǎn)公司了，但是目前階段，如果能把蔚來服務(wù)好了，就已經(jīng)很優(yōu)秀了，打造一個標(biāo)桿產(chǎn)品，把產(chǎn)品和算法打磨的更成熟，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)重要于多找一些定點(diǎn)公司。

加上蔚來作為造車新勢力，本身研發(fā)能力和基因就很適合創(chuàng)業(yè)公司，所以蔚來和圖達(dá)通的合作，對于目前階段的圖達(dá)通而言，受益匪淺。蔚來這么照顧圖達(dá)通，一方面是因?yàn)槲祦硎菆D達(dá)通的股東，從2018年開始蔚來就投資了圖達(dá)通，另一方面也是因?yàn)?個老板都是北大的校友有關(guān)。

禾賽則抱緊了理想。不得不說禾賽這家公司真是神相助，之前理想本來是打算用其它家激光雷達(dá)的，但是最后因?yàn)楦鞣N問題，陰差陽錯最后定點(diǎn)了禾賽。

禾賽瞬間就像插上了翅膀一樣，無論從制造水平，還是市場聲量方面，完全重現(xiàn)了在機(jī)械激光雷達(dá)行業(yè)的輝煌。不得不說，禾賽團(tuán)隊(duì)確實(shí)很厲害。

從固態(tài)激光雷達(dá)發(fā)布，到量產(chǎn)，再在大規(guī)模上車，只用了一年時間，相信禾賽團(tuán)隊(duì)過去1年應(yīng)該很拼命。禾賽自公司成立以來，在質(zhì)量管控方面應(yīng)該說是行業(yè)數(shù)一數(shù)二的，這可能也是理想看上禾賽科技的原因。

速騰聚創(chuàng)作為固態(tài)激光雷達(dá)最早推出的公司，本應(yīng)該在2022年遙遙領(lǐng)先，但是在量產(chǎn)上車方面卻并不理想。其中最主要的原因是這些合作的主機(jī)廠，大多都選擇選配，而不是像理想和蔚來一樣，上來就是標(biāo)配。

標(biāo)配的話，不管激光雷達(dá)最終性能怎么樣，吹出去的牛總要兌現(xiàn)，車企只能先上車，后期再通過OTA算法更新升級。也有很多人戲稱，現(xiàn)在有了軟件升級，大家都可以把沒有做完的半成品賣給消費(fèi)者了，美其名曰，后續(xù)可以通過OTA升級。

作為造車新勢力之一的小鵬，本身就特別喜歡選配，速騰聚創(chuàng)最重要的合作伙伴小鵬，因?yàn)镚9發(fā)布會的失誤和遲遲沒有早點(diǎn)上市，導(dǎo)致2022年速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)上車量并沒有達(dá)到預(yù)期。

當(dāng)然這也和激光雷達(dá)的價格有關(guān)，從最初小鵬P5選擇大疆覽沃，再到G9選擇速騰聚創(chuàng)，小鵬可能優(yōu)先考慮的是價格。畢竟圖達(dá)通的光纖1550nm的激光雷達(dá)比市場價要高個1000塊錢，而禾賽的芯片128通道也比MEMS價格貴。

加上合作的上汽智己和廣汽埃安都是選配，或者說后續(xù)可以加裝激光雷達(dá)，這樣就導(dǎo)致一旦激光雷達(dá)有點(diǎn)小瑕疵，大家就會猶豫要不要上，和標(biāo)配硬著頭皮上，完全不一樣。

未來1年，速騰聚創(chuàng)的出貨量可能和小鵬是緊綁定關(guān)系。因?yàn)槟壳笆袌錾希苌宪嚰す饫走_(dá)的車型價格大都在30萬元以上，而在30萬元以上能有大銷量的國產(chǎn)車型，本身就不多。蔚來，理想，小鵬三家是最有可能破萬的高端車公司。

一徑科技雖然現(xiàn)在還沒有拿到定點(diǎn)，但是像小鵬，百度，上汽，東風(fēng)等都投資了這家創(chuàng)業(yè)公司，而且與其定點(diǎn)傳聞更多的廣汽也是其潛在的定點(diǎn)客戶。

但是對于一徑科技而言，還是要慎重地選擇定點(diǎn)公司。選擇的公司首先要自研能力強(qiáng)，像傳統(tǒng)主機(jī)廠而言，他們在與激光雷達(dá)公司合作的過程中，出現(xiàn)的問題肯定比新勢力多。因?yàn)閷τ谛聞萘Χ裕麄兏みM(jìn)，更大膽，特別是在高端車方面，也最能讓消費(fèi)者認(rèn)可。

一徑科技在行業(yè)里有小速騰之稱，公司確實(shí)和速騰有很多相似之處，從投資人團(tuán)隊(duì)，就可以看出，都喜歡建立自己的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

而像禾賽和圖達(dá)通，則并沒有太多的主機(jī)廠投資，也就沒有自己的龐大的生態(tài)，這就要求他們只能用產(chǎn)品說話。但是不得不說，對于復(fù)雜的汽車圈，生態(tài)還是很重要的，至少大家是穿在一條褲子里的人。

2. 越來越卷

國內(nèi)的公司雖然很卷，但至少還可以拿很多訂單，可以積累工程制造能力，雖然每臺激光雷達(dá)有虧損，但是可以通過融資，或者其它業(yè)務(wù)進(jìn)行彌補(bǔ)，這樣保證了公司有足夠的現(xiàn)金流來養(yǎng)活龐大的公司團(tuán)隊(duì)。

但是對于國外公司而言，大家現(xiàn)在卷的不是價格，而是沒有定點(diǎn)公司，即使有定點(diǎn)公司，產(chǎn)品也還沒有到完全定型SOP的階段。

而依靠融資的那幾億美金，完全裹不住，大家的現(xiàn)金儲備越來越少，但是定點(diǎn)量產(chǎn)還差2-3年，根本沒有辦法給投資者交代。所以大家紛紛選擇了合并，退市，連上戰(zhàn)場的機(jī)會都沒有了，更別說在戰(zhàn)場上拼殺。

國內(nèi)外冰火兩重天，國內(nèi)的公司大家都在搶定點(diǎn)，大家都在擴(kuò)產(chǎn)線，增產(chǎn)能，都在忙于搞交付。

國外的公司大家可能更多還是停留在實(shí)驗(yàn)室，辦公室里面研發(fā)產(chǎn)品，別說建產(chǎn)線，定點(diǎn)都還沒拿幾個，大家都在思考著激光雷達(dá)產(chǎn)品性能如何更穩(wěn)定，設(shè)計尺寸更小，性能平衡性更好。

兩種完全不同的焦慮，兩種完全不同的市場節(jié)奏和研發(fā)進(jìn)度。

雖然國外的激光雷達(dá)公司，也看到了國內(nèi)智能汽車的發(fā)展，紛紛選擇在國內(nèi)設(shè)立子公司，但是基本都沒有拿到多少市場份額。

究其原因，還是中國的市場競爭太激烈了，從給主機(jī)廠的報價，就可以看出中國的激光雷達(dá)公司太彪悍。國外的公司在看到報價時，只能自己講道，我們的價格很合理，希望大家保持理性。

而且國內(nèi)的主機(jī)廠更傾向于扶持自己的本土供應(yīng)商，像蔚來投資了圖達(dá)通，百度投資了禾賽，一大堆主機(jī)廠投資了速騰聚創(chuàng)和一徑科技，國外的公司更多是在美國上市，和國內(nèi)的主機(jī)廠基本沒有什么交集。

（速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)效果）

所以對于中國的主機(jī)廠而言，在國內(nèi)外技術(shù)水平都差不多的情況下，肯定會率先扶持和支持本土的供應(yīng)商，同時再投資一點(diǎn)，也享受一下資本帶來的回報。

回顧本輪全球的電動化和智能化浪潮中，中國企業(yè)都走在了世界的前列，這和中國的政策，企業(yè)的銳進(jìn)有很大關(guān)系，與之對應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈也都風(fēng)生水起。國外的自動駕駛公司和激光雷達(dá)公司則是一臉懵，完全適應(yīng)不了中國公司的節(jié)奏。

無論是在高級輔助駕駛方面，還是在智能硬件方面，都感覺和中國的公司不是生活在同一個市場中。由此導(dǎo)致像激光雷達(dá)公司Ibeo破產(chǎn)，Ouster和Velodyne合并，Quanergy退市，Argo AI被分拆等等。

毋庸置疑，未來肯定會有越來越多的全球公司，在中國設(shè)立與智能駕駛相關(guān)的子公司，來跟上中國智能駕駛發(fā)展的軟硬件迭代速度。

回到最開始的那個問題，對于激光雷達(dá)行業(yè)而言，雖然大家都在虧損，但可以通過其它板塊的激光雷達(dá)營收來相互彌補(bǔ)。而且現(xiàn)在行業(yè)還處于初級階段，與主機(jī)廠的合作也可以促進(jìn)激光雷達(dá)公司的產(chǎn)品設(shè)計能力和生產(chǎn)制造能力。

通過和中國主機(jī)廠的合作，打造全球的競爭力，國內(nèi)產(chǎn)品可以部分虧錢，然后通過出口到國外的產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)盈利。從目前中國公司的落地和產(chǎn)能能力而言，未來一定會像新能源汽車一樣，大規(guī)模地出口到國外去，風(fēng)靡全球。

《2022年中國激光雷達(dá)行業(yè)報告》是一份專業(yè)而深入的中國激光雷達(dá)行業(yè)報告，通過這份報告，您將了解到激光雷達(dá)行業(yè)的全貌，這份報告的數(shù)據(jù)量占整份報告80%的內(nèi)容，又可以稱之為中國激光雷達(dá)行業(yè)數(shù)據(jù)報告。
報告首先介紹了激光雷達(dá)行業(yè)基本信息，包括激光雷達(dá)行業(yè)定義分類應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈概況；然后深入分析了中國激光雷達(dá)行業(yè)的落地情況，融資情況，以及公司詳細(xì)的數(shù)據(jù)情況，商業(yè)合作情況等。
最后，報告介紹了中國激光雷達(dá)行業(yè)的未來發(fā)展情況。
總之，這是一份關(guān)于中國激光雷達(dá)行業(yè)的深度數(shù)據(jù)研究報告。并感謝中國激光雷達(dá)行業(yè)相關(guān)專家給予的支持和幫助。
報告包括三個部分，第一部分主要介紹行業(yè)概況；第二部分主要介紹了主要參與者的詳細(xì)信息；第三部分介紹了行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和總結(jié)。
目錄
第一部分 6
第一章 行業(yè)概述 6
1.1 激光雷達(dá)定義 6
圖：激光雷達(dá)方案 6
1.2 激光雷達(dá)分類 6
表：機(jī)械式激光雷達(dá)市場分析 6
圖：機(jī)械式激光雷達(dá)市場份額分析 7
表：半固態(tài)激光雷達(dá)市場分析 7
圖：半固態(tài)激光雷達(dá)市場份額分析 8
表：半固態(tài)激光雷達(dá)上市車型分析 8
表：半固態(tài)激光雷達(dá)上市車型銷量分析 8
1.3 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈 9
圖：激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析 9
表：激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈公司分析 9
表：激光雷達(dá)公司技術(shù)分析 10
第二章 行業(yè)數(shù)據(jù)綜述 10
2.1 激光雷達(dá)市場分析 10
表：中國汽車市場分析 10
圖：中國汽車市場銷量分析 11
表：中國中高端車市場分析 11
圖：中國中高端車市場份額分析 11
2.2 激光雷達(dá)公司數(shù)據(jù)分析 12
表：激光雷達(dá)公司團(tuán)隊(duì)市場分析 12
表：激光雷達(dá)公司團(tuán)隊(duì)市場份額分析 12
表：激光雷達(dá)公司融資市場分析 12
表：激光雷達(dá)公司融資市場份額分析 13
表：激光雷達(dá)公司估值市場分析 13
表：激光雷達(dá)公司營業(yè)收入市場分析 13
表：激光雷達(dá)公司營業(yè)收入市場份額分析 13
表：激光雷達(dá)公司總成本市場分析 14
表：激光雷達(dá)公司總成本市場份額分析 14
表：激光雷達(dá)公司非乘用車市場分析 14
表：激光雷達(dá)公司非乘用車市場份額分析 14
表：激光雷達(dá)公司乘用車前裝量產(chǎn)市場分析 15
表：激光雷達(dá)公司乘用車前裝量產(chǎn)市場份額分析 15
表：激光雷達(dá)公司乘用車前裝量產(chǎn)能產(chǎn)市場分析 15
第二部分 16
第三章 激光雷達(dá)主要公司分析 16
3.1 禾賽科技 16
3.1.1 公司簡介 16
表：管理團(tuán)隊(duì)介紹 16
3.1.2 產(chǎn)品簡介 16
表：機(jī)械式激光雷達(dá)產(chǎn)品 16
表：車規(guī)級半固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品 17
3.1.3 商業(yè)合作簡介 17
表：主機(jī)廠公司企業(yè) 17
表：公司融資歷程 18
3.1.4 公司數(shù)據(jù)分析 18
表：公司營收數(shù)據(jù)分析 18
表：公司商業(yè)數(shù)據(jù)分析 19
3.2 速騰聚創(chuàng) 19
3.2.1 公司簡介 19
表：管理團(tuán)隊(duì)介紹 19
3.2.2 產(chǎn)品簡介 20
表：機(jī)械式激光雷達(dá)產(chǎn)品 20
表：車規(guī)級激光雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品 20
3.2.3 商業(yè)合作簡介 21
表：主機(jī)廠合作企業(yè) 21
表：公司融資歷程 21
3.2.4 公司數(shù)據(jù)分析 22
表：公司營收數(shù)據(jù)分析 22
表：公司商業(yè)數(shù)據(jù)分析 22
3.3 圖達(dá)通 22
3.3.1 公司簡介 22
表：管理團(tuán)隊(duì)介紹 23
3.3.2 產(chǎn)品簡介 23
表：車規(guī)級產(chǎn)品 23
表：車路協(xié)同產(chǎn)品 23
3.3.3 商業(yè)合作簡介 24
表：主機(jī)廠合作企業(yè) 24
表：公司融資歷程 24
3.3.4 公司數(shù)據(jù)分析 24
表：公司營收數(shù)據(jù)分析 24
表：公司商業(yè)數(shù)據(jù)分析 25
3.4 一徑科技 25
3.4.1 公司簡介 25
表：管理團(tuán)隊(duì)介紹 25
3.4.2 產(chǎn)品簡介 26
表：主要產(chǎn)品介紹 26
3.4.3 商業(yè)合作簡介 26
表：商業(yè)合作企業(yè) 26
表：公司融資歷程 27
3.4.4 公司數(shù)據(jù)分析 27
表：公司營收數(shù)據(jù)分析 27
表：公司商業(yè)數(shù)據(jù)分析 27
3.5 探維科技 28
3.5.1 公司簡介 28
表：管理團(tuán)隊(duì)介紹 28
3.5.2 產(chǎn)品簡介 28
表：主要產(chǎn)品介紹 28
3.5.3 商業(yè)合作簡介 29
表：商業(yè)合作企業(yè) 29
表：公司融資歷程 29
3.5.4 公司數(shù)據(jù)分析 30
表：公司營收數(shù)據(jù)分析 30
表：公司商業(yè)數(shù)據(jù)分析 30
第三部分 30
第四章 激光雷達(dá)未來發(fā)展趨勢分析 30
免責(zé)聲明 31

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