30萬級V6大排量SUV，進口七座中大型定位，現代帕里斯帝導購

在新能源的大潮下，想要買一它大排量自吸的車型選項已經非常少了，大部分都是價格昂貴的高端品牌車型，但今天要說的這款車型，它搭載3.5L V6動力，并且還是以純進口的形式銷售，入門款的指導價為30.08萬，在大排量車型里屬實是“便宜貨”了，它就是進口現代-帕里斯帝（參數丨圖片）。（以下配圖車型為指導價33.68萬的2023款 3.5L 自動四驅GLS）

2023款 3.5L 自動四驅GLS

帕里斯帝定位于一款中大型SUV，提供了7座和6座兩種座椅布局，其中6座布局為頂配車型專屬。現款在售的帕里斯帝共有4款車型，指導價區間為30.08萬至36.88萬。這幾乎是你能夠買到最便宜的搭載3.5L V6動力的SUV車型了。那么這4款車型應該如何選擇呢？我們接著往下看。

外觀回顧

帕里斯帝在設計上和大家日常看到的北京現代車型有著明顯的不同，在造型上該車顯然很有美系車的范兒，整車看著非常結實有肌肉感。前臉采用了大尺寸的進氣格柵搭配點陣式鍍鉻裝飾，氣場十足。

大燈組為分體式設計，主大燈位于保險杠兩側，融入到了設計之中，沒有任何違和感。保險杠下方也加入了鍍鉻的裝飾，整個前臉的辨識度極高，也很顯檔次感。

新車的車側是屬于整體的SUV造型，方方正正的，前后翼子板隆起增加了視覺上的力量感。比較有記憶點的是D柱的設計，加入了鍍鉻飾條，看上去不會單調。輪胎尺寸上，中低配的兩款車型配備的是245/60 R18，高配兩款車型配備的是245/50 R20，對于這樣一款中大型SUV來說，帕里斯帝的輪胎寬度略窄。

尾燈采用了豎狀的造型和前大燈相互呼應。牌照框的位置設計了內凹的造型，下方的保險杠采用了銀色的護板裝飾。

帕里斯帝的長寬高分別為4995*1975*1775mm，軸距為2900mm。新車采用了2+3+2的七座布局和2+2+2的六座布局。

內飾回顧

新車的內飾風格同樣以大氣簡約為主，可以看到一些常見的設計元素，比如雙聯屏的設計，除了入門款車型為4.3英寸液晶儀表外，其余車型均配備12.3英寸液晶儀表，而12.3英寸的中控屏幕為全系標配，支持百度地圖、CarLife、4G車聯網功能。

帕里斯帝的座椅十分厚實，在功能上，部分車型前排座椅支持加熱/通風，頂配車型還支持按摩功能；第二排座椅支持前后和靠背角度調節，部分車型支持加熱功能，頂配車型支持加熱及通風。

在配置上，該車全系標配了前排雙安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾、前后雷達、L2級駕駛輔助、前排無鑰匙進入、方向盤換擋、自適應遠近光LED大燈、自動防眩目內后視鏡、自動分區空調/后排獨立空調等。基礎配置是比較齊全的，不過入門款車型沒有配備天窗，作為一款30萬級的車型，有些不太應該。同時，入門款車型的座椅僅為手動調節，建議大家選裝8000元的座椅套件，將升級成主駕駛座椅電動調節，前后排座椅加熱、前排座椅通風以及方向盤加熱功能，價格不貴。

動力及懸掛

動力是帕里斯帝的重點，全系均搭載了3.5L V6的發動機，最大馬力272匹，最大扭矩336牛·米，匹配8AT變速箱，盡管數據上如今的不少2.0T發動機就已經接近甚至超過了它的水平，但是大排量自吸發動機所帶來駕駛上氣場感和平順性是渦輪增壓發動機所不能提供的。油耗方面，該車的NEDC百公里油耗為10.4L/100km（前驅版）和10.8L/100km（四驅版）。

在驅動結構上，除了入門款車型為前置前驅外，其余車型均為適時四驅系統。對于這樣一款大尺寸的SUV，還是建議大家選擇四驅車型，行駛的穩定性更出色。

懸掛結構上，該車采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，沒有太多驚喜。

導購建議

帕里斯帝的4款在售車型中，入門款車型盡管價格便宜，但沒有配備四驅、天窗，對于一款中大型7座SUV來說，是比較遺憾的。所以個人建議選擇指導價31.98萬的2023款 3.5L 自動四驅GL，即全系的次低配車型。

首先，它配備了適時四驅系統，對于行駛穩定性的提升是很明顯的。其次在配置方面，它比入門款的2023款 3.5L 自動兩驅GL，多出了膝部氣囊、陡坡緩降、分段式天窗、車頂行李架、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、后排座椅加熱等配置，但價格僅高出了1.9萬，這筆帳怎么算都是劃算的，對于舒適性和便利性的提升都很明顯。

全文總結

帕里斯帝同級別的主要競爭對手就是福特探險者、大眾途昂/攬境、理想L8、凱迪拉克XT6等車型，該車的優勢就是少有的大排量車型，對于喜歡大排量的朋友來說，這幾乎是唯一的選項，其次就是原創進口的身份和獨有的氣場感，這一點是這些能見度較高的車型所不具備的。