3月25日3點(diǎn)08分,經(jīng)過持續(xù)近3小時(shí)的奮戰(zhàn),由中鐵大橋局承建的順德區(qū)倫桂路(林上路至橫一路)工程樁基施工全面收官。隨著最后一方混凝土的灌注完成,標(biāo)志著倫桂路項(xiàng)目施工即將全面轉(zhuǎn)入可視化施工階段,為項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)全線建成通車的總體目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。
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“綠色、低碳、環(huán)保”是新時(shí)代對工程建設(shè)提出的新要求,在此次樁基的整個(gè)施工過程中,為有效降低噪音對居民生活的影響,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)提前謀劃,科學(xué)組織,通過采用當(dāng)代最先進(jìn)的旋挖鉆機(jī),合理安排施工時(shí)間等措施,順利實(shí)現(xiàn)了干擾少,成孔快,質(zhì)量優(yōu)的最佳目標(biāo)。
在順德區(qū)工程建設(shè)中心的精心指導(dǎo)下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“四位一體”的質(zhì)量管理模式,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),施工過程中靠前指揮,全程管控,截止3月25日樁基經(jīng)第三方檢測全部為I類樁,用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)了“精品工程”的質(zhì)量宣言。
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順德區(qū)倫桂路工程(林上路至橫一路段、橫五路至文登路段)一標(biāo)段,起點(diǎn)位于北滘鎮(zhèn)林上路南(K9+100),順接現(xiàn)有倫桂路,連續(xù)上跨林上路和人昌路后落地,終點(diǎn)至橫一路附近(K11+270),路線長度2.170千米。新建跨線橋671米/1 座、改造利用橋梁30.24米/1 座,利用涵洞1道,新建天橋1座。項(xiàng)目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能,主線雙向6車道、輔道雙向4車道的斷面形式,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬60米,主線設(shè)計(jì)每小時(shí)車速80公里、輔道每小時(shí)40公里。
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本項(xiàng)目主要包括道路工程、橋涵工程、排水工程、交叉工程等,是順德區(qū)“四橫六縱”主干線路網(wǎng)中的重要一縱,也是倫桂路北延工程中的一段,既承擔(dān)區(qū)域間過境及對外交通,也承擔(dān)著組團(tuán)間和沿線出行交通量。隨著倫桂路北延工程和南延工程的順利實(shí)施,本項(xiàng)目向北延伸可接廣州市,向南延伸可接江門市和中山市,是貫通順德中心城區(qū)南北向,連接廣州、佛山、中山的交通大動(dòng)脈,尤其在佛山一環(huán)高速化改造后,將進(jìn)一步加快廣佛之間的產(chǎn)業(yè)互動(dòng),高質(zhì)量的助力粵港澳大灣區(qū)“十四五”期間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
文/李昂 圖/周裕航
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