一汽豐田旗下的中大型MPV-格瑞維亞(參數丨圖片)近期發布了新款車型,全系共有6款車型,指導價31.58萬至41.58萬。新車在配置上有所調整,同時新增了兩款入門款車型,拉低了購車門檻。
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熟悉格瑞維亞的朋友,其實知道它就是廣汽豐田賽那的姊妹款車型,定位于中大型MPV,采用了5門7座的布局,并且全系均搭載豐田的2.5L混動系統,匹配E-CVT變速箱。今天我們重點放在兩款新增車型上。
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兩款新增車型分別為舒適版(指導價31.58萬)和豪華版(指導價32.98萬)。舒適版車型相較于在配置方面,配備了17英寸輪轂、L2級駕駛輔助、前后雷達、倒車影像、自動駐車、電動天窗、雙側電滑門、全車無鑰匙進入、8英寸中控屏幕、后排側窗手動遮陽簾、自動分區空調等。其中電滑門和L2級駕駛輔助的配備,對于日常MPV的使用場景來看,還是很便利的配置。
豪華版車型比舒適版車型貴了1.4萬,在配置層面主要升級了前后分段式天窗、車頂行李架以及18英寸輪轂,顯然這些配置相較于1.4萬的差價并不太具備性價比,對于便利性的提升十分有限,所以豪華版車型不建議選購。
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車型回顧
格瑞維亞在整體設計風格上相較于賽那更有運動的氛圍,尤其是前格柵采用的是蜂窩狀的中網,凸顯運動氣息。同時車尾還加入了亮黑色的包圍,能夠提升一定的質感。
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該車定位于中大型MPV,長寬高分別為5175*1995*1765mm,軸距為3060mm。
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整車的中控設計還是屬于比較有層次感的,功能區分區合理,也是屬于比較常見的MPV風格,并且采用了較多的實體按鍵,方便駕駛員進行操作。
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空間方面,在第三排座椅打開的情況下,格瑞維亞提供了擁有不錯深度的后備廂空間,而需要更多容積的時候,可以將第三排座椅完全收入后備廂的地臺中,獲取更規整的空間。
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格瑞維亞上所搭載的2.5L混動系統,配備了一臺前置電機,系統的綜合馬力為249匹,WLTC綜合油耗僅為5.9L/100km,對于一款中大型7座MPV來說,油耗表現值得肯定。
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本次新款車型的上市,最主要的變化就是拉低了該車的購車門檻,且入門款車型的配置整體表現是足夠使用的。但是如今的30萬級MPV市場選項越來越多,尤其是國產新能源車型,比如騰勢D9、嵐圖夢想家等車型對于格瑞維亞等傳統MPV的影響是非常大的。
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在今年3月份的銷量榜單中,騰勢D9就以10398臺銷量位列榜單第三名,在同級別的車型中僅次于別克GL8,而賽那以6232臺銷量位列第五名,格瑞維亞以3732臺位列第八名,本次拉低購車門檻后的格瑞維亞究竟能否進一步增加銷量,我們保持關注。
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