朗逸新增新銳版 起售不超10萬或助家族重回峰巔

說起上汽大眾朗逸（參數丨圖片）這個熱門車型，相信大家并不陌生，從受歡迎等某種程度上講，它甚至可以和上世紀的桑塔納齊名。該車自2008年上市以來，歷經多次換代，銷量一直經久不衰。截止到目前，朗逸家族累計銷量更是超過500萬輛，成了家喻戶曉的“國民家轎”。

在過去的2022年，上汽大眾銷量124.35萬輛，而朗逸就占了35.11萬輛，占比近3成；2023年1-4月份，上汽大眾累計銷量32.67萬輛，朗逸又貢獻了9.91萬輛，占比超過三成。可以看出，朗逸家族是上汽大眾的銷量中間。

6月13日，這款人見人愛的“國民家轎”又添新成員，推出了朗逸新銳版，新車共推2款車型，起售9.999萬，另一款頂配也僅沒跨過11萬。相比2023年改款朗逸12.09萬起售價，新車的起售價大幅下探，進一步降低了消費者的入手門檻。

作為一款新銳版，這款新車又帶來哪些新改變？

外觀上，新車采用了與帕薩特、新朗逸同宗同源的新銳星空前臉設計，不同的是，新車點陣式能量星鉆格柵被面積進一步加大，并移至下方，配合上方全新的貫穿式上格柵和貫穿前臉的LED燈帶，造型層巒疊嶂，氣息更加俯沖張揚。

車身側面，新車犀利硬朗的貫穿式腰線，搭配銳逸花形風刃輪圈，姿態更加靈動、緊繃。新車尾部也有了優化調整，簡約立體的型面，配合熏黑式能量箭羽LED尾燈和俊俏的小鴨尾擾流板，氣息更加時尚、動感。

除了年輕運動化的外觀，新車還提供了松石青、珊瑚紅、貓眼藍等偏嫩、偏活力的個性化顏色，足以吸引年輕的消費者。

內飾方面，朗逸新銳在細節部位做了調整，空調出風口有所不同，并采用了內嵌式中控屏，一切主打實用。新車全系標配8英寸全液晶數字儀表+8英寸多點觸控屏，尺寸雖然不大，但對于一款10萬級的家轎來說，也算是處于主流偏上配備。

應用方面，新車還支持蘋果和安卓手機的無線投射互聯，最大化滿足智能手機的使用習慣，再加上無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、數字式泊車雷達、上汽大眾IQ. Drive 智駕管家系統，一切主打家庭實用功能，為用戶提供了實用貼心的智駕體驗。

新車NVH靜音座艙，還提供靜謐藍、煙雨青、迷霧灰三種主題內飾，與外觀顏色完美搭配，營造出年輕明快的運動氛圍。而時尚菱紋鑲拼座椅，則提供高級PVC皮質/金屬質感織物2種材質，并充分考慮人體工程學的發泡型面設計，使得朗逸新銳這款10萬級的家轎，依然有著超越10萬級的舒適體驗。

尺寸方面，基于大眾MQB平臺而生的朗逸新銳，塊頭相比朗逸雖有輕微差異，但得益于MQB平臺的高度靈活性，讓這款入門級家轎擁有著超高的“得房率”，其內部設計有高達28個儲物空間，可以隨處放置隨身小物件，后備箱容積也達到498L，后排座椅放倒后還可進一步拓展，家庭出行非常實用方便。

動力方面，朗逸新銳全系沿用了大眾經典的EA211 1.5L發動機，其最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，搭配愛信6速手自一體變速箱，這套動力總成賬面數據雖然不太拔尖，但好在足夠成熟可靠，并且無論是日常家用通勤，還是燃油經濟性，都有著非常不錯的表現。

作為一款連續9年蟬聯合資品牌單一車型銷量冠軍的“國民家轎”，朗逸已贏得了用戶的廣泛信賴，其“銷量大、毛病少、保值率高”等良好口碑在500萬用戶中口口相傳。此次新增朗逸新銳版，使這款合資家轎的入手門檻進一步下探，殺入到以前由自主品牌占據主導的家轎市場，成為10萬家轎市場里的超值之選，這才是朗逸的最大改變。相信這股“新銳”血液，將會助力朗逸家族銷量重回峰巔。