豹5交車：王傳福讓客戶站C位當(dāng)主角

在比亞迪的豹5車型交付現(xiàn)場(chǎng)，氣氛熱烈而隆重。11月23日，這款備受期待的新車終于迎來了首批車主的交付。而在這個(gè)特殊的日子里，比亞迪的創(chuàng)始人兼總裁王傳福親自出席，為車主們交付車輛。

在交車現(xiàn)場(chǎng)，王傳福站在一旁，沒有占據(jù)拍照的C位，而且示意比亞迪的方程豹汽車銷售總經(jīng)理走到客戶旁邊，讓客戶站C位當(dāng)主角。他的這一舉動(dòng)，表明了比亞迪以客戶為中心的態(tài)度。

在11月，比亞迪銷量再破30萬，不僅純電占比持續(xù)提升，而且 “迪王”年銷300萬目標(biāo)指日可待。這樣的戰(zhàn)果事出有因：王傳福始終堅(jiān)持以用戶為中心，致力于不斷提升客戶的體驗(yàn)。他曾多次強(qiáng)調(diào)：“技術(shù)是用來滿足人們對(duì)美好生活的向往的。”這一信念不僅貫穿于比亞迪的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中，更是成為了比亞迪的企業(yè)文化核心。

在豹5的交車現(xiàn)場(chǎng)，王傳福的謙遜和尊重得到了充分的展現(xiàn)。他讓車主站在C位，自己則站在旁邊，這一舉動(dòng)不僅彰顯了他的謙遜和尊重，也體現(xiàn)了他對(duì)用戶的深厚感情和對(duì)工作的熱愛。

近日，方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市，新車共推出三個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為28.98萬元-35.28萬元。豹5是方程豹汽車首個(gè)搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的量產(chǎn)車型，以電為主的技術(shù)架構(gòu)，保證其在越野性能、城市體驗(yàn)和可拓展性等各個(gè)維度的表現(xiàn)都達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

方程豹是比亞迪一個(gè)重要車型，三個(gè)月的時(shí)間，這款車型經(jīng)歷了從發(fā)布到交付的魔法旅程。

今年8月，比亞迪旗下全新的專業(yè)個(gè)性化品牌方程豹正式發(fā)布，與此同時(shí)，它的首款車型豹5也華麗登場(chǎng)。而令人震驚的是，從發(fā)布到產(chǎn)品下線、上市，再到開啟交付，方程豹僅用了短短三個(gè)月時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)了“發(fā)布即量產(chǎn)、上市即交付”的奇跡。

這一神奇的速度，是對(duì)市場(chǎng)熱切期待的最好回應(yīng)。

在之前的品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)上，比亞迪的創(chuàng)始人王傳福親自站臺(tái)，他表示將充分發(fā)揮比亞迪20年積累的新能源汽車研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為方程豹組建專屬研發(fā)團(tuán)隊(duì)，制定專屬的可靠性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，搭建專屬的方程豹生產(chǎn)線和品質(zhì)管理系統(tǒng)。這一系列的承諾和舉措，無疑為方程豹的品牌未來描繪出了一幅宏偉的藍(lán)圖。

而在這樣的大方向下，方程豹的首款車型豹5應(yīng)運(yùn)而生。它基于比亞迪多年技術(shù)積累推出的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，擁有全面而強(qiáng)悍的性能，可以沖破城市與曠野的邊界，為用戶帶來超越燃油車的強(qiáng)悍越野能力、高階舒適體驗(yàn)以及無限拓展樂趣。相關(guān)負(fù)責(zé)人充滿激情的介紹，讓人們對(duì)這款新車充滿了期待和想象。

為了滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，方程豹還設(shè)置了三大類型的直營終端——銷售服務(wù)中心、MINI中心、零售中心。這些中心各有側(cè)重，可以更好地滿足消費(fèi)者的不同需求，從而為方程豹的市場(chǎng)布局鋪設(shè)了一條寬敞的道路。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月23日，方程豹汽車?yán)塾?jì)已開業(yè)85家門店。而到今年年底，還將有近30個(gè)城市的60家門店陸續(xù)開業(yè)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)80多個(gè)城市的近150家門店開業(yè)。這一舉措無疑為方程豹的市場(chǎng)拓展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

這就是比亞迪方程豹：三個(gè)月從發(fā)布到交付的魔法旅程。這個(gè)全新的品牌正在開始出發(fā)、正在邁向未來。讓我們一起期待它未來的表現(xiàn)吧！