近期,高合汽車再一次成為輿論的焦點(diǎn)。但不可否認(rèn)的是,在越來越內(nèi)卷的車市中,高合汽車仍是獨(dú)一無二的存在。盡管國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起,但很多車企依然陷入堆配置、堆參數(shù)等的內(nèi)卷競爭之中,在汽車設(shè)計(jì)及差異化優(yōu)勢方面缺乏應(yīng)有的思考。
什么樣的產(chǎn)品才是市場和用戶需要的?什么樣的車型才能穿越時(shí)間的周期成為經(jīng)典之作?在高合汽車看來,能夠打動人心的,不是參數(shù),而是作品背后傳遞的理念和思想。參數(shù)會隨著時(shí)間的流逝被超越,但品味會穿越時(shí)間的周期,成就經(jīng)典。
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正是源于這樣的初心及前瞻性的目光,高合汽車走上了一條與眾不同的創(chuàng)新之路。早在HiPhi Z設(shè)計(jì)開發(fā)之初,高合團(tuán)隊(duì)拿出7部車的油泥模型。但由于能看到很多經(jīng)典車型的影子,這些模型都被一一打破。正是這樣推土重來的勇氣,才有了后來極具未來感及機(jī)甲風(fēng)格的HiPhi Z。而這些不過是高合設(shè)計(jì)研發(fā)過程的一個(gè)縮影,由此可以窺見高合的設(shè)計(jì)追求與獨(dú)特審美。
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在每年車展上,都可以看到很多車企天馬行空的概念車設(shè)計(jì),但車型一旦量產(chǎn),就會敗在成本及設(shè)計(jì)難度等諸多現(xiàn)實(shí)因素,變得平平無奇,而那些極具視覺沖擊力的概念設(shè)計(jì)也隨之化作泡影。但高合卻敢于顛覆傳統(tǒng),打破千篇一律的審美,憑借極具未來感及創(chuàng)新型的獨(dú)特設(shè)計(jì),不僅打動消費(fèi)者,也走出同質(zhì)化的市場競爭。
汽車不僅僅是簡單的機(jī)械或者電子產(chǎn)品,更是個(gè)人品味與性格的衍生品。至今,高合汽車已擁有HiPhi AXYZ四款車型,每一款車型的設(shè)計(jì)都各有特色,充分滿足不同細(xì)分人群的個(gè)性追求。無論是HiPhi Show車舞模式、HiPhi Bot多軸位移車載數(shù)字機(jī)器人及HiPhi Port高合拓展塢,還是智能展翼門及智能交互燈等,高合的這些獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)都給了用戶不一樣的儀式感與出行體驗(yàn)。
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而從整個(gè)行業(yè)來看,高合的獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)也有其特別的意義與價(jià)值。憑借在設(shè)計(jì)上的獨(dú)特性,高合汽車把屬于未來的汽車設(shè)計(jì)帶到現(xiàn)在,讓汽車在整個(gè)生命周期都有著旺盛的時(shí)尚活力,打造經(jīng)典的汽車藝術(shù)作品,并走出同質(zhì)化的市場競爭,以獨(dú)特的品位和價(jià)值為汽車行業(yè)帶來新的設(shè)計(jì)思路。
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值得一提的是,憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué),高合在設(shè)計(jì)上拿獎(jiǎng)拿到手軟。HiPhi X曾摘得國家知識產(chǎn)權(quán)局第23屆中國專利獎(jiǎng)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng),及美國IDA 金獎(jiǎng)、德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)、 MUSE鉑金獎(jiǎng)等全球殊榮。HiPhi Z也曾獲得2023FDA法國設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、DIA中國設(shè)計(jì)智造大獎(jiǎng)等。另外上市半年有余的高合HiPhi Y,也榮獲了“年度創(chuàng)新設(shè)計(jì)純電SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)及“瀟湘杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽大獎(jiǎng)。
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高合汽車不顧外界的目光,勇敢打破了千篇一律的審美,以獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)新風(fēng)潮。有人說,高合汽車把十年后的設(shè)計(jì),帶到了現(xiàn)實(shí)之中。而這樣的顛覆與創(chuàng)新,不僅為用戶帶來耳目一新的價(jià)值體驗(yàn),更打造汽車行業(yè)里的“設(shè)計(jì)教科書”,值得我們的尊重,也值得更多的汽車品牌參考。
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