不太理解，電動(dòng)車如果有安全隱患，不是應(yīng)該讓廠家進(jìn)行改良嗎？

電動(dòng)車是很多人日常的交通工具，對(duì)一些人來說，即便家里有小轎車，也仍然想要一輛電動(dòng)車，這樣的想法，并不是不切實(shí)際的。

原因并不復(fù)雜，因?yàn)閷?duì)比兩種車型的區(qū)別，就可以明白，電動(dòng)車有電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，首先它體型很小，其次它基本上不需要另外繳納停車費(fèi)，大多數(shù)可以做到隨停隨走。

一些家長接送孩子的過程中，恰好是學(xué)校放學(xué)的時(shí)期，這段時(shí)間內(nèi)交通狀況可能沒有那么良好，那么騎電動(dòng)車能夠更加便捷，所以騎電動(dòng)車接送孩子上下學(xué)也成了一部分有車家長的選擇。

（本文配圖均源于網(wǎng)絡(luò)）

電動(dòng)車主要的耗材是電，而汽車有些是電，有些是油，從具體的支出層面來講，電動(dòng)車也是比小轎車要便宜的，更何況這兩者的售價(jià)，也不可同日而語。

電動(dòng)車的便宜，也讓很多人有了購買的想法，然而電動(dòng)車在充電的過程中的確會(huì)有安全隱患，之前看到電動(dòng)車充電造成意外起火的例子，確實(shí)讓人后怕。

但是說到這里，有一點(diǎn)不太能夠理解，這難道不是廠家應(yīng)該負(fù)責(zé)的部分嗎？電動(dòng)車可能很多人不陌生，因?yàn)榇蠼稚洗蠹叶家惨姷竭^，可對(duì)于電動(dòng)車具體的構(gòu)造，即便是騎車多年的用戶也不一定足夠了解。

那么對(duì)于電動(dòng)車來說，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠家，是否有責(zé)任改進(jìn)一下電動(dòng)車的各項(xiàng)功能？可能有人會(huì)覺得很復(fù)雜，但復(fù)雜不是做不到吧？也許這里面有另外的研發(fā)成本，可若這一點(diǎn)能夠做到，有廠家真的能夠找到一個(gè)技術(shù)，保障大家在給電動(dòng)車充電過程中不會(huì)出現(xiàn)問題，那么廠家的銷路可以提升，大家也不用擔(dān)心后續(xù)的意外。

不管是從銷售方面還是顧客的使用角度來看，這都算得上是一件有正面意義的好事。即便從前人們不敢設(shè)想人可以去到天上，登上月球，種種事跡不還是表明了，人可以創(chuàng)造從前人們所謂的“奇跡”！

電動(dòng)車對(duì)很多人來說是不可或缺的交通工具，因?yàn)殡妱?dòng)車有著它天然的優(yōu)勢(shì)，畢竟比自行車快速，比小轎車省錢，在很多不支持通行摩托車的地方，電動(dòng)車可以讓騎行者去較遠(yuǎn)的地方，作為通勤工具，它實(shí)在算不得多么的昂貴。

如果有安全隱患這一點(diǎn)必須得到重視，為何最后是要消費(fèi)者來承擔(dān)結(jié)果？那些對(duì)電動(dòng)車的處置，初心是好的，但是結(jié)果的承擔(dān)者是需要用到電動(dòng)車的人，多少會(huì)讓他們覺得不那么便利。

如果廠家研發(fā)的層面能夠有資金支持，如果真的能生產(chǎn)出沒有一點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)的電動(dòng)車，也許更多人的通勤會(huì)變得容易許多。

不過比起電動(dòng)車廠家的專業(yè)來說，我們普通人都是業(yè)余的，只能提出一個(gè)設(shè)想，不知道這個(gè)設(shè)想是否實(shí)際，也不確定到底能不能實(shí)現(xiàn)，但無論如何，這也是普通人作為消費(fèi)者的一個(gè)期望，萬一這看似不著調(diào)的想象，真的能被實(shí)現(xiàn)了呢？