遼寧
前一陣2024中國汽車論壇在上海舉辦，多位嘉賓針對汽車產業熱點問題進行了觀點分享，而比亞迪云飛總在論壇上分享了比亞迪對目前業內討論內卷的看法，其實與其說內卷，不如說是新能源汽車快速發展的必然結果，車做得好，技術越卷越強，在服務上也越來越好，越來越多的人愿意把汽車預算給到國產品牌，這對中國汽車品牌來說是好事。
尤其是最近乘聯會整理的2024上半年批發銷量排名，中國新能源汽車表現出色，前十名中的中國品牌占據六個席位，國產品牌始終占有大比例，而且占比持續增大，這說明消費者近幾年沒有像早期一樣更看重合資品牌，而是對國產品牌的信心不斷攀升，從整個行業看目前就是很良性的發展。
其中比亞迪也是一直居于領頭羊的位置，以160.7萬高居榜首，并且還是南北大眾之和，原因除了比亞迪技術確實發展的不錯，還有就是性價比很突出，以前八九萬預算，能買到的車除了代步基本沒什么亮點，現在能買到長續航的新能源，以前十五萬預算，能買到的就是一些老破小車型，現在能買到海鷗海豹，智能化更是比同價位產品優秀不少。
考慮到2023年比亞迪銷量為302萬臺，而24年上半年表現已經非常強勁，資本市場對比亞迪也是信心滿滿，摩根大通預計比亞迪2024年銷量能到400萬輛，而2026年全球交付量能到600萬輛，其中150萬輛來自海外市場，比亞迪的全球戰略也相當成功。
再回到云飛總在論壇上的發言，目前國內市場所謂的卷，其實是會激勵中國品牌互相進步的，當我們更多的降產品投放在全球市場，只要產品實力夠硬，全球市場就能感受到中國品牌攜手打造令人尊敬的世界級品牌格局，相信未來中國品牌會越來越強。
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