近日,上汽大眾宣布,上汽集團(tuán)總裁賈健旭不再兼任上汽大眾總經(jīng)理,原華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理陶海龍接任上汽大眾總經(jīng)理一職。
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根據(jù)公開(kāi)信息顯示,陶海龍1968年出生,中共黨員,工學(xué)學(xué)士,正高級(jí)工程師,擁有三十余年汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,曾在上汽大眾質(zhì)保部、制造部長(zhǎng)期工作。
一定程度上來(lái)說(shuō),陶海龍此次算是回歸上汽大眾。對(duì)此,上汽集團(tuán)指出,在技術(shù)共創(chuàng)的合資合作全新階段,陶海龍?jiān)俅位氐缴掀蟊姡瑢⑦M(jìn)一步推進(jìn)各方融合共贏,帶領(lǐng)企業(yè)加速打通上下游構(gòu)建新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈;深度推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,加快奧迪品牌和大眾品牌新能源轉(zhuǎn)型升級(jí);高效敏捷應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
眾所周知,面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,以及國(guó)內(nèi)極具內(nèi)卷的價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng),合資品牌正在面臨前所未有的壓力。那么,在陶海龍的帶領(lǐng)下,又能否帶領(lǐng)上汽大眾打贏這場(chǎng)“轉(zhuǎn)型戰(zhàn)”,讓我們拭目以待!
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