吉利浩瀚平臺+百度Apollo智駕，定位C級純電轎車，極越07將上市

成都車展前夕，極越品牌的第二款車型，官方定位于“AI智駕純電C級轎車”的極越07正式公布了預售價為21.59萬起。而根據消息，該車將于9月10日正式上市。

作為由百度和吉利聯合打造的車型，極越07自然匯集了兩家車企的優勢，該車基于吉利的高端新能源架構SEA浩瀚平臺打造，同平臺的車型包括沃爾沃EM90、極星4等車型；而智能駕駛和智能座艙等智能化方面，則源自百度，尤其是智能駕駛層面，極越07將搭載百度阿波羅高階智能駕駛（ASD），采用純視覺技術路線，在各家車企都在卷技術的當下，百度的這套ASD高階智能駕駛究竟有哪些核心優勢，這篇文章我們來重點聊一聊。

傳統智駕其實就是基于路況，與系統里的規則進行匹配，如遇到無法匹配的情況，系統就會自動退出，限制性比較強，也并不安全，缺乏數據上的支持，尤其是在國內路況中常見的行人、非機動車、路面施工隔離欄等非固定的異形障礙物判斷，傳統智駕就很難感知。

百度的這套ASD基于L4級全無人駕駛自動駕駛ADFM大模型，這套大模型的背后是超過1億公里的自動駕駛測試及運營安全里程的數據，同時在L2+級的智駕中應用了BEV+Transformer+OCC，將智駕里程的滲透率提高了100%，事故率降低90%，實現“有路就能開”。

硬件層面，極越07共配備了32個傳感器，包括11顆攝像頭、12個超聲波雷達、9顆毫米波雷達，同時還配備了2個高精定位單元，可以實現對車輛360度的覆蓋監控。同時，該車還全系標配了兩顆總算力達到508TOPS的英偉達Orin-X芯片，除了給當下智駕系統提供更好決策硬件支持，也留下了更多后期升級算力上的冗余。

有了硬軟件的支持，極越07所搭載的這套百度ASD高階智駕系統可以實現點到點的領航輔助以及代客泊車功能。目前其點到點輔助已經覆蓋了全國所有的高速高架，以及超過300個城市的城區道路，到2024年年底，實現全國都能開，里程覆蓋率達到了99.99%。

在一些日常駕駛場景下，比如遇到施工障礙/違章停車時，ASD會在安全前提下通過繞行避障、借道通行的方式提升效率，包括針對黃燈通行的策略，也更符合大家日常駕車的習慣，絲滑順暢。

值得一提的是，極越07支持自動轉向燈和自動換擋功能，其中自動轉向燈功能，是系統會根據導航，在遇到彎道路口時，提前打開轉向燈，提示后車，在駕駛員自行駕駛的時，也會自動補打或者熄滅轉向燈；而自動換擋，是在駐車情況下，基于系統對于周圍環境的感知，直接從P擋切到D擋或R擋，上車之后的步驟再少一步，不僅省心也更安全。

當然，我個人更感興趣的是極越07上的代客泊車功能，尤其是車外語音泊車。試想一下，當你帶著家人朋友出行，下車之后，只要動動嘴，車輛就會自動幫你停好車，還真的挺炫技的，上車的時候，說一聲，車輛也會自動開出車位。極越07還支持窄位泊車，同時包括一些地下停車場的暗光場景、反斜車位、斷頭路車位這些日常停車遇到比較復雜情況，這套ASD系統都可以輕松處理。

除此之外，這套ASD高階智駕系統針對AEB也進行了全面升級，包括可以支持100km/h的前向剎停速度，以及新增彎道AEB等，安全性方面進一步提升。

而且這一次，極越官方針對ASD智駕包除了增配之外，也進行了減價，2.99萬的智駕包買斷價，目前限時優惠后的價格僅為4999元，并且還支持按月訂閱的形式，使用更加靈活，而高速和高架的領航輔助則享受終身免費標配，在此前已經自費買斷智駕的用戶，官方也會進行差額補償，不“背刺”老用戶，極越這次也是業界良心了。

在智能座艙方面，大家熟悉的百度文心一言也出現在了極越07上，但是通過AI伙伴SIMO的形式出現，除了可以實現語音助手的基礎功能外，SIMO更多可以發揮生活百科的作用，比如用它解答奧數題、做出門游玩的攻略等，玩法更多，也更符合當下年輕消費者的用車習慣。

至于外觀和內飾，極越07讓我想到一個詞“less is more”。在設計同質化的當下，它并沒有出現設計過度的方式來吸引眼球，而是通過打造更加簡約的設計來營造美感，比如全車的攝像頭設計的更加小巧，減少外露件與車外整體感之間的違和感，在細節方面的把握，可以感受到極越工程師的執著與用心。

百度+吉利本身就是一個很具話題性的組合，而隨著百度ASD高階智駕在極越07上的配備，極越品牌在智能駕駛層面也開啟了一個屬于自己的新階段。9月10日，極越07將迎來正式上市，關注這款車型的更多信息，筆者也將繼續保持關注。