飛機研制太慢，普京不滿：必須加快速度

LMS-901“貝加爾湖”輕型多用途飛機，是俄羅斯烏拉爾民航工廠下屬的貝加爾湖工程公司研制的一款輕型多用途飛機，最多可以載客9人。該飛機最大起飛質量為4.8噸，最大速度為300公里/小時，航程為3000公里，有效載荷為2噸。

“貝加爾湖”飛機并不是架全新的飛機，而是基于T-101飛機進行研制，計劃用來取代被稱為“玉米”的過時的輕型多用途飛機（LMS）安-2，這款飛機已經于2022年1月完成首飛，原本計劃從2024年開始批量生產。但是飛機研制不順，交付計劃一直被延遲。此前說是2025年交付，最近又傳言要等到2026年才能交付。

俄羅斯總統普京對此嚴重不滿。近期，他表示：“我們必須可靠地、高質量地、按我們需要的數量建造我們自己的飛機。”“貝加爾湖”飛機必須加快研制進展。普京因此建議更換這款飛機的制造商。

普京還表示：在加快這款飛機研制進程的同時，飛機的成本和技術特性必須具有競爭力?！薄柏惣訝柡憋w機的成本為4.55億盧布，相當于約445萬歐元。這幾乎是原計劃的四倍。

盡管俄羅斯人相當有志氣，民機項目跟“下水餃”一樣，一個接一個，但是也面臨非常嚴重的問題：所有民機項目都進展不順，全部延遲，典型的如MC-21飛機。2024年3月消息顯示，進口替代飛機MC-21-310飛機的空重比之前的版本（MS-21-300，機身采用外國部件和西方發動機）增加了5.75噸，原計劃是79.25噸，但是實際是85噸。在最大商業載荷為20.3噸的情況下，MC-21飛機的最大航程被迫減少至不到2800公里，甚至還有消息來源表示，航程甚至將減少至不到2000公里。同時，這款機現在能夠達到的最大飛行高度為7000米。MC-21飛機的售價交付時間已推遲至2025-2026年。

理想很豐滿，現實很骨感。研制民用飛機還是要腳踏實地，一步一個腳印，扎扎實實走好每一步。