拉薩貢嘎國際機場迎來硬核猛士，東風猛士917再度亮相高原

2024年9月-12月期間，為促進山南市招商引資工作發展，支持湖北援藏引進招商引資企業，扶持當地經濟發展，東風猛士科技攜旗下“越野新物種”東風猛士917于拉薩貢嘎國際機場震撼亮相。東風猛士917在這座西藏自治區第一大航空樞紐、位于海拔3569米高原上的機場上，引來多方訪客的駐足圍觀，一展中國豪華電動越野品牌的極致魅力。

作為世界海拔最高的機場之一，拉薩貢嘎國際機場成為了連通祖國西藏高原與國內外重要地區的空中橋梁，亦是屹立在雪域高原上的現代化花園式空港。高原地區自然環境更為艱苦，同時也擁有著無數藏地的神秘傳說與如畫卷般的祖國美景，巍峨雪山、流沙飛石、峭壁峽谷、冰原河流匯聚于此，成就“最美”的祖國風光。在這里，一輛能夠完美融合城市舒適性與越野通過性的硬核越野車，可謂探索西藏地區的最佳伙伴。東風猛士917傳承中國軍車第一品牌榮光，融合軍車越野技術與智能電動技術，更憑借猛士智能越野架構M TECH，成為了既能征服荒野，又能適應都市出行的多面手。

從陸路交通來看，西藏地區的川藏、青藏等交通要道，均處于地形復雜、海拔極速攀升下降的地區，既有平整的鋪裝路段，也有眾多崎嶇爛路，塌方落石等地質災害也在時刻損傷著路面，更有許多穿越高山峽谷、陡峭山坡與深邃溝壑的路段坡度極大，需要車輛擁有更加強大的動力性能和及時制動的能力。東風猛士917搭載針對全地形越野工況專項開發的猛士動力MEGA POWER，采用全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅總成純電版馬力高達1088匹，增程版車型，CLTC綜合續航高達1026公里，保障動力輸出強勁，長途續航無憂，無論是高原山峰亦或爛路小道都能輕松應對。

青藏高原多變的天氣，也對行車安全帶來了嚴峻的挑戰，雨季多見的塌方泥石流經常導致道路中段，冬季的暴雪、結冰的路面也對車輛的操控性能有著極高的要求。針對西藏地區的復雜路況，東風猛士917擁有前后差速鎖及榫卯中鎖，可以100%機械鎖止，扭矩轉移效率高，助力用戶“秒脫困”。底盤通過性上，東風猛士917最大離地間隙高達335mm，配備了5擋調節的空氣懸架，上下高度調節能做到150mm，涉水深度900mm，極端環境亦可全域通達。操控性上更有VMC 底盤動態域控制、 AKC 后輪線控轉向等黑科技的加持，最小轉彎半徑僅為 5.1 米，在高原山地的極窄小路上也能輕松會車掉頭。

西藏地區也是我國自駕游旅行的熱門之選，既有川進青出、滇進川出等不同的自駕旅行路線，也有如克里雅古道、丙察察、羌塘無人區等對車輛性能有著更高考驗的越野玩法。東風猛士917搭載的猛士全地形系統M ATS，是征服全地域、全地形的制勝法寶在支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式的同時，更具備智能越野AUTO模式，能夠自動感知越野路面的變化，識別覆蓋雪地、草地、礫石、泥地、車轍、沙地、深雪、巖石、水面等9種地形，提供必要的駕駛支持和防護措施，即使初學者也能輕松應對復雜路況，自由探索西藏的純凈美景。

東風猛士917不僅能夠強勢征服各種越野地形，更傳承著軍車基因的可靠性和軍工美學設計理念。東風猛士917的“雄魂”設計理念，靈感取自“東方醒獅”，充滿辨識度的前臉設計配合凌厲有型的車身線條，獅吼式陣列格柵，十字標靶前大燈，止戈為武后尾燈，散發出強烈的硬核氣場。作為國內唯一通過了“國家軍用標準”(國軍標GJB)耐久測試的車型，東風猛士917完成了跨海拔、跨地域、跨氣候、全工況的整車可靠耐久驗證，足跡遍布全國28個省、市、自治區，覆蓋99.5%以上用戶使用場景。東風猛士917采用了超強內骨骼車身設計，車體高強鋼占比超過70%，車頂可承受超過11噸的重壓，一身“鋼筋鐵骨”，即使遇到最極端的外力沖擊，也能確保乘員艙的完整性，全程守護旅途安（參數丨圖片）全。

面對西藏地區高原、高寒、高海拔的三高考驗和復雜多變的地形，東風猛士917憑借其強悍的動力、極致的越野性能和安全保障，陪伴用戶游刃有余地飽覽藏地的傳奇景色。

此次東風猛士917在拉薩貢國際機場的亮相，傳遞出東風猛士科技始終堅持承擔社會責任的國企使命，秉持“惠惠互利、相互促進、共同發展、相互協作”的原則，為實現中國夢強國夢貢獻力量。作為中國豪華電動越野品牌，東風猛士科技將繼續秉承“無畏·征服”的猛士精神，與用戶一起“越·山海、閱·不凡、悅·人生”。