霸氣與儒雅的英式貴族丨路虎攬勝的美學(xué)語言

洗盡鉛華，當(dāng)攬勝（參數(shù)丨圖片）褪去了外在的浮華與喧囂，回歸到車的本質(zhì)。

攬勝，路虎家族頂端的物種，一個(gè)充滿英倫風(fēng)范的杰作。從1970年初代的誕生，便成功開辟豪華全地形SUV細(xì)分市場(chǎng)。

三門式車身設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的尾箱天地門、蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及連續(xù)的腰線設(shè)計(jì)，共同奠定了攬勝家族的經(jīng)典風(fēng)格。

攬勝是英式貴族代名詞，頂級(jí)越野性能，皇室等級(jí)的豪華車廂，它是皇室打獵等野外活動(dòng)的專用車，也是日常代步的必需品。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的洗禮，“攬勝”二字早已超越了車型本身，成為了一種文化符號(hào)，一種生活態(tài)度的象征。

霸氣與儒雅，這對(duì)看似矛盾的詞語，卻可以在攬勝身上得而兼之。能征服天地，也追求頂級(jí)的生活品質(zhì)。

車門之外，從英式文化中汲取靈感，每一處細(xì)節(jié)都透露出精致與優(yōu)雅。2025款攬勝既保留了攬勝的經(jīng)典元素，又融入了現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言。

一如既往的方正造型與強(qiáng)悍姿態(tài)，是攬勝家族一向的態(tài)度，更加傾斜的前擋風(fēng)玻璃、車頂角度和流線型車身，有效減少了行進(jìn)間的阻力，利于高速行駛。

前臉的三層設(shè)計(jì)格柵，嵌入了運(yùn)動(dòng)裝飾條和霧燈，智能數(shù)字LED大燈猶如明亮的眼睛，提升了整車的辨識(shí)度。緞面古銅色的引擎蓋和側(cè)通風(fēng)口飾件，保留了硬朗的個(gè)性。

車門之內(nèi)，則仿佛踏入了一個(gè)奢華的私人空間。Range Rover字樣照明迎賓飾板，入門即配備。溫莎和半苯胺豪華真皮內(nèi)飾，觸感柔軟而細(xì)膩。

前排指揮官座椅支持22向調(diào)節(jié)，帶記憶功能、加熱、按摩及通風(fēng)等功能，仿佛是一位貼心的朋友，時(shí)刻關(guān)注著我的需求。

另外，13.1英寸中控屏、13.7英寸全液晶儀表、11.4英寸后排娛樂系統(tǒng)，集成了大多數(shù)實(shí)用功能，簡(jiǎn)約與和科技感覆蓋了整個(gè)座艙。

這一代攬勝還為中國客戶度身定制的全新e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)，預(yù)裝微信、騰訊地圖、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等應(yīng)用。場(chǎng)景引擎功能更是能夠根據(jù)我的日常使用習(xí)慣自動(dòng)推送天氣、媒體、新聞、導(dǎo)航等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)智能個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)。

這一代攬勝基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造，動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)。無論是搭載英杰力3.0升6缸360馬力雙增壓引擎，還是P460e典范加長(zhǎng)版插電式電動(dòng)混合版，都能滿足車主對(duì)于動(dòng)力和性能的需求。

在越野性能方面，2025款攬勝更是家族全系的標(biāo)桿。強(qiáng)悍的ATRS全地形科技賦能，涉水深度高達(dá)900mm，33°接近角、29.9°離去角。

Terrain Response第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，具備8+1種駕駛模式，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)。越野路況自適應(yīng)定速巡航、全地形進(jìn)程控制（ATPC）等功能的加入，讓一切都變得輕松和愜意。

尾 巴

從1970年到2025年，路虎攬勝猶如一位穿越時(shí)空的旅者，從古典韻味步入現(xiàn)代科技，穿梭于廣袤天地與繁華都市之間，以其獨(dú)特的美學(xué)語言，講述著一段關(guān)于儒雅與力量傳奇故事。

它是伴我們馳騁四方的座駕，行駛在路上的機(jī)械杰作，也是藝術(shù)靈感與工程智慧的結(jié)晶，每一處線條與細(xì)節(jié)都蘊(yùn)含著匠人的精雕細(xì)琢。

洗盡鉛華，當(dāng)它褪去了外在的浮華與喧囂，回歸到了車的本質(zhì)，我仿佛聽見了初代攬勝的低語，那是對(duì)于世界的好奇、探索與無盡渴望。