隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,來日旅游、留學(xué)工作的華人逐漸增多,在日租車、買車的人數(shù)也達(dá)到了一個(gè)小巔峰。根據(jù)最新數(shù)據(jù),日本汽車租賃市場正在呈現(xiàn)顯著增長,預(yù)計(jì)到2032年,該市場規(guī)模將達(dá)到數(shù)十億美元。
隨之而來的是在日交通安全的問題,眾所周知,日本的駕駛位與中國的駕駛位不同,雖然可以憑原有的中國駕駛證更換日本駕駛證,但交通規(guī)則也不盡相同,按照慣性思維違反交通規(guī)則的事件也常有發(fā)生。可能相比中國,日本道路上的攝像頭比較少,讓很多人產(chǎn)生了日本交通管理較為寬松的錯(cuò)覺,因此放松了警惕,今天我們就采訪到了因一時(shí)放松警惕導(dǎo)致駕照被沒收90天的在日華人Z先生。??????????
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Z先生2010年來到日本,目前在日本工作,4年前通過2周的駕校集中學(xué)習(xí)考取的駕照,因?yàn)楣ぷ髟蛴密嚤容^頻繁,每天都會(huì)開車。?
10月6號(hào),Z先生的朋友從國內(nèi)來旅游,晚上吃過飯后已經(jīng)錯(cuò)過了終電時(shí)間,因此Z先生開車送朋友到位于王子站附近的住處,之后一人駕車從王子返回川崎,中途從王子收費(fèi)站進(jìn)入首都高速,開了大概20分鐘,由于路上沒什么車,而且覺得攝像頭比較少,不知不覺油門就踩到了130km/h左右。之后進(jìn)入山手隧道后,Z先生感覺被紅光晃了一下,但Z先生并沒有在意,繼續(xù)往家的方向駛?cè)ァ?/p>
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不料,一個(gè)月后的一天,Z先生在家里的郵箱收到了目黑區(qū)交通機(jī)動(dòng)隊(duì)的通知,顯示10月6號(hào)那天凌晨被測(cè)速儀抓拍到涉嫌超速,需要去警視廳報(bào)到。
Z先生之后便在網(wǎng)上搜索了相關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)只有在速度超過規(guī)定速度40km/h以上的情況下,才會(huì)被測(cè)速儀拍到,而超過40km/h以上還會(huì)面臨刑事處罰,他心中感到十分忐忑。
到了通知他報(bào)道的那天,Z先生在警視廳第二機(jī)動(dòng)隊(duì)的問訊室里,被要求關(guān)閉了所有電子設(shè)備,警察對(duì)他進(jìn)行了一個(gè)小時(shí)的一對(duì)一問訊。讓Z先生對(duì)當(dāng)晚的過程進(jìn)行說明。
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過程中,警察先是拿了一張Z先生當(dāng)晚駕車的照片,確認(rèn)是不是他本人,就連是否有孿生兄弟都會(huì)問得很清楚。并告知如果是他人頂罪的話,后果將會(huì)更加嚴(yán)重。????????????????????????????????????
確認(rèn)身份之后,警察告知他這個(gè)路段的最高時(shí)速是60km/h,并且給Z先生普及了一個(gè)知識(shí)盲區(qū):很多人都誤以為首都高速是高速路段,所以覺得開到100km/h沒有問題。但實(shí)際上首都高速并不屬于高速路段,只是收費(fèi)的自動(dòng)車專用道路,多為兩車道,限速多數(shù)為50km/h到60km/h。開到100km/h的話便很容易達(dá)到超過40km/h的刑事處分標(biāo)準(zhǔn)。Z先生被拍到時(shí)的速度是132km/h,超速72km/h,比限速多了兩倍還要多。
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在這種情況不僅要接受行政處分,還將面臨刑事處分。行政處分由于沒有前歷,這次要受到12分并沒收駕照90天的處罰。關(guān)于刑事處分,將由警察機(jī)關(guān)移交給檢察機(jī)關(guān),檢察機(jī)關(guān)將對(duì)Z先生作出最高6個(gè)月有期徒刑,或繳納10萬日元以下罰款的判決。
如有超過80km/h以上的超速行為,可能就不是交罰款能解決的問題了,可能會(huì)因?yàn)樯嫦游kU(xiǎn)駕駛罪面臨坐牢的處罰。
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設(shè)置在道路上的測(cè)速儀
什么是行政處分?什么是刑事處分?
行政處分,是指公安委員會(huì)根據(jù)道路交通法或道路交通法對(duì)駕駛員進(jìn)行的處分。駕照的行政處分基本上是以分?jǐn)?shù)制度為基礎(chǔ)的,根據(jù)一定時(shí)期的累積分?jǐn)?shù)和處分次數(shù),決定取消駕照或一定期間的沒收駕照等處分。
刑事處分,是指嚴(yán)重違反了交通規(guī)則的行為作出的處罰,處以監(jiān)禁、罰款等。通過違法通知單等在指定地點(diǎn)報(bào)到,進(jìn)行刑事手續(xù)。
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像Z先生之前的的累積分?jǐn)?shù)是0分,并且沒有前歷,但由于超速駕駛50km/h以上,一次累積12分,需接受90天沒收駕照的行政處分。
這里需要注意的是與國內(nèi)的扣分制不同,日本的駕駛證從0分開始積累制,每次違規(guī)違法都會(huì)加分,如果超過一定分?jǐn)?shù),就會(huì)面臨相應(yīng)的處罰。?????累計(jì)超過15分就會(huì)被吊銷駕照,而且還需要等待一年以上才能重新考取。如何處罰將參考3年內(nèi)累計(jì)的點(diǎn)數(shù),不過也能通過一年內(nèi)無違規(guī)駕駛來歸零分?jǐn)?shù),歸零后就會(huì)從歸零之日計(jì)算。
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累計(jì)點(diǎn)數(shù)與沒收駕照期限對(duì)照表
如果受到?jīng)]收駕證的行政處分,有一種辦法可以縮短沒收期限。就是參加駕照中心專門為受到行政處分的駕駛員開放的短縮講習(xí)班。Z先生在這次處分中花了23900日元的報(bào)名費(fèi),接受了2天12課時(shí)的短縮講習(xí)班。最終通過了考試,從90天成功縮短到了45天。
僥幸心理不可取,而現(xiàn)在的交警管理較以前更加嚴(yán)格,例如,行駛中玩手機(jī)(3點(diǎn))、在非規(guī)定地點(diǎn)停車(2點(diǎn)),高速上乘客不系安全帶(1點(diǎn)),這些都是有可能面臨處罰的。闖紅燈(2點(diǎn)),夜間不開車燈(1點(diǎn))等等細(xì)節(jié)都有可能會(huì)成為你被計(jì)分的依據(jù),酒后駕車更不可取,超過0.25m g/L,將直接計(jì)分25點(diǎn),面臨3年以下有期徒刑和50萬日元以下罰金。并至少2年無法取得駕照。
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日本道路上雖然攝像頭較少,但日本交警的守株待兔式“釣魚執(zhí)法”事件也很多。在日本,交通標(biāo)志“止まれ”(停止)要求駕駛員完全停止,即使在沒有交警或監(jiān)控設(shè)備的情況下,駕駛員也應(yīng)嚴(yán)格遵守此規(guī)定。然而在一些鄉(xiāng)村地區(qū)或人煙稀少地帶,許多駕駛員便會(huì)心存僥幸心理,有時(shí)就會(huì)被蹲守在附近的交警抓了個(gè)正著(2點(diǎn))。
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蹲守中的交警
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發(fā)現(xiàn)沒有停車,立即追上
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蹲守在電線桿旁的“忍者”交警
違反交通規(guī)則,不僅對(duì)個(gè)人行程安排造成困擾,如果涉及到刑事處分,還對(duì)申請(qǐng)永駐,歸化,以及申請(qǐng)其他國家簽證都有負(fù)面影響,直接導(dǎo)致個(gè)人未來人生規(guī)劃出現(xiàn)問題。更重要的是我們的個(gè)人安全問題。開車時(shí)不僅是為了自己,更是為了家人,希望大家多一份耐心,少一分急躁,永遠(yuǎn)在心里敲響警鐘。一旦違規(guī)行為被抓到,千萬不要和警察硬碰硬,端正認(rèn)錯(cuò)態(tài)度,爭取寬大處理。
(本文圖片均來自網(wǎng)絡(luò))
—— 作者:吾桑
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