比亞迪2025年1月銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛 蟬聯(lián)中國(guó)銷(xiāo)冠

2025年1月，比亞迪以單月銷(xiāo)售30.05萬(wàn)輛的亮眼成績(jī)，再度穩(wěn)坐中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量冠軍寶座，同比實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。

其中，海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為搶眼，乘用車(chē)出口量達(dá)6.63萬(wàn)輛，同比飆升83.4%，成為全球增速最快的中國(guó)汽車(chē)品牌之一。這一成績(jī)的背后，是比亞迪“憑借產(chǎn)品和技術(shù)贏得市場(chǎng)”戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。

作為比亞迪的核心產(chǎn)品線(xiàn)，王朝與海洋系列貢獻(xiàn)了總銷(xiāo)量的92.6%（27.82萬(wàn)輛）。王朝系列覆蓋多元細(xì)分市場(chǎng)，多款車(chē)型表現(xiàn)強(qiáng)勁，1月份共銷(xiāo)售130030輛，而海洋系列則以年輕化設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新吸引消費(fèi)者，1月份也貢獻(xiàn)了145918輛的銷(xiāo)量。

當(dāng)然，比亞迪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)離不開(kāi)其技術(shù)護(hù)城河。刀片電池憑借高安全性和長(zhǎng)壽命，成為全系車(chē)型標(biāo)配；DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)則通過(guò)高效能動(dòng)力組合，解決了用戶(hù)對(duì)續(xù)航與油耗的雙重焦慮。此外，全新騰勢(shì)D9搭載的“智電融合”架構(gòu)，進(jìn)一步提升了智能駕駛體驗(yàn)，助力其以1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量蟬聯(lián)MPV市場(chǎng)榜首。

除了主品牌之外，比亞迪還通過(guò)多品牌戰(zhàn)略滿(mǎn)足差異化需求，比如主打硬派越野的方程豹，豹5、豹8兩款車(chē)型1月銷(xiāo)售6219輛，而騰勢(shì)則聚焦高端MPV與豪華市場(chǎng)，以D9車(chē)型穩(wěn)居細(xì)分領(lǐng)域第一，1月銷(xiāo)量共11720輛，最高端的是百萬(wàn)豪車(chē)仰望系列，以尖端技術(shù)切入豪華賽道，逐步打開(kāi)市場(chǎng)認(rèn)知。

1月比亞迪海外銷(xiāo)量同比激增83.4%，占總銷(xiāo)量比重提升至22%。歐洲、東南亞及南美市場(chǎng)的快速滲透，印證了其產(chǎn)品力的全球適應(yīng)性。隨著海外工廠布局加速，比亞迪計(jì)劃在2025年將出口打造為新的增長(zhǎng)極。從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品矩陣，可以看得出比亞迪是始終以用戶(hù)需求為核心的。在2025年，比亞迪還計(jì)劃推出更多智能化、高端化車(chē)型，并深化全球化戰(zhàn)略，正如它一直強(qiáng)調(diào)并已證明的——唯有以技術(shù)和產(chǎn)品為根基，才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)領(lǐng)跑。