比亞迪方程豹5有“天神之眼”為什么依然使用華為“乾崑智駕”？

朋友們好，我是喜歡折騰又熱衷分享的雷軍！第1步點關注不迷路，共同探討生活的各種問題！?_?

隨著比亞迪 2 月 10 日智能化戰略的發布，沒想到 2 月 21 日這么快的時間 ，方程豹就緊鑼密鼓，帶來了豹 5 智駕版，開啟全民智能硬派新時代！這是繼豹 8 之后， 方程豹帶來的又一款華為智駕的超級混動智能硬派 SUV 。前一段時間很多人猜測，豹五會上 “ 天 神之眼 ”還是華為的 “ 乾崑智駕 ” ？沒想到豹 5 智駕版最終成為目前全球唯一兼具比亞迪 “ 天神之眼 ” 、華為 “ 乾崑智駕 ” 兩大高階智駕系統的車型。 同時，它還融合了 DMO 電驅越野開創平臺、云輦 -P 百萬液壓懸架系統以及硬派專屬 AI 智能座艙等頂尖科技于一身，實現 了 “ 電驅可城又可野，智駕全國都能開 ” 。

豹 5 智駕版此次共發布了 4 大版本，包括天神 智駕 Max 版、 天神智駕 Ultra 版、 激光乾崑智駕版、 云輦激光乾崑智駕版，價格區間為 23.98 萬元 -32.98 萬元。前面兩款低配選擇自己的 “ 天 神之眼 ”智駕方案，后面高端版本選擇了華為的 “ 乾崑智駕 ” 智能駕駛方案。豹 5 智駕版還支持 “ 方華 ” 手車互聯 功能，通過 HUAWEI HiCar 連接，即可將華為手機上的應用和服務延展到車機內，讓手機 與車機深度互融，手車無界。 同時這些功能，豹 5 非智駕版也會逐步實現升級推送。

在中國的企業里面，我覺得比亞迪、奇瑞、華為，大疆都很有理工男氣質。其實無論哪個車企，城市鋪裝道路研發的比較多。而在越野復雜路面，是最砸錢最有挑戰的。而這方面的需求卻又是比較小眾，研發難度大,市場需求還小，投入產出比嚴重不對等，對于任何一個單一企業來說，做這方面的開發研究壓力太大了。比亞迪和華為的合作，是惺惺相惜，也是抱團取暖。各取所長共同把市場做大。

方程豹8雖然和華為的合作比較成功，但是那個價格的車型受眾有限。而豹5才是他倆合作要走量的車型。 我特別看好激光乾崑智駕版，朋友們覺得呢？

豹 5 基于五星安全設計實現整車主、被動安全兼具，實現雙倍守護。華為乾崑智駕 ADS 3.0 搭載的全向防碰撞系統 CAS 3.0 ， 和“天 神之眼 ” 高階智能駕駛輔助系統搭載的 AEB 自動緊急制動，讓豹 5 能夠自主地時刻監測路況，主動避開風險。讓車輛行駛更舒適、 更靈活、 更安全、 更智能，這一次的合作，讓我看來是互相學習，又是共同進步，相互融合，再對自己的智能方案進行反哺。用 “電 ” 把不可能變為可能，以技術引領成為 “ 下一代新能源汽車智駕開創者 ” 。