最近這段時間,鴻蒙智行應該是迎來了最艱難的時刻,不夸張地說可能是華為開創(chuàng)鴻蒙智行以后,遇到的最困難的階段。原因也很簡單,一個是鴻蒙智行系列銷量的斷崖式下降,根據(jù)最新的數(shù)據(jù)發(fā)布顯示,2025年2月份中國新勢力品牌自發(fā)的成績單中,鴻蒙智行的交付量是21417輛,相比于一月份滑落了13000多輛,這是一個相當明顯的信號。
![]()
![]()
另外就是最近關于鴻蒙系列尊界的事件,對于鴻蒙智行帶來了不小的沖擊。網(wǎng)上的水軍不少,嚴重造謠詆毀的行為引起了尊界方面的注意,尊界也是直接法務報警,相關涉事人已經(jīng)遭遇處理并進行道歉。這些事情的出現(xiàn),都疊加在一起,體現(xiàn)在了鴻蒙系列銷量上。
![]()
![]()
此外,伴隨著小米SU7 Ultra的發(fā)布,新勢力的話題似乎完全圍繞著小米跑了。52萬多的起售價遠低于預設價格,讓很多人都認為賺到了便宜,SU7 ultra的銷量也一路水漲船高。幾個小時就完成了全年一萬輛車的銷售目標,似乎留給小米汽車的問題就只剩下什么時候能夠交付。
![]()
所以市場的擠壓是很明顯的,鴻蒙智行再不發(fā)力,市場淘汰已經(jīng)成為一種可能。如果說此前華為還篤定高端市場,現(xiàn)在來看,只做差異是明顯不夠的,加入價格戰(zhàn)已經(jīng)不可避免,誰都逃不掉。對于鴻蒙智行來說,車的質量完全不成問題,ADS高階智駕也獲得了大量好評。網(wǎng)絡上的噴子雖然噴車子的不少,但是對于智駕方面幾乎沒幾個,因為實在黑不動。
![]()
因此只要鴻蒙智行降低入門門檻,銷量暴漲是注定結局。前段時間大家看到了,華為和上汽集團的合作已經(jīng)確定,華為將和上汽聯(lián)合打造最新品牌尚界,這也是鴻蒙系列的第五個品牌。同樣,本次合作是由華為工程團隊入駐上汽研發(fā)中心,負責開發(fā)智駕和座艙等項目。這里要說的關鍵不是新品牌,而是尚界的首款車型,這款車將以上汽榮威旗下代號“E939”車型為雛形進行打造,是純電SUV車型。
![]()
預計上市時間是今年四季度,也就是10-12月份之間。車型售價目前曝光的是17-25萬,定位是中型SUV!也就是說華為鴻蒙智行將加入17萬的中型SUV,這個概念就相當炸裂了。要知道現(xiàn)在的鴻蒙執(zhí)行還沒有低于20萬的車,問界M5都要24w起步,更別說是中型SUV了。所以這款車一上就帶著爆款屬性,也是鴻蒙智行探索價格的一個利器。
![]()
順便帶一句小米YU7,4月份應該會預熱發(fā)布,我個人預測價格應該會23-25W之間,如果是這個價格,后續(xù)被尚界吊打的可能性就相當大了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.