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      華為智駕+前衛設計!預售21.59萬起,阿維塔06值得等嗎?

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      哈嘍大家好!

      我們知道當下20萬以上的新能源轎車,普遍都是車長5米左右的中大型車,尺寸不小、但空間不一定寬敞,而且不是所有人都覺得車越大越好。前不久剛開啟預售的阿維塔06,算是提供了一個新的選擇。



      21.59萬,阿維塔06目前只公布了入門版的預售價格。那么這款車到底有什么亮點,值不值這個價?今天就來聊一聊。

      阿維塔06是臺怎樣的車?

      阿維塔06第一個特點,是小,倒不是說它的尺寸很小,而是在20萬級別的價位,各車企都集中推出“532”(車長5米、軸距3米、車寬2米)規格的車型時,定位中型車的阿維塔06,就顯得比較小巧了。



      當然,20-30萬元價位里,也有特斯拉Model 3參數圖片),Model 3車長只有4720mm,比阿維塔06還小一圈。所以尺寸較小,并不是阿維塔06最特別的地方。

      事實上,阿維塔06是一臺軸距很長、但車身長度非常克制的車型。更大的軸長比,意味著營造乘坐空間的潛力較大,所以阿維塔06內部的空間和舒適性表現,甚至比部分C級車型要更好。

      另外,阿維塔06的車身高度,只有1450mm,除了Model 3之外,基本是同類新能源轎車中最低矮的,比側重跑車范兒的小米SU7還要低5mm。



      如此低矮的車身,是因為阿維塔06在造型比例上的考慮,配上超大尺寸的輪轂和輪胎,實現了1比2的輪高比;而在正面,低矮的車身,配合1960mm的寬度,又營造出了較強的低趴感。這樣一來,阿維塔06在比例層面,就做出了很強的運動姿態。



      所以從基本定位來看,阿維塔06車身較短,但軸距很長,造型又很運動,是一臺首先控制外部尺寸、又努力兼顧空間和造型的B級轎車。一系列特點,在當下還是比較稀缺的。

      阿維塔06有哪些亮點?

      亮點1:造型獨特,但不過于另類

      最早上市的阿維塔11和12,造型風格極具沖擊力,但審美過于前衛,對家用車來說,受眾就會比較受限。從阿維塔07開始,設計上更偏向家用和主流了,阿維塔06也延續了這個趨勢。

      車頭依然采用標志性的線條型燈組,但造型相比此前的車型有了很大變化,小燈條拉長、大燈條縮短,再加上轎車車高較低,所以阿維塔06保持前臉辨識度的同時,視覺沖擊力弱了很多,更容易被大多數主流家用消費者接受。



      同樣的道理,車尾的設計,元素和此前的07類似,但觀感和諧了很多,取消尾窗的這個顛覆主流的設計,也通過線條、飾板的布置進行了弱化。



      阿維塔06最亮眼的,還是要屬側面,車窗造型、尤其是C柱的處理,有很明顯的特點,低車身、大輪轂的比例,看起來也非常協調。對于大多數消費者來說,阿維塔06應該算得上迄今阿維塔品牌,造型最漂亮的一款。



      亮點2:座艙豪華質感突出

      內飾方面,阿維塔06依然延續了自己的布局,超長遠端屏、巨型方向盤,這兩點都算是爭議比較大的設計,尤其是方向盤的造型,在審美和實操上,都需要一定的適應。



      不過在用料、質感和座艙氛圍方面,阿維塔06基本就無可挑剔了。整個座艙基本很難看到廉價的硬塑料,中控臺、扶手臺、車門扶手等常會摸到的地方就不用提了,就連扶手臺和車門板的下方這些不大能看到的地方,也都用軟性材質包覆起來。

      來到20萬這個價位,中國品牌新能源車的內飾質感,普遍都不會差,但對比之下,阿維塔06在這方面明顯用料更足一些。



      亮點3:空間、舒適性同級優秀

      空間方面,阿維塔06畢竟還是一臺B級車,且并非完全側重舒適性,空間表現并不算很寬敞。但如果是和Model 3、蔚來ET5等同級車型,甚至小米SU7等部分C級車相比,阿維塔06的乘坐舒適性,是有一定優勢的。



      阿維塔06



      小米SU7



      特斯拉Model 3

      從圖片來看,幾款車后排空間表現差別不大,但Model 3、SU7都有比較明顯的后背偏陡、座椅偏硬的問題,阿維塔06的靠背角度要好很多,座椅填充也更厚、更軟,實際的乘坐體驗,是有明顯優勢的。



      另外在后備箱方面,同價位的新能源轎車普遍是三廂結構,阿維塔06則采用了掀背尾門,造型漂亮、開口更大,放倒座椅也能拓展出更大的空間。

      亮點4:增程、純電齊發,選擇性多

      20萬級別的新能源轎車中,純電動力最多,部分車型有PHEV插混版本,而主流品牌推出增程動力的轎車,目前還比較少。阿維塔06同時發布增程和純電版,客戶的選擇也更豐富些。



      純電版本額外的前備箱

      動力方面,阿維塔06目前只有單電機后驅版,最大功率314馬力,WLTC工況的純電續航是170公里,換算成CLTC工況的話,基本能達到210公里以上。對于一臺B級轎車來說,這個續航水平算是比較優秀。

      至于純電版,只有72.88kWh一個電池版本,CLTC工況續航600-650公里,比不上一些動輒7、8百公里續航的C級車型,但是和Model 3、ET5等同級車型相比,也跟上了主流。

      亮點5:搭載鴻蒙車機、華為ADS智駕

      從成立之初,阿維塔品牌就和華為有著深度綁定,雖然不隸屬于鴻蒙智行,但阿維塔新車的車機、智駕系統都緊跟最新版本,而且和鴻蒙智行的車型相比,阿維塔車型搭載華為ADS智駕的門檻往往要更低。



      目前阿維塔06預售起步價21.59萬,已經比問界M5要低,而正式上市時,阿維塔06的指導價很有可能還會下探。考慮到阿維塔07 Pro+的權益價,已經下探到19.99萬,作為轎車的阿維塔06,實際價格門檻還有可能更低。

      亮點6:功能配置豐富

      目前阿維塔06還沒有公布詳細的配置單,但從官方已經發布的信息,同時參考阿維塔07的話,已經能看出它的功能配置相當豐富了。



      首先最亮眼的,是阿維塔06將在前排全系標配兩個零重力座椅,這就進一步提升了它在同級車型中舒適性的優勢。

      另外,按照官方宣稱,類似前排電動門、流媒體后視鏡、20英寸輪轂,以及英國之寶品牌的高端音響,也將全系標配。

      至于座椅加熱、通風、按摩,阿維塔06預計會和07一樣實現標配,但后排中低配只有加熱。



      以上這些就是阿維塔06的主要亮點,至于有哪些短板,需要等到正式價格和配置信息公布后再看。而最可能勸退消費者的,說到底還是比較個性和前衛的內外設計,對喜歡的人來說,這算是阿維塔最大的亮點。但偏向保守主流的朋友,接受度可能不是很高。這是阿維塔這個品牌的基因,個人而言,還是希望市面上多一些個性的設計,而不是滿大街嚴重趨同的產品。

      正式售價,會有驚喜嗎?

      目前關于阿維塔06,大家討論最多的點還是價格,畢竟阿維塔07真實價格門檻已經降到了20萬以內,按理說阿維塔06可能還要便宜一些。

      實際上,關于阿維塔06的售價,大家還是可以期待一下的,預售價、指導價,和權益后的真實售價,都不是一碼事。等正式上市的時候,很可能會給我們一個驚喜。

      最后,大家覺得阿維塔06售價多少合適呢?您喜歡它的設計嗎?歡迎留言討論。

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