售16.36萬起，綜合續(xù)航1300公里，短途動態(tài)體驗東風奕派eπ008

如今在購車的大潮中，廣大消費者都秉持著務(wù)實的態(tài)度，他們深知家庭用車的需求，因此將目光投向了那些空間寬敞、實用性強的SUV車型。對于那些預(yù)算在20萬左右的消費者來說，他們或許正在尋找一款既適合家庭出行，又具有一定性價比的中大型SUV。那么，我們今天要聊的東風奕派eπ008如奕版，無論是從價格、空間、配置、經(jīng)濟性還是舒適性等方面，都展現(xiàn)出了較高的產(chǎn)品力。接下來我們就通過短途動態(tài)體驗，解讀一下東風奕派eπ008如奕版。

先來看看消費者最關(guān)心的價格，東風奕派eπ008如奕版（含五座版+六座版共計8款車型）全新上市，官方指導(dǎo)價17.86萬元起。原需加價選配的智能家電升級包和五座版二排電動魔毯座椅現(xiàn)升級為標配、并限時贈送靜音舒享包，額外提供15000元現(xiàn)金紅包，限時特惠價16.36萬元起。置換用戶還可享受8000元廠家置換補貼。

比起同為中大型SUV的理想L7（參數(shù)丨圖片）（30.18萬元起）理想L6（24.98萬元起）的入門售價便宜不少，而且東風奕派eπ008如奕版還提供了純電版和增程版兩種動力系統(tǒng)。（注：東風奕派eπ008如奕版的限時權(quán)益詳情，請咨詢本地經(jīng)銷商）

其次就是外觀設(shè)計上了，東風奕派eπ008如奕版的整車造型設(shè)計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的顏值而說它難看。車頭造型很簡潔干練，使用了大面積的封閉式造型，貫穿式燈組設(shè)計，但是采用了寬幅的設(shè)計，邊緣也很圓潤，內(nèi)里是大顆粒的LED燈組，科技感更強。而中間部分矩陣式的晶鉆效果光源有著不錯的精致感。另外值得注意的是，增程混動版和純電動版的前臉造型保持一致，都是大面積封閉式設(shè)計，進氣格柵位于前杠底部。

車身側(cè)面造型輪廓很硬朗，車窗上部貫穿D柱的造型很時尚，車身鈑金件使用了大面積的平整造型，車門底部使用了全包式的結(jié)構(gòu)，底部還有一根鍍鉻飾條，采用的玫瑰金顏色更加獨特，停在路邊、開到路上都足夠有面子。同時還采用了當下流行的伸縮式的車門把手，低風阻設(shè)計的雙色輪轂造型很搶眼，輪胎的規(guī)格為265/45 R21。

車尾部分，不僅車頂使用了突出的尾翼造型，在后風擋兩側(cè)還使用了大面積的擾流板與之呼應(yīng)。尾燈是橫貫式設(shè)計，內(nèi)部白色的方塊形的光源結(jié)構(gòu)和前大燈相呼應(yīng)。后杠中間是貫穿式的亮黑色飾板，帶有倒車雷達。

然后安全方面，東風奕派eπ008如奕版同樣不遺余力，高強鋼應(yīng)用比例高達70.8%，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域均采用1500MPa超高強度鋼板，全系標配6氣囊，保護全排乘員的超寬側(cè)面安全氣簾，可從A柱直接貫穿到D柱，為乘客提供防護。此外，新車還采用了先進的座椅設(shè)計和材料，能夠在碰撞時有效減少乘客受到的沖擊。同時，新車還配備了豐富的主動安全配置，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動緊急制動等，這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，并在必要時介入操作，降低事故發(fā)生的可能性。

隨后來看底盤方面，基于東風量子架構(gòu)2號平臺打造的東風奕派eπ008如奕版，采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合（后置后驅(qū)的驅(qū)動方式）。東風奕派eπ008如奕版的駕駛追求以舒適為主，更偏向于日系車那樣偏中性的駕駛風格，而轉(zhuǎn)向設(shè)定比較輕柔。在NVH隔音性能方面，東風奕派eπ008如奕版全車雙層夾膠隔音玻璃，50萬豪車級靜音體驗，來自動力系統(tǒng)的噪音已經(jīng)很難影響到車內(nèi)了，開起來比較接近純電動車安靜的行駛體驗。

再次來看尺寸方面，新車的三圍尺寸依次為5002mm/1972mm/1732mm，軸距3025mm，這樣的尺寸也帶來了寬敞的乘坐空間，外出旅行的時候可以容納更多親朋好友，逢年過節(jié)走親訪友也不會感覺到擁擠。相比理想L7的軸距為3005mm、理想L6的軸距為2920mm的軸距也更加優(yōu)勢。

而且東風奕派eπ008如奕版的二排座椅是類似飛機頭等艙一樣的獨立座椅，而且還能通過滑軌進行前后移動，在保證二排可坐人的情況下，此時東風奕派eπ008如奕版的第三排進入一個成年人，依舊能輕松翹起二郎腿，而且后排還帶有獨立的閱讀燈、充電口，功能性不輸一二排，用途也超越了日常應(yīng)急，而是具備實打?qū)嵉氖孢m性。

座椅采用的是仿皮材質(zhì)包裹而成，沒有真皮的價格那么高，不過我覺得質(zhì)感是不輸?shù)模蔚奶畛湮锝o的也很扎實，回彈性不錯，坐上去的時候就像坐在家里的大沙發(fā)上一樣舒服。前排和第二排的座椅都是能夠電動調(diào)節(jié)的，如果感覺到疲憊的話還可以根據(jù)自己的需求來調(diào)整頭枕、腰部和靠背的角度。加熱、通風、記憶功能也都有給到，夏天乘車的時候更涼爽，冬天則更溫暖。此外，eπ008的二排還是帶4向電動腿托的零重力座椅，配合8點式SPA級按摩功能，舒適性不輸商場里的按摩椅。

此外，在二排配置有可收放的15.6英寸吸頂液晶屏，出行時分給小孩子放放動畫片，給長輩看看電視劇，其樂融融，打發(fā)旅途開車中的無聊時光是一把好手，這塊娛樂屏不僅支持電動折疊，還提供兩種不同的角度，可以方便用戶找到適合的觀影角度。而彩電冰箱這些舒適性配置放在某些品牌，至少也得25萬左右了，東風奕派eπ008如奕版作為一款惠后20萬以內(nèi)的SUV車型能夠做到這些，不得不說確實挺夠意思。

當下流行的冰箱彩電大沙發(fā)也在東風奕派eπ008如奕版出現(xiàn)，該車全系標配的智能車載冰箱可冷藏可加熱，支持5℃/50℃調(diào)溫，也可以保存飲料供家人暢飲，想象一下這種大熱天，你上車后輕按按鈕就能自動打開冰箱，再從里面拿出一罐冰可樂，多爽啊！而且還能通過語音、觸控等方式在1~3排間活動，全車乘客都能用。值得注意的是，理想L6入門版本是沒有配備車載冰箱的。

車頂為分體式天窗設(shè)計，不可開啟，主要為了營造敞亮的視覺效果與明亮的空間氛圍。而且東風奕派eπ008如奕版還全車標配了WANOS 20揚聲器音響系統(tǒng)，整個后艙的娛樂性拉滿，劇院級環(huán)繞立體聲場。

打開后備廂可以看到，東風奕派eπ008如奕版的后備廂比較平坦，如果放倒第二排之后，直接出現(xiàn)了一個2.4米進深的超大雙人床，這對于喜歡露營的消費者來說真是太爽了。同時，整個后備廂的常規(guī)尺寸也很大，底部還有規(guī)整的儲物格，儲物能力是東風奕派eπ008如奕版的優(yōu)勢，在側(cè)面還提供了一個220V的三孔插座，對于露營場景來說更加方便。

內(nèi)飾部分，中控臺是目前新能源車型流行的簡約風格，中控面板造型很簡潔平整，使用的懸浮式的液晶儀表盤和中控大屏則為車內(nèi)營造出更多的科技氛圍。沒有任何實體按鍵，另外車內(nèi)的飾條、飾件都采用玫瑰金顏色，很有高級感，在用料上也下了不少功夫，坐在車內(nèi)能摸到的地方基本都是軟的，同時還擁有64色氛圍燈烘托氛圍，給到你高級豪華的享受。另外，基于SOA場景大師，eπ008還打通了車內(nèi)200余項原子化服務(wù)，在8155芯片和大模型加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)又快又精準的語音交互，就連四川話、重慶話、廣東話也能準確識別。

與此同時，東風奕派eπ008如奕版全系標配L2+級智能輔助駕駛功能，包括高速NOA領(lǐng)航輔助、超視距記憶泊車等。硬件方面配備了6個車外攝像頭，2個車內(nèi)攝像頭，12個超聲波雷達和2個毫米波雷達，以支持這些功能的實現(xiàn)精準的駕駛輔助。尤其是高速NOA領(lǐng)航輔助，能夠有效減輕長途駕駛的疲勞感。

此外，超視距記憶泊車提升了停車便利性，在復(fù)雜停車場環(huán)境下，系統(tǒng)的識別精度還有優(yōu)化的空間。總體而言，eπ008的智能駕駛功能表現(xiàn)出色，為駕乘者提供了全方位的保護。同時，車輛還配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，與手機連接便捷迅速，可實現(xiàn)遠程啟動發(fā)動機、精準調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、實時查看車輛位置等實用功能。

至于動力方面，東風奕派eπ008如奕版搭載全棧式自主研發(fā)的全新一代東風量子架構(gòu)，其中馬赫1.5T增程專用發(fā)動機曾獲得2024年度“中國心”十佳新能源汽車動力系統(tǒng)稱號，這套系統(tǒng)可實現(xiàn)3.66kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率，意味著1L油可發(fā)3.66度電，CLTC的純電續(xù)航210km，同時其綜合續(xù)航為1300km，CLTC百公里最低虧電油耗4.7L，兼顧長續(xù)航和低油耗，比油車還好用。而且這款增程車型還支持SOC車速判定+多級保電MAP策略，饋電狀態(tài)下也不失速，高速公路上跑快車道不會乏力。

另一套動力是純電版，該車型搭載82.28kWh的大容量磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達636km，配合全溫域熱泵整車綜合熱管理系統(tǒng)，可有效緩解低溫地帶電池掉電快的情況，同時能夠加速空調(diào)升溫，從而提升續(xù)航。另外，eπ008純電版的動力則和增程版保持一致，最大馬力272Ps、扭矩340N·m，并且該車的底盤專門針對中國復(fù)雜的道路工況進行調(diào)校，更符合國人的駕駛習慣，在保留純粹“電感”的同時也不失厚重感。

眾所周知，用電能耗比用油能耗低，那么可油可電的eπ008增程版車型用車成本符不符合家用經(jīng)濟的需求呢？筆者就此實際測試了一下，起步初段用電驅(qū)動，開起來駕駛手感還是比較輕快的，上到高速后介入增程器，動力輸出增強了，在饋電狀態(tài)下，官定的CLTC油耗是4.7L/100km，而實測下來，在高速上饋電油耗差不多也在4個多一點，按照92號燃油每升7.8元的價格來簡算，一公里就是3毛左右，就算純用油，這個油耗費用也不算高。

寫在最后：東風奕派eπ008如奕版目前的表現(xiàn)在20萬級價位里還是可以滿足一些家庭用戶期待的，冰箱彩電大沙發(fā)一個不少，同時駕乘感受舒適，綜合產(chǎn)品力對于家用來說沒什么問題，更通過高效的電動與增程動力系統(tǒng)，在一定程度上緩解了電動車續(xù)航焦慮的問題。就目前的售價來看，售16.36萬起的價格對于一款中大型SUV來講還是挺實惠的，甚至可以說東風奕派eπ008如奕版是15-20萬非常具有質(zhì)價比的SUV車型，如果最近你想買臺舒適性高、且配置在線的中大型SUV，可以考慮一下東風奕派eπ008如奕版。

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