山東
有媒體報道，臺灣突然宣布“全部戰(zhàn)機停飛”，這一條消息的出現，讓很多人猜測臺軍是否發(fā)生了什么嚴重的狀況。
近日，臺灣媒體援引臺“空軍司令部”的消息稱：
未來兩周，主力戰(zhàn)機部隊暫停飛行訓練，但仍保持警戒待命狀態(tài)。
臺軍方給出的解釋是：
為了緩解士兵的緊張情緒，并對軍事設備進行一些日常的維護和保養(yǎng)。
但是分析人士認為，事情遠不止這么簡單，真實的情況很可能是：
臺灣空軍扛不住了！
就在這過去的一周之內，臺灣的IDF戰(zhàn)機、幻影-2000戰(zhàn)機，接連發(fā)生了三次事故，險些造成了機毀人亡的嚴重事件。
目前臺灣的主力戰(zhàn)機就三款，分別是法國的幻影-2000、美國的F-16、臺灣自制的IDF，臺軍的F-16早在今年年初就發(fā)生過多次故障，之前更是出現過墜海的事情。
這些機型雖然都是比較成熟的機型，但是臺軍購買的卻是老飛機，最老的都能追溯到上個世紀90年代。即便是有完善的后勤維護，都很難保證其不會事故不斷。
其實早在3年前，我們的一些軍事專家就在電視節(jié)目上提出過一個觀點，那就是采取“疲勞戰(zhàn)術”，對“臺獨分子”實施心理和身體的雙重打擊。
結果就是根據當時臺灣“防務部”的統計顯示，我空軍2021年在臺海周邊的軍機活動次數是960架次，2022年直接翻倍，到達了1727架次。
而到了2023年更是直接飆升到了4456架次，最新的2024年的數字則是飛機架次為5091，軍艦艘次為2494次。
這樣的強度，臺灣軍隊要是進行應對的話，可想而知將會是怎樣一種壓力。也難怪最近有消息傳出，大量的臺軍軍官挺不住壓力，選擇了辭職。
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