只割國內(nèi)韭菜？這不數(shù)據(jù)來了，宋家族成全球新能源SUV標(biāo)桿

朋友們好，我是喜歡折騰又熱衷分享的雷軍！第1步點(diǎn)關(guān)注不迷路，共同探討生活的各種問題！?_?

燃油車是未來？還是新能源車是未來？到目前為止，依然還屬于一個(gè)爭議的問題。在這里不扯皮，不科普，我只會以數(shù)據(jù)說話，來看看市場的選擇。

如上圖，在剛過去的3月份，在國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷增長明顯。

如上圖，其中新能源的增長速度更迅猛。增長幅度明顯高于整個(gè)汽車市場。

很多反對新能源的人，他們會說:“新能源就是一個(gè)騙局，只會割國內(nèi)老百姓的韭菜，人家國外根本就沒人買新能源車。”開什么玩笑？當(dāng)合資、進(jìn)口高價(jià)的時(shí)候，他們會說技術(shù)為王，這個(gè)錢值，當(dāng)中國的品牌有技術(shù)的時(shí)候，他們卻說割韭菜。他們的認(rèn)知里或者揣著明白裝糊涂，就是要那么說。不過這個(gè)不重要，沒有數(shù)據(jù)就沒有說服力，我依然是數(shù)據(jù)說話。如上圖，國內(nèi)的乘用車出口，環(huán)比增長但是同比是下降的。

如上圖，國內(nèi)的新能源汽車出口無論是3月份的單月，還是1~3月份一個(gè)季度，增幅都特別明顯。3月份新能源的出口，占到了總出口量的39%。這也從側(cè)面反映了，在國外用戶當(dāng)中，也越來越喜歡插電混動(dòng)或者是純電汽車。尤其是比亞迪宋家族出口到海外數(shù)量達(dá)8.85萬輛，占到總銷量超3成。比亞迪產(chǎn)品足跡目前已遍布全球六大洲，100多個(gè)國家和地區(qū)。在英國、德國、法國、西班牙、新加坡、泰國等市場，宋家族銷量已反超特斯拉。只要產(chǎn)品夠好，只要技術(shù)先進(jìn)，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的。

目前國內(nèi)的狀態(tài)合資車和進(jìn)口車銷量不斷縮小，甚至被國產(chǎn)反超的情況下，有些人對國產(chǎn)品牌依然有很大的偏見。好在大部分人是清醒的，只要咱們自主品牌產(chǎn)品力有優(yōu)勢，同樣是花錢，為什么不支持自己國家的品牌呢？要說新能源，比亞迪是一個(gè)繞不開的品牌。2022年3月，比亞迪宣布停止生產(chǎn)燃油汽車，全力發(fā)展新能源。2024年比亞迪成為中國國產(chǎn)銷冠，進(jìn)入2025年以來，比亞迪表現(xiàn)依然亮眼。如上圖，我覺得比亞迪的火爆，離不開在SUV領(lǐng)域的布局，畢竟在我們國家得SUV者得天下。

如上圖，2025年3月，比亞迪宋家族以96087輛的耀眼銷量，連續(xù)多月霸榜中國車企主流SUV家族市場銷冠。不僅如此，2025年第一季度，宋家族每個(gè)月的表現(xiàn)都很亮眼，更是以總銷量269561輛的季度銷量，在競爭激烈的SUV市場中強(qiáng)勢領(lǐng)跑，充分彰顯了比亞迪在SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)底蘊(yùn)。經(jīng)過多年的發(fā)展，無論是純電還是插電混動(dòng)，都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

我其實(shí)仔細(xì)分析過，銷量擔(dān)當(dāng)DM-i車型，通過技術(shù)革新，油耗成本降低46%，搭配刀片電池，安全性能也大幅提升。既省油又安全，和燃油車差不多的價(jià)格，就能擁有舒適，安全又省油的SUV，也許這就是我們這些小民在目前過渡的理想用車吧。

人在那里、車在那里、市場也在那里，2025年第一季度宋家族共銷售了國內(nèi)181013輛，國外885486輛。銷量增幅明顯，得到了國內(nèi)和國外的雙重認(rèn)可。而且這個(gè)只是個(gè)開始，隨著技術(shù)的迭代和進(jìn)步，也隨著了解的人越來越多，我覺得情況還可以更好。現(xiàn)在很多進(jìn)口車和合資品牌，被我們國產(chǎn)強(qiáng)有力的產(chǎn)品競爭下，高傲的價(jià)格一落千丈，但銷量依然慘淡，這放到10年前誰敢想？現(xiàn)在很多人買車，第1選擇并不是BBA，而是我們國產(chǎn)品牌，民族品牌的認(rèn)同逐步提高。現(xiàn)在我們無論是買國產(chǎn)、合資還是進(jìn)口，消費(fèi)者都能得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

最近一段時(shí)間我連續(xù)寫了幾篇國產(chǎn)汽車，然后評論區(qū)總有些人質(zhì)疑我。我是實(shí)事求是，都以查到的數(shù)據(jù)為依托，又不是我瞎吹。我就很奇怪，以前很多人成天的寫合資進(jìn)口，評論區(qū)很和諧贊美之詞溢于言表，為什么到了我這里，寫一下國產(chǎn)車就不行了呢？從顛覆日系混動(dòng)霸權(quán)，到打破歐美安全偏見，宋家族以持續(xù)技術(shù)迭代推動(dòng)行業(yè)變革。無論是國外的用戶還是車企，現(xiàn)在對比亞迪在新能源的技術(shù)都很佩服，這樣的企業(yè)難道不值得宣揚(yáng)嗎？每一個(gè)時(shí)代都有它的發(fā)展歷程，而新能源正是我們中國企業(yè)引領(lǐng)的，任何人、企業(yè)或者國家想阻擋想抹黑，都只會是螳臂擋車！