好消息！陜西這條高速將“擴容”！初步設計獲批...

4月14日，京昆高速公路合陽至蒲城段改擴建工程初步設計取得交通運輸部批復，這是項目前期工作取得的又一重大成果，為下階段施工圖批復創(chuàng)造了有利條件，也為項目2025年三季度開工建設奠定了堅實基礎。

京昆高速公路合陽至蒲城段是京昆高速陜西境的重要組成部分，也是關中東部地區(qū)重要的公路運輸通道。此次批復明確了合陽至蒲城段改擴建項目的工程規(guī)模、技術標準、設計方案和概算投資等主要內(nèi)容。

項目位于渭南市合陽、澄城和蒲城縣境內(nèi)，路線起于京昆高速與菏寶高速相接的合陽東樞紐立交，止于京昆高速與榆藍高速相接的東楊樞紐立交，與京昆高速蒲城至澇峪口改擴建項目順接，路線全長76.868公里。

全線采用設計速度120公里/小時的八車道高速公路標準建設，改擴建后整體式拼寬段路基寬度42米，單側分離加寬段新建路基寬度 20.75米。

消息來源：陜西交控集團

合陽至蒲城高速公路，作為國家高速公路京昆線（G5）的關鍵組成路段，長久以來承擔著繁重的交通任務。

然而，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和交通流量的持續(xù)增長，原有的道路規(guī)模已難以滿足日益增長的通行需求。改擴建工程迫在眉睫，這不僅是完善交通基礎設施的必然要求，更是推動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎。

據(jù)陜西交控信息，京昆高速公路合陽至蒲城段改擴建路線起于合陽東樞紐立交，一路穿越合陽、澄城、蒲城等地，最終止于東楊樞紐立交，路基寬度42/ (20.75+28)m，全線橋梁6459.07m/47座，其中特大橋2036.67m/2座，大橋2962.63m/14座，中橋1329.58m/25座，小橋130.19m/6座。設互通式立交7處（其中改擴建合陽東樞紐立交、合陽立交、石馬樞紐立交、孫鎮(zhèn)立交、東楊樞紐立交、韋莊立交等6座互通立交，新建七峰立交1座），分離式立交21處。擴建澄城服務區(qū)，新建蒲城服務區(qū)，設養(yǎng)護工區(qū)1處。項目估算投資87.9億元，建設工期3年。

從交通層面來看，合陽至蒲城高速公路改擴建項目的推進，是對國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的有力完善。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，現(xiàn)有的交通設施已難以滿足日益增長的交通需求。改擴建后的高速公路，將大幅提升通行能力，緩解交通擁堵壓力，使車輛能夠更加順暢地行駛。這不僅提高了交通運輸效率，降低了物流成本，還為人們的出行帶來了更多的便利。無論是商務出行還是旅游觀光，都能在這條寬敞平坦的高速公路上享受到更加舒適、快捷的旅程。

對于沿線區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展而言，該項目無疑是一劑強大的助推劑。交通的便利將加強區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和合作，促進資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。合陽、澄城、蒲城等地擁有豐富的自然資源和特色產(chǎn)業(yè)，改擴建后的高速公路將為這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品等提供更廣闊的市場空間，推動產(chǎn)業(yè)升級和轉型。同時，也將吸引更多的投資和人才流入，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。

旅游資源開發(fā)方面，合陽至蒲城沿線擁有眾多歷史文化遺跡和自然風光。然而，交通不便一直是制約旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸。改擴建項目的實施，將極大地提升旅游交通的便捷性，讓更多的人能夠輕松到達這些旅游勝地。游客們可以沿著高速公路，領略合陽的黃河濕地風光、澄城的堯頭窯文化、蒲城的橋陵等歷史古跡，感受這片土地的獨特魅力。這將有力地促進旅游資源的開發(fā)和利用，推動旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動當?shù)夭惋嫛⒆∷蕖①徫锏认嚓P服務業(yè)的繁榮，為地方經(jīng)濟增長開辟新的途徑。

目前，京昆高速合陽至蒲城段改擴建工程已經(jīng)完成土地預審、穩(wěn)評等12項前期手續(xù)辦理和框架協(xié)議簽署，初步設計已獲交通運輸部批復，正在辦理施工圖設計批復、先行用地等前期手續(xù)，為開工建設奠定了堅實基礎，預計7月開工建設。