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青島街頭,六旬大媽邊打電話,邊在人行道上悠然踱步。突然,她一個“優(yōu)雅”轉(zhuǎn)身,與后方男子王某撞了個滿懷。大媽瞬間骨折倒地,張口就要18萬。
這時,法官站出來說公道話了:跟在后面走的,是你沒保持“安全距離”,少賠點(diǎn),賠個7萬吧。
這事兒如果不是真實(shí)發(fā)生,確實(shí)容易讓人誤會,這是什么荒誕文學(xué)全新代表作。
更有意思的是,這事兒雖然經(jīng)法院倒騰了一手,卻是妥妥的于法無據(jù)。不論是從公平原則,還是翻開《道路交通安全法實(shí)施條例》,恐怕都得不出大媽能獲得賠償?shù)慕Y(jié)論。
可妙處就妙在了調(diào)解上,調(diào)解最大的好處是,既然合意是倆民事主體自己達(dá)成的,和我法官有什么關(guān)系?我無非是息訴止?fàn)帲瑸楹椭C青島作出了一點(diǎn)點(diǎn)微小的貢獻(xiàn)罷了。
法官一通和稀泥,在認(rèn)定大媽是主要責(zé)任的基礎(chǔ)上,還能說服無辜的路人,從口袋里掏出一大筆錢,為誰鬧誰有理買單。一方想要錢致富,一方想掏錢了事,雙方和諧收場,高高興興手拉手出門。
匯報文件這么寫當(dāng)然沒毛病,說不定還能得到領(lǐng)導(dǎo)的一通表揚(yáng)。可估計宣傳部門腦回路沒拐回來,堅定相信領(lǐng)導(dǎo)喜歡的就是公眾喜聞樂見的,渴望得到圍觀群眾的一朵小紅花,把韓法官拉上網(wǎng)自吹自擂一番。
后面的結(jié)果大家都知道了,不僅法院口碑徹底淪陷,還把青島文旅給拉下了馬。
事情其實(shí)毫無爭議點(diǎn)。連法官都確認(rèn),轉(zhuǎn)身的大媽要承擔(dān)主要責(zé)任。關(guān)鍵就在于,在后面人行道跟著的行人,到底適不適用這套全新創(chuàng)設(shè)出來的“行人安全距離”?適用于機(jī)動車道的追尾全責(zé),放到人行道上到底有沒有參考價值?
動腦想想,控制交通工具和控制肉體能是一回事嗎?這事兒甚至算不上什么法律問題,也不用掏出《民法典》,找侵權(quán)和過錯之間的關(guān)系。只要把場景放到剛過去的五一假期,你立馬就能想明白。就以景區(qū)的人山人海,摩肩接踵,還指望所謂的“安全距離”,恐怕你憑空走在路上,就得為前方行人的突發(fā)行為準(zhǔn)備預(yù)付費(fèi)——這是必要的風(fēng)險投資。
既然如此,這個名詞的定義很好就能得出。所謂安全距離,就是別人無法成功訛詐的距離。
這套標(biāo)準(zhǔn)普世推行,必然會為社會間的人際交往,活生生拉開了一層交際尺碼,界定出全新的行為準(zhǔn)則。普通人想踏出家門即參與風(fēng)險投資,畢竟誰也不知道下一秒會不會有哪位“折返大師”滿地打滾,讓你喜提賠償大禮包。
當(dāng)然,韓法官可能一開始就沒想這么多。他的難處落到基層司法實(shí)踐中,恐怕也不難理解:一方是咄咄逼人的老太太和家屬,一方是唯唯諾諾,想息事寧人的后來者。如果一個法官,缺少在法律真空地帶穿梭的想象力,缺少為弱勢群體調(diào)解打折的商務(wù)智慧,缺少“按鬧分配”的眼力見,恐怕最后很難完成一年里案頭上高高壘起的卷宗。
還有很多人這時會想起一些箴言。比如,法律應(yīng)該是丈量公正的尺子,而不是可以隨意拉伸的橡皮筋。再比如,法律的真諦,不是制造恐懼,而是守護(hù)常識。
這種事,只有法官自己親自在街頭遭遇老太太倒地索賠,坐上被告席時,才會突然頓悟:原來,這世道和人心,都經(jīng)不起和稀泥。
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