山東
最近，比亞迪又一次成為被黑對象，這次的大招是針對檔位設計的惡意攻擊——說什么“R擋在前D擋在后反常規”，聽起來好像是自己發現了什么“行業大漏洞”。但說實話，這完全是無稽之談！
其實，R擋（倒擋）前置的設計，是汽車工業百年來形成的安全慣例。無論是傳統燃油車還是新能源車，這一設計都是全球車企普遍遵循的規范。這不僅是為了符合機械結構要求，更是為了延續用戶的使用習慣。比亞迪的檔位設計完全符合行業標準，所謂的“反常規”不過是某些人故意扭曲事實、帶節奏而已！
“黑公關”這種惡意抹黑的行為，不僅違法違規，還嚴重影響了汽車行業的健康發展。比亞迪早就對這種行為重拳出擊，2021年就宣布懸賞5萬至100萬元打擊黑公關，現在更是把舉報獎勵提升到了5萬至500萬元！事實證明，造謠者終究會被反噬，已經有不少人因為造謠誹謗被法院判決承擔法律責任。
作為中國智造的代表之一，比亞迪在技術研發和產品創新上一直在努力突破，贏得了越來越多消費者的信任。我們絕不能容忍這種惡意抹黑、傳播不實信息的行為！汽車行業的競爭應該靠技術創新和產品力，而不是靠“黑公關”這種低級手段。
對于那些試圖通過“黑公關”帶節奏的人，比亞迪的態度很明確：絕不姑息，一追到底！網絡是有記憶的，造謠者終將付出代價。讓我們一起支持比亞迪，共同維護清朗健康的輿論環境！
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