新車發(fā)布會越來越多,但人們記住的只有價格。
汽車媒體人想在現(xiàn)場有點參與感,汽車消費者想要沉浸式體驗產(chǎn)品,如此的需求,在5月21日東風(fēng)奕派舉辦的全球首場AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會上得以實現(xiàn)。
這場發(fā)布會以“AI上奕派AI上eπ007”為主題,從腳本生成、場景搭建到新車亮點、功能展示等等,AI都深度參與其中,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的產(chǎn)品講解到AI全景演繹的華麗轉(zhuǎn)身,堪稱汽車發(fā)布史上的一次里程碑事件。
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“2025款eπ007,是為年輕人打造的好玩、好開的潮流座駕。以AI這種年輕人喜歡的形式發(fā)布新車,希望跟年輕人玩在一起。”東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛表示,通過AI這種創(chuàng)新形式,讓大家更直觀地感受2025款eπ007的產(chǎn)品魅力,享受一種發(fā)布會上的感官革命。
也就是說,當(dāng)傳統(tǒng)車企還在用PPT講解參數(shù)時,東風(fēng)奕派已通過AI技術(shù)將“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感”四大進(jìn)化維度全景演繹,穿透次元壁,直擊Z世代心智。
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業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,這場融合虛實邊界、穿透次元壁的科技盛宴,不僅展現(xiàn)了東風(fēng)奕派“科技、品位、信賴”的品牌價值,更以AI技術(shù)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),成為央企擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力、加速智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿實踐。
以AI降維打擊,東風(fēng)奕派終結(jié)“單向傳播”時代
千篇一律的舞臺燈光、精美卻乏善可陳的PPT與參數(shù)羅列、長達(dá)兩小時的高管演講,傳統(tǒng)汽車發(fā)布會逐漸“審美疲勞”,困在“大場面、大制作”的慣性思維里,陷入“高投入低共鳴”的怪圈里。
這種重形式輕互動的單向傳播模式,看似抓取重點為觀眾量身打造,實則拋棄了消費者,很難穿透用戶心智,無法構(gòu)建深層次的品牌認(rèn)知,正在遭遇越來越高的認(rèn)知壁壘和情感隔閡。
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如今,年輕消費者傾向更具沉浸感和參與感的數(shù)字內(nèi)容,在科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的時代浪潮中,東風(fēng)奕派勇立潮頭,以“全球首場AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會”為契機,憑借三大創(chuàng)新維度突破傳統(tǒng)桎梏,譜寫出汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新篇章,為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可資借鑒的示范樣本。
首先,東風(fēng)奕派通過AI技術(shù)打造沉浸式場景,將eπ007的“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感”四大價值進(jìn)化全景呈現(xiàn)。從“天際晶格”貫穿尾燈的優(yōu)雅亮相,到eπ OS 2.0系統(tǒng)的場景體驗,eπ007每項黑科技都以第一視角進(jìn)行演繹:戰(zhàn)斗模式電動尾翼在虛擬賽道場景中自動升起,配合引擎聲浪的AI音效。這種“產(chǎn)品即媒體”的呈現(xiàn)方式,配合電影級的光影特效和實時渲染技術(shù),讓技術(shù)參數(shù)不再是冰冷的數(shù)據(jù),而是可感知的情感化表達(dá)。
余飛表示,用AI技術(shù)發(fā)布新車,一方面全方位呈現(xiàn)東風(fēng)奕派“不斷探索,用科技創(chuàng)造無限可能”的品牌精神;另一方面,通過AI技術(shù),讓大家置身于一個充滿未來感的虛擬世界,將2025款eπ007的每一個細(xì)節(jié)、每一項功能,直觀、震撼地展現(xiàn)在大家的眼前。
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更深層的意義在于,這場發(fā)布會的顛覆性,不僅在于技術(shù)上的炫技,還在于其對產(chǎn)業(yè)的影響:當(dāng)AI從生產(chǎn)工具升維為價值共創(chuàng)者,汽車的產(chǎn)品價值從品牌方單向輸出轉(zhuǎn)向更沉浸更立體的感知進(jìn)化。如今,東風(fēng)奕派以“國家隊”身份率先打開這扇門。
可以說,此次東風(fēng)奕派AI發(fā)布會不止是營銷創(chuàng)新,還是央企智能化轉(zhuǎn)型的“技術(shù)秀場”,更是“新質(zhì)生產(chǎn)力”的實踐標(biāo)桿,意味著東風(fēng)集團(tuán)從“傳統(tǒng)制造”向“智能科技生態(tài)”的跨越式發(fā)展。
AI+潮流,東風(fēng)奕派占位年輕心智
智能化與個性化開始并行,汽車不再只是交通工具,而是年輕人表達(dá)態(tài)度、連接世界的“第三空間”。
一輛真正懂年輕人的車應(yīng)該是什么樣子?應(yīng)該如何打破傳統(tǒng)車企與Z世代的溝通壁壘,用硬核科技與情感化設(shè)計重構(gòu)出行體驗?以“AI+潮流”為核心理念的2025款eπ007,搶先一步給出了回答。
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2025款eπ007以硬核技術(shù)為基石,憑借前沿科技與潮流設(shè)計的深度融合,為消費者帶來前所未有的出行體驗。
比如,在聽覺維度上,全車配備20揚聲器(含2個主駕私享頭枕揚聲器),7.1.2立體環(huán)繞聲場,音樂沉浸模式強化音樂聆聽氛圍,使用戶具有多重感官的沉浸感受,盡享劇院級環(huán)繞立體聲場;在觸覺維度上,進(jìn)口安全環(huán)保材質(zhì),媲美30萬+豪華內(nèi)飾質(zhì)感,云感親肌皮質(zhì)座椅,采用“刺繡+絎縫”工藝,面料觸感柔軟;在安全質(zhì)感上,全車配置4個氣囊和2個前后貫穿式頭部氣簾,同時配置直接式胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒及乘用位置檢測功能。
比如在駕駛輔助方面,本次上市的新車新增十字路口碰撞預(yù)警、智慧躲閃等多項功能,配合31個多維感知硬件,可實現(xiàn)高速NOA導(dǎo)航輔助、LAPA記憶泊車輔助等前沿技術(shù)功能,為用戶提供更舒適愜意的駕駛體驗。
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要想俘獲年輕人的心,視覺沖擊必不可少。“顏值即正義”,eπ007遵循“大道(參數(shù)丨圖片)至簡、極而至美“的品牌哲學(xué),擁有寬體低趴弓形大溜背車身、無框車門、電動掀背尾門、電動尾翼等,實現(xiàn)從交通工具到潮流單品的設(shè)計進(jìn)化。
但顯而易見的是,真正的智能化不該止步于好看的外表,eπ007的目標(biāo)是讓AI從“工具”進(jìn)化為“伙伴”,徹底改變?nèi)塑嚱换サ倪壿嫛?/p>
eπ007叫停了傳統(tǒng)車機語音的“機械應(yīng)答”,引入支持豆包與DeepSeek雙語言AI大模型,采用超高算力芯片,10秒可識別8個指令,響應(yīng)速度低至300毫秒,支持普通話、粵語、四川話等方言識別,理解精準(zhǔn),并升級了eπOS 2.0車機系統(tǒng)與15.6英寸2.5K中控智慧屏+10.25英寸儀表屏。
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作為一款好玩又好開的潮流座駕,eπ007是年輕人買得起的“滿配豪華”,其價值重構(gòu)與性能平權(quán)讓豪華體驗觸手可及:真實售價僅11.59萬元起,入門即高配;3.7秒的零百加速性能,過去是百萬級豪車的專屬,現(xiàn)在年輕人用普通家轎的預(yù)算也能夠擁有。
在這個意義上,如果說傳統(tǒng)汽車比拼的是硬件參數(shù),那么2025款eπ007則進(jìn)行了一場參數(shù)表上看不見的體驗革命,讓感官全維進(jìn)化,在AI技術(shù)的溫柔賦能下,它從機械執(zhí)行進(jìn)化到情感共鳴,從而重新定義智能轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)——真正的科技,永遠(yuǎn)帶著人性溫度。
錨定新質(zhì)動能,打造央企轉(zhuǎn)型“奕派樣本”
當(dāng)前,汽車行業(yè)處于轉(zhuǎn)型階段,AI技術(shù)不斷深度融入汽車行業(yè)的各個環(huán)節(jié)。對于車企而言,AI也絕不是噱頭,而是重構(gòu)用戶關(guān)系的“超級媒介”。
從產(chǎn)業(yè)視角看,東風(fēng)奕派的實踐揭示了AI賦能的黃金法則:AI必須與場景深度耦合;數(shù)據(jù)資產(chǎn)需要全鏈路打通,用戶體驗要形成閉環(huán)。這些經(jīng)驗都在推動?xùn)|風(fēng)集團(tuán)完成從“汽車制造商”到“智慧出行服務(wù)商”的認(rèn)知轉(zhuǎn)型與定位轉(zhuǎn)型。
作為“國家隊”代表,東風(fēng)奕派這場創(chuàng)新實踐的意義遠(yuǎn)超單一產(chǎn)品發(fā)布,它展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用前景,更是一次科技、年輕力與央企革新精神的“三重奏”。
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從AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會到年輕圈層共振,2025款eπ007證明了一件事:當(dāng)科技有了溫度,產(chǎn)品有了靈魂,央企也能成為潮流先鋒。這場顛覆行業(yè)的實驗,或許正是中國汽車從“追趕”到“引領(lǐng)”的關(guān)鍵一躍。
隨著AI技術(shù)的持續(xù)演進(jìn),以及東風(fēng)汽車“天元智能”技術(shù)品牌的賦能,加上東風(fēng)奕派通過與字節(jié)跳動、深度求索、華為等等眾多頭部科技企業(yè)的深度合作,東風(fēng)奕派在做的,不僅是在用AI賣車,而是在用AI重新定義人與車的關(guān)系。在這個定義過程中,每個參與者都成為了未來的共創(chuàng)者。(采寫|汽車有智慧 火焱)
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