為什么同一臺事故車，這家店只能賠8千，另一家可以賠1.2萬

為什么同一臺事故車，這家店只能賠8千，另一家可以賠1.2萬

原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

和保險公司打過交道的人，基本都有這樣的經歷，即，事故稍微有些問題，或者他們認為有問題，理賠員嘴巴上開始明里暗里的說你這是騙保。但是，現實中，保險公司自己也干著和騙保性質或結果一樣的事，侵害了所有被保險人的利益，它們是拿著我們每個人交的保費，給他們自己謀取私利。他們說一些人騙保違法，為什么保險公司自己卻可以胡作非為，干著同樣侵害保戶權益的事？下面，編者就把這類問題，簡要和大家介紹下，你們認為的不經意的事，其實保險公司像吸血鬼一樣在慢慢啃食你們的骨髓。 第一種情況，定損標準不同。現在，很多保險公司，把修理廠分為三六九等，和自己關系好的，就給他們便利，甚至明著送錢。比如，和保險公司關系好的，表面說是合作的或有協議的，本質上就是利益輸送，同樣一臺事故車，保險公司所謂的合作修理廠，大燈可以定5000，但其他修理廠就只能定2000，最終的結果就是，這家店只能賠8千，另一家可以賠1.2萬。一樣的車一樣的維修為什么價格不一樣，你說沒有利益關系，鬼才信，這里涉及業務交換，手續費，個人利益關系等等內容，但是，賠的錢，都是我們交的保費，卻被保險公司拿去做利益交換或中飽私囊了。還有就是，這個過程中，車輛的維修質量基本無法保障，我們遇到數不清的案例，給汽車換的基本全是品牌的，拆車的，甚至是偽劣產品。 第二種情況，管控標準不同。那些保險公司所謂合作的修理廠，保險公司基本是“不管控”狀態。這里編者解釋下，正常的理賠流程，保險公司有義務和責任維護車主的權益，比如確認車輛維修質量和更換配件的品質，同時，確認每一分理賠款都用在實處，因為這些錢，本身就是我們每個保戶交的，或者說這些本身就是我們每個保戶的。但是，現實中，保險公司對他們合作的修理廠是聽之任之，不會管控，默許這些合作修理廠以修代換，以次充好，包括上篇文章的默許擴損。同時，對不是合作的修理廠，就嚴格按要求“規范”操作，比如驗貨、復勘、標簽，貼標，打磨，回收等等一系列操作，說白了就是卡人家，但對合作的修理廠，就是一個放水式利益輸送，但輸送的是我們每個人交的保費呀，如果沒有這些利益輸送，你下面的保險費可能就可以便宜不少。不過，這樣的結果卻非常諷刺，去保險公司合作的修理廠，維修質量大概率不會太好，但是，不是保險公司合作的修理廠，質量好的概率就相對高些，當然，這不是絕對的。 無論哪種情況，保險公司的做法，都是明里暗里，直接間接的侵害了所有保戶的權益，從結果導向講，和騙保無異，或者說是變相騙保，套取理賠款，故意虛構（增加）賠款，同時，對那些不是合作的修理廠，存在惜賠情況，破壞了整個市場的環境和合理的商業氛圍，再說直接點，就是逼修理廠逼良為娼，不得不做一些不該做的事！！！所以，罪魁禍首是誰，大家自行分辨！！！ 其實，國內基本所有修理廠都被保險公司拿捏了，只是他們不知道怎么對付或維護合法權益已而。

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