愛跑·2025中國環塔國際拉力賽盛大啟幕，233名車手初戰阿克蘇

5月20日上午，愛跑·2025中國環塔國際拉力賽開幕式暨發車儀式在新疆阿克蘇市電影小鎮環塔營地盛大舉行，標志著今年的環塔拉力賽正式啟程。

本屆愛跑·2025中國環塔國際拉力賽總里程5183公里，吸引了將近130個車組報名參賽，其中汽車組105輛（含新能源10個車組），摩托車組23輛，參賽選手共計233人，他們來自五湖四海，亦有來自英國、法國、烏克蘭、塞舌爾、捷克、西班牙等國家的海外選手慕名前來參賽。

中國汽車摩托車運動聯合會專職副主席何建東在致辭中表示，環塔國際拉力賽自2005年創辦以來，已發展為亞洲頂級越野賽事，累計賽段覆蓋新疆14個地州、56個縣市，里程近7萬公里。2024年賽事成功納入國際汽聯賽歷，國際影響力持續提升。何建東感謝中國石化“愛跑”品牌及各方支持，表示將繼續推動賽事專業化、國際化發展。

在隨后的莊重授旗儀式中，賽事啟動旗、媒體旗、志愿者旗、國際車手旗依次交接，環塔精神生動展現。與此同時，2025“微光護航 環塔筑夢”微光計劃公益活動也完成了授旗。

賽事承辦三地州代表共同啟動了“愛跑·2025中國環塔國際拉力賽賽事路線圖”，以視頻展示全新賽道布局。活動當天，中國石化還發布2025易捷微光計劃年度規劃，同步啟動“跟著環塔看新疆”自駕游活動，預計全年將帶動沿線旅游消費超億元。

在隨后進行的SSS愛跑·阿克蘇市月亮泊賽段（排位賽），全長21公里，對于每位參賽車手而言，這是常規賽段前最關鍵的實戰熱身平臺。在這條賽道上，車手們不僅要調試車輛性能、熟悉賽道特性與賽車表現，更要通過百分之百的專注度與戰斗欲望，建立起比賽節奏。

摩托車組

在競爭激烈的摩托車組中，來自捷克的馬汀以15分54秒8的成績一馬當先，展現出強勁實力。中國車手方響量與方明集緊隨其后，分獲第二、三名，紅駝機車廠隊一隊強勢包攬前三名，在發車位置上確立了領先優勢。

馬汀在全程比賽中發揮穩定，領先方響量近一分鐘，優勢明顯。新疆本土車手扎克爾·牙克甫以17分17秒5的成績排名第四，成為東道主選手中的最佳表現者。在ATV組別方面，錢江熊貓車隊的艾力·阿合買提駕駛ATV1000賽車，以22分44秒9的成績位列該組第一。

此次排位賽呈現中外高手混戰格局，前六名中涵蓋捷克、立陶宛及中國車手，競爭激烈。紅駝機車廠隊展現出出色團隊實力，其參賽車手全部進入前十名。

汽車組

汽車組方面，來自河北遷安九江汽摩運動俱樂部的范高翔/付立國車組以14分42秒6的成績一騎絕塵，奪得排位賽第一，為九江賽車贏得“開門紅”。緊隨其后的是甘肅衛視馳越運動賽車隊一部的蘇皓田/馬文科車組，成績為15分00秒7，位居第二。第三名由延安酒業烏海速馳運動俱樂部的劉飛龍/王曾嶸車組摘得，他們駕駛Prodrive Hunter賽車完成賽段，用時15分05秒3。國際車手表現搶眼，零公里潤滑油ZM- Buggyra車隊的Aliyyah Koloc暫列第九位。影視演員韓東君也駕駛著奇瑞戰車順利完成排位賽。

UTV組別中，代表極道體育黑熊輪胎車隊的王慶喜/馬淼車組以17分24秒2的成績奪得小組第一，展現出強勁實力。新能源組由李鵬程/張劍峰車組駕駛縱橫700賽車以18分06秒6的成績奪得小組第一，展現出越野新勢力的競技潛力。長城炮V6車隊馬重立/白新瑞車組最終在量產組當中拔得頭籌。著名影視演員“戰狼”吳京這次駕駛著UTV戰車，完成了進入賽車界的首秀，隨后幾天的常規賽段才是真正的“煉獄”。

根據賽程安排，愛跑?2025中國環塔國際拉力賽將在5月21日展開SS1賽段的爭奪，車手們將從阿克蘇出發，前往風景壯麗的溫宿大峽谷，挑戰全長160公里的賽段，賽事精彩持續升級。

（本文素材源自環塔拉力賽組委會）