一直以來,我們對印度的印象是他們能把飯做得像屎一樣,街上沒有廁所,工業稀爛......
然而,印度以其14億人的市場規模,像一堆巨大的象糞吸引著一大堆以屎為生的生物,飛撲在這堆便便上,投入大量的資金與人力,以期把這灘爛泥扶上墻,能把墻刷得光亮如鏡。
坊間的“印度賺錢印度花,一分別想帶回家”,沒有把這些飛蠅嚇跑,我國甚至還有企業幫印度建鋼鐵廠、建電廠的,把手機制造等電子產業帶到印度的多得不得了。
最近,印度被巴基斯坦打下6架戰機,我們國內有很多人又把印度人列入了不用關注的行列。
不過,就在我國芯片被美西方全方位打壓之時,全球的芯片巨頭卻聞著味撲過去了,而印度芯片產業也以驚人的速度在崛起!
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1、日本瑞薩3nm芯片設計入局印度
2025年5月13日,日本半導體巨頭瑞薩電子在印度諾伊達和班加羅爾啟動兩座3nm芯片設計中心,這是印度首個3nm芯片設計項目落地。
印度瑞薩設計中心聚焦車規級與高性能計算芯片研發,計劃2027年下半年量產。項目獲得印政府大力支持,超270所學術機構獲EDA軟件及學習套件,用于工程師培養。
瑞薩計劃2025年底將在印員工增至1000人,制造環節計劃交由臺積電代工,在古吉拉特邦投資760億盧比(約9.2億美元)建設外包封測廠,專注國防、太空芯片封裝,與塔塔集團28nm晶圓廠協同,構建“設計-制造-封裝”全產業鏈。
2、富士康在印度合資建半導體封裝廠
富士康是跑向印度最積極的廠家,除了死心踏地的追隨蘋果在印度制造手機之外,富士康于2025年5月14日獲印度內閣批準與HCL集團合資建設半導體封裝廠,總投資370.6億盧比(約4.35億美元),選址北方邦杰瓦爾機場,預計2027年投產。項目分兩期,目標為實現月產2萬片晶圓、3600萬顆顯示驅動芯片的產能。
項目初期為海外芯片提供后段服務,規避印度本土制造短板;二期轉向顯示驅動芯片制造,覆蓋手機、汽車等領域,與富士康在印iPhone組裝廠形成“芯片-模組-整機”垂直整合生態。
富士康將培養500名技術人才,引入中國臺灣供應商完善供應鏈;HCL集團正與恩智浦、特斯拉洽談車用顯示驅動芯片代工合作。
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3、力積電建印度首座12英寸晶圓廠
2024年9月,力積電與印度塔塔電子簽約,在古吉拉特邦共建印度首座12英寸晶圓廠,總投資110億美元,月產能5萬片,預計2026年量產。
力積電負責晶圓廠設計建造、成熟制程技術轉移(28nm及以上工藝)與人才培訓,塔塔集團承擔超90%投資及運營管理。雙方以“技術授權+本土運營”模式,構建“設計-制造-封裝”全產業鏈生態。
工廠聚焦車規級、面板驅動及高速運算邏輯芯片,目標市場涵蓋電動汽車、AI等領域。
目前,工廠基建完成30%,12項成熟制程專利已轉移,首批500名學員進入實訓,塔塔與恩智浦代工合作進入技術驗證階段。
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4、英飛凌在印度開設研發中心
2025年3月24日,英飛凌在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德的全球能力中心(GCC)正式啟用,作為其在印度的第五個研發據點,該中心位于GIFT City,計劃未來五年雇傭500名工程師,聚焦芯片設計、產品軟件研發、信息技術、供應鏈管理及系統應用工程,目前英飛凌在印員工總數超2500人,班加羅爾為其最大研發基地。
5、美光在印建設封測廠
2023年6月,美光與印度政府簽約,投資27.5億美元在古吉拉特邦建DRAM與NAND芯片封測廠,獲印度中央及邦政府50%、20%財政支持,這是印度“半導體計劃”首個落地的國際龍頭封測項目。
工廠聚焦晶圓分割、封裝、測試及模組生產,預計2025年上半年首批產品下線,滿產后可創造超5000個高技術崗位,將成南亞大型存儲芯片封測基地。
美光正評估二期擴產,計劃2030年前將月封測產能提至15萬片,覆蓋進階技術。
除了上述半導體企業之外,全球芯片頭部企業英偉達、AMD、恩智浦、高通、TI都已或計劃在印度設磊研究與設計中心。
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印度通過修訂100億美元半導體激勵計劃,放寬技術要求并提高補貼比例,吸引了包括以色列Tower Semiconductor與Adani Group合作的100億美元晶圓廠項目。
這些是“自力更生印度”戰略的一部分,印度政府為項目提供最高50%財政補貼,承諾土地優惠、稅收減免,目標是2030年前培養5萬半導體人才,提升自給率至50%。
這些宏偉的目標并一定都是印度人的夸夸其談。
印度半導體產業起點可追溯至1984年,政府出資成立的半導體制造公司SCL曾在80年代將工藝制程從5微米提升至0.8微米,僅落后英特爾一代。然而,1989年的一場大火燒毀了SCL工廠,重建耗時8年,導致印度錯失半導體發展的黃金時期。
此后,印度多次嘗試吸引外資建廠,但因政策滯后、資源不足等問題,使得印度半導體產業停滯不前。
直到2021年12月,莫迪政府推出“印度半導體計劃”,相繼推出多項刺激政策,目前印度半導體產業已取得顯著進展。印度還與與美國、日本、歐盟簽署多項合作協議,推動技術轉移和供應鏈多元化。
雖然印度在很多方面與我國有巨大的差距,但在地緣政治的強勢推動下,印度本身又有意挑戰中國在制造業的領頭地位,在文初開頭提到這些國內“蒼蠅”的協助之下,印度確實對我國構成了巨大大地威脅。
殲-35要盡快賣給巴鐵才行啊!
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