西十高鐵湖北段弱電工程：奏響區域發展新樂章

2025-06-17 16:20 發布于：山東省 來源：搜狐網日照日報

6 月 11 日,西十高鐵湖北段弱電系統工程第一座通信鐵塔成功組立,這一標志性事件如同一顆閃耀的信號彈,正式拉開了全線弱電施工的大幕,標志著西十高鐵湖北段弱電系統工程建設昂首邁入全新階段。這不僅是工程建設中的一個關鍵節點,更如同一把 “金鑰匙”,為區域發展開啟了新的大門,具有深遠的意義與影響。

(圖片由中國鐵路武漢局集團有限公司通訊員提供)

此次組立的通信鐵塔位于西十高鐵湖北段鄖西車站,它宛如一個巍峨的巨人,采用單元組合式角鋼塔結構,高達 45 米,是西十湖北段高度最高、施工難度最大的單體鐵塔。作為各類通信設備的堅固支撐平臺,它承載著基站天線等關鍵設施,猶如守護高鐵通信的忠誠衛士,確保信號穩定覆蓋高鐵線路,讓列車在高速行駛過程中,能與地面控制中心保持實時、準確的通信,為列車的安全、高效運行提供了堅實保障。

弱電系統,被譽為高速鐵路的 “神經中樞” 和 “大腦”,其重要性不言而喻。它是保證列車安全運行的核心所在,從列車運行控制信息的精準傳輸,到調度指揮指令的迅速傳達,再到為乘客提供穩定的通信服務,弱電系統都發揮著無可替代的關鍵作用。西十高鐵湖北段弱電系統工程建設的全面推進,為整個高鐵項目的順利實施奠定了堅實基礎,是打造精品高鐵工程的重要環節。

武九客專湖北公司和建設單位秉持 “高標準建設、高質量開通、高品質體驗” 的建設目標,展現出了高度的責任感與使命感。他們緊密結合西十高鐵工程項目特點,在工程接口管理上精耕細作,做到絲絲入扣;在信息化管理方面大膽創新,充分利用現代科技手段提升管理效率。同時,積極推動施工工藝優化,引入先進的技術與方法,讓工程質量更上一層樓;大力選用智能工裝,提高施工的精準度與效率,降低施工風險。這一系列舉措,彰顯了建設者們打造西十高鐵精品工程的堅定決心與卓越智慧。

西十高鐵湖北段自陜鄂省界起,依次穿越十堰市鄖西縣、鄖陽區、張灣區,最終抵達既有漢十高鐵十堰東站,全部位于湖北省十堰市境內,線路正線長度 86.358 公里,設計時速 350 公里。這條鋼鐵巨龍一旦騰飛,將極大縮短西安至十堰、武漢的旅行時間,如同在區域版圖上搭建起了快捷的 “時空橋梁”。它將有力促進區域經濟發展,成為推動沿線產業轉移的 “加速器”,為區域經濟注入源源不斷的活力與動力。

在區域協同發展的大格局下,交通基礎設施建設始終發揮著先導性、基礎性作用。西十高鐵湖北段弱電系統工程建設的積極推進,是我國持續加大交通基礎設施投入、完善綜合交通網絡的生動實踐。它不僅將提升區域內的交通便利性,還將加強區域間的經濟聯系與協作,為構建國內大循環重要節點和國內國際雙循環重要樞紐貢獻力量。期待西十高鐵早日建成通車,真正成為一條促進區域協同發展、增進民生福祉的 “幸福之路”,讓沿線人民共享發展成果,共同書寫區域發展的嶄新篇章。(襄陽 文紅軍)