美國逼巴拿馬拆掉華為基站，免費更換美設備，巴方表態讓美心寒

前言

美國強逼巴拿馬拆除華為設備遭強硬回懟！這場鬧劇暴露了美國怎樣的霸權嘴臉？

最近，美國在巴拿馬上演了一出"強買強賣"的鬧劇。

美國政府豪擲800萬美元，以不安全為由，要求巴拿馬拆除所有華為通信設備，全部都更換為美國產品。

美國本以為能輕松拿捏這個小國，沒想到卻遭到巴拿馬總統的公開打臉：

"請美國使館停止對我國內政指手畫腳！"

這番強硬表態，讓美國的霸權行徑在國際社會面前徹底現了原形。

這場風波絕非簡單的設備更換之爭。巴拿馬雖是小國，卻是全球通信版圖上的戰略要地。

作為連接大西洋和太平洋的咽喉要道，巴拿馬擁有七條國際海底光纜交匯點，全球互聯網流量的重要中轉站。

每天有超過5000艘船只通過巴拿馬運河，這些船只的航行數據、貨物信息都要通過通信網絡實時傳輸。

美國人盯上的哪是什么通信設備，分明是想掌控這條"數字運河"的鑰匙。

更令人啼笑皆非的是，美國自己就是全球最大的"監聽慣犯"。

從"棱鏡門"到"梯隊系統"，美國國安局的監聽丑聞層出不窮。

有數據顯示，美國每年用于網絡監控的預算高達100億美元，監控范圍覆蓋全球38個國家的領導人。

現在卻倒打一耙，指責華為設備"不安全"，這不是典型的賊喊捉賊嗎？

而巴拿馬總統勞倫蒂諾·科爾蒂索的強硬回應，則是給所有發展中國家樹立了榜樣。

他在記者會上明確表示："巴拿馬的通信政策由巴拿馬人自己決定。"

這番話擲地有聲，直接戳破了美國所謂"技術援助"的謊言。

要知道，華為設備在巴拿馬已經穩定運行7年，不僅價格實惠，而且從未附加任何政治條件。

相比之下，美國的"免費大禮包"暗藏多少陷阱，明眼人一看便知。

其實這場風波背后，是中美在拉美地區的戰略博弈。

2017年中國企業進入巴拿馬通信市場時，美國就如坐針氈。

近年來，美國對巴拿馬施壓不斷升級：

先是逼迫其退出"一帶一路"倡議，后又試圖通過華爾街資本收購運河港口經營權。

據巴拿馬財政部披露，美國貝萊德集團曾試圖以23億美元收購包括巴拿馬港口在內的43個港口資產，最終因巴方強烈反對而作罷。

美國的這些舉動，暴露出其想要重新控制巴拿馬運河的野心。

根據巴拿馬運河管理局的數據，運河每年為巴拿馬創造近30億美元收入，占該國GDP的6%。

美國商務部的內部報告顯示，如果完全掌控運河，美國企業每年可節省約50億美元的航運成本。

這才是美國處心積慮要控制巴拿馬通信網絡的真實動機。

值得注意的是，這場博弈還反映出全球通信產業格局的深刻變化。

市場研究機構Dell'Oro的數據顯示，華為在全球通信設備市場的份額已達31%，而美國思科僅占15%。

在5G領域，華為擁有全球最多的3147項核心專利。正是這種技術優勢，讓美國感到恐慌，不得不采取政治手段打壓。

巴拿馬民眾的反應也值得玩味。在首都巴拿馬城，數千民眾自發舉行游行，抗議美國的霸權行徑。

"我們用華為手機上網又快又便宜，為什么要換美國貨？"

這種樸素的認知，恰恰道破了美國技術霸凌的本質。

從更宏觀的視角看，這場風波折射出世界格局的深刻變革。

根據世界銀行的報告，中國在拉美地區的投資累計已超過2000億美元，而美國在該地區的投資則持續下滑。

中國提出的"共商共建共享"理念，正在打破西方國家長期以來的技術壟斷和資源控制。

美國外交關系協會的最新研究報告也不得不承認："中國在拉美的影響力正在以每年3%的速度增長，而美國的傳統優勢正在減弱。"

這種此消彼長的態勢，正是巴拿馬敢于對美國說"不"的底氣所在。

這場圍繞華為設備的較量，看似是商業競爭，實則是發展模式的比拼。

美國依然沉迷于霸權主義的舊夢，而我國則通過平等互利的合作贏得信任。

正如巴拿馬通信部長所說："我們選擇合作伙伴的標準很簡單：誰尊重我們的主權，誰的技術更可靠，我們就選擇誰。"

在這個多極化世界加速形成的時代，美國的強權政治越來越不得人心。

巴拿馬的強硬回懟，不僅是對霸權的反抗，更是對新型國際關系的期待。

未來，相信會有更多國家像巴拿馬一樣，勇敢地對霸權主義說"不"，選擇真正平等互利的合作之路。