全球首家！吉利斬獲 AI 安全國(guó)際認(rèn)證，定義智能駕駛安全新基準(zhǔn)

當(dāng)智能駕駛進(jìn)入 AI 決策深水區(qū)，安全體系的構(gòu)建能力正成為車企的核心競(jìng)爭(zhēng)力。近日，吉利汽車通過 SGS 審核，獲得 ISO/PAS 8800 道路車輛安全與人工智能體系認(rèn)證，成為全球首家達(dá)成這一成就的車企。這一突破不僅標(biāo)志著中國(guó)車企在智能駕駛安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的跨越，更揭示了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新邏輯 —— 當(dāng) AI 成為汽車的 “大腦”，安全體系的完備性將取代單純的算力比拼，成為智能出行的核心壁壘。

一、AI 安全：智能駕駛從 “可用” 到 “可靠” 的關(guān)鍵一躍

ISO/PAS 8800 作為 2024 年底發(fā)布的全球首個(gè)汽車 AI 安全標(biāo)準(zhǔn)，直擊行業(yè)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)功能安全標(biāo)準(zhǔn)僅能應(yīng)對(duì)硬件失效，卻難以約束 AI 算法的 “認(rèn)知盲區(qū)”。該標(biāo)準(zhǔn)要求車企構(gòu)建覆蓋 “數(shù)據(jù)采集 - 算法訓(xùn)練 - 部署運(yùn)維” 的全生命周期安全閉環(huán)，堪稱智能駕駛的 “安全憲法”。

吉利的突破在于將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為可落地的工程能力：其建立的 10 億級(jí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)閉環(huán)管理系統(tǒng)，對(duì)每一組訓(xùn)練數(shù)據(jù)執(zhí)行 “場(chǎng)景標(biāo)注 - 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí) - 算法驗(yàn)證” 三重校驗(yàn)；在算法訓(xùn)練中，團(tuán)隊(duì)刻意植入暴雨天行人橫穿等極端場(chǎng)景，迫使 AI 模型在壓力測(cè)試中提升魯棒性；部署階段的 “車云協(xié)同監(jiān)控系統(tǒng)”，更能實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)并觸發(fā)云端優(yōu)化。這種從 “事后補(bǔ)救” 到 “事前預(yù)防” 的范式轉(zhuǎn)變，被 SGS 審核專家稱為 “行業(yè)安全流程的標(biāo)桿實(shí)踐”。

二、三重認(rèn)證閉環(huán)：吉利如何編織智能安全網(wǎng)絡(luò)？

梳理吉利的安全認(rèn)證軌跡，可見清晰的技術(shù)進(jìn)階脈絡(luò)：2021 年 ISO 26262 功能安全認(rèn)證，解決硬件隨機(jī)失效問題；2024 年 ISO 21448 預(yù)期功能安全認(rèn)證，攻克算法 “能力不足” 難題；2025 年 ISO/PAS 8800 AI 安全認(rèn)證，則直擊 AI 系統(tǒng)的決策不確定性。三大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同，形成從硬件底層到 AI 決策的全鏈路防護(hù)。

這種體系化能力源自對(duì)沃爾沃安全基因的傳承與創(chuàng)新。吉利組建的 500 人安全專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，將 AI 安全要求嵌入開發(fā)全流程：在電子軟件中心，開發(fā)人員需為每一行 AI 代碼標(biāo)注安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；智能駕駛中心建立 “安全需求追溯系統(tǒng)”，確保從用戶場(chǎng)景到算法邏輯的全鏈條可驗(yàn)證。這種將安全理念融入骨髓的工程實(shí)踐，讓吉利的 AI 安全體系具備自我進(jìn)化能力。

三、行業(yè)新變量：安全體系成為全球競(jìng)爭(zhēng) “入場(chǎng)券”

認(rèn)證背后，是智能駕駛競(jìng)爭(zhēng)維度的深刻變革。某跨國(guó)車企安全負(fù)責(zé)人坦言：“過去拼傳感器數(shù)量，現(xiàn)在拼安全體系深度 —— 吉利提前布局三大標(biāo)準(zhǔn)，等于在智能駕駛的‘奧運(yùn)會(huì)’上搶占了規(guī)則制定權(quán)。”

市場(chǎng)反饋已印證這一趨勢(shì)：搭載全棧自研 AI 安全體系的吉利新一代智駕產(chǎn)品，用戶投訴率下降 42%；在歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入談判中，該體系更成為加速認(rèn)證的 “綠色通道”。更深遠(yuǎn)的意義在于，中國(guó)車企首次在智能駕駛核心標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域擁有話語(yǔ)權(quán) —— 當(dāng) ISO/PAS 8800 的制定中出現(xiàn) “吉利方案”，全球汽車安全規(guī)則的天平正在向東方傾斜。

結(jié)語(yǔ)：安全是智能駕駛的終極算法

吉利的此次突破，本質(zhì)是對(duì) “智能與安全共生關(guān)系” 的深刻詮釋。在 AI 與汽車深度融合的時(shí)代，每一次算法迭代都應(yīng)建立在安全基石之上。從功能安全到 AI 安全，吉利用三重國(guó)際認(rèn)證構(gòu)建的不僅是技術(shù)體系，更是對(duì)用戶生命的敬畏承諾 —— 當(dāng)每一次決策都經(jīng)過安全校驗(yàn)，智能汽車才能真正從 “交通工具” 進(jìn)化為 “可靠伙伴”。這既是中國(guó)汽車走向全球的底氣，更是行業(yè)邁向智能化深水區(qū)的必由之路。