比亞迪成“公務車首選”，每 4 輛新能源公務車就有 1 輛比亞迪

根據太平洋汽車公布的新能源公務車榜單，比亞迪連續 2 年成為政府采購新能源公務車冠軍，近三年銷量占比均超過 26%，這是什么概念？

公務用車采購堪稱汽車行業最嚴苛的“考試”，不僅要展現政府與城市形象，關鍵時刻更得不掉鏈子。而各級政府每采購 4 臺新能源車，就有 1 臺是比亞迪！能成為公務用車，無疑是對比亞迪實力的有力認可，足以彰顯新能源標桿地位。

比亞迪能取得如此成績，靠的是實打實的技術硬實力。就拿刀片電池來說，其安全性堪稱行業金字招牌，為公務出行的安全保障打下堅實基礎。

還有成熟可靠的 DM-i 混動技術，既省油又能適應各種復雜工況，完美契合公務用車對“省心耐用”的核心需求。

像海鷗、秦、元 PLUS、宋 PLUS、漢、夏等眾多車型，因具備可靠品質與領先科技，廣泛應用于政府日常辦公、警用巡邏、機場引導等多樣場景，成為保障機構高效運轉的得力助手。

除了產品技術優勢，比亞迪的品牌影響力也在其中發揮了重要作用。作為連續多年的中國新能源汽車銷量冠軍，比亞迪在國民中的知名度極高，售后服務網絡也更為完善。

對于公務用車采購而言，大品牌帶來的信任感至關重要。而且，政府工作性質特殊，公務用車需低調實用，比亞迪的產品定位正好與之契合 。

從另一個角度看，政策導向也為比亞迪在公務用車領域的發展提供了有力支持。今年 5 月，國家明確強調公務用車要優先采購國產車，尤其要“優選新能源”。比亞迪作為在新能源領域深耕多年且成績斐然的國產頭部品牌，自然成為了公務用車采購的重點考慮對象。

有趣的是，這種單位對公務用車的選擇傾向，似乎也影響到了公務員的私人購車決策。不少公務員在選購私家車時，也將漢、唐等比亞迪車型納入考慮范圍。

畢竟單位長期使用的經驗，讓他們深知比亞迪產品質量可靠、用車成本可控，品牌形象也能兼顧工作與生活的“體面感”。這種單位采購與個人選擇之間的“共振”，進一步加深了“公務車=比亞迪”的公眾印象 。

從中央部委大院到基層執法站點，隨著比亞迪公務車的日益增多，以及公務員群體中的高接受度，已然構成了獨特的“比亞迪現象”，這既是比亞迪產品力、品牌力、市場選擇與政策環境共同作用的結果，也是中國汽車工業從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的歷史見證。