一汽豐田上半年銷量同比增長(zhǎng)16%，以“合資新力量”重塑市場(chǎng)格局

2025年7月1日，一汽豐田率先發(fā)布上半年成績(jī)單：1-6月累計(jì)銷售新車377,821臺(tái)，同比增長(zhǎng)16%。這一數(shù)據(jù)不僅延續(xù)了品牌連續(xù)兩年正增長(zhǎng)的勢(shì)頭，更以電動(dòng)化車型占比49%、TNGA-K平臺(tái)以上高端車型占比60%的亮眼表現(xiàn)，印證了其“合資新力量”的戰(zhàn)略定位。

本土化戰(zhàn)略落地，bZ5與普拉多（參數(shù)丨圖片）雙星閃耀

上半年車市的關(guān)鍵詞繞不開(kāi)“豐田本土化”。這一戰(zhàn)略通過(guò)管理權(quán)下放、研發(fā)體系與供應(yīng)鏈本土化，實(shí)現(xiàn)從“豐田標(biāo)準(zhǔn)、全球研發(fā)”到“豐田標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)研發(fā)”的轉(zhuǎn)型。6月上市的全新純電車型bZ5，正是這一戰(zhàn)略的首款成果——由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，定位“豐田超感時(shí)空艙”，售價(jià)12.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)元。

bZ5以“全過(guò)程正向開(kāi)發(fā)”樹(shù)立安全新標(biāo)桿：行業(yè)首例真人深水逃生試驗(yàn)、高速碰撞實(shí)景測(cè)試，驗(yàn)證了其高安全性與可靠性。設(shè)計(jì)上，用戶評(píng)價(jià)其“將短板變長(zhǎng)板”，內(nèi)飾與外觀的革新顯著提升體驗(yàn)感。上市至今訂單火爆，成為一汽豐田智電時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。

同步煥新的全新普拉多，則以五大硬核實(shí)力（硬派外觀、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長(zhǎng)途穿越、輔助駕控）覆蓋多元需求。四款細(xì)分車型——穿越BX版（越野“大玩具”）、全能TX版（都市越野兼容）、悍野WX版（強(qiáng)悍越野）、旗艦VX版（全場(chǎng)景高性能）——精準(zhǔn)鎖定高端越野愛(ài)好者，進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)品矩陣競(jìng)爭(zhēng)力。

兩大里程碑：1200萬(wàn)用戶達(dá)成與銷售公司遷址

上半年，一汽豐田迎來(lái)兩大里程碑事件：

1200萬(wàn)臺(tái)新車下線：5月，第1200萬(wàn)臺(tái)新車駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志其成為行業(yè)罕見(jiàn)的千萬(wàn)級(jí)規(guī)模合資車企。22年來(lái)，從卡羅拉到皇冠陸放，從普銳斯到bZ系列，一汽豐田以高耐久性、高可靠性（QDR標(biāo)準(zhǔn)）贏得用戶信賴。

銷售公司遷址天津：6月，成立22年的銷售公司首次跨省搬遷，從北京遷至天津。這一舉措大幅縮短與研發(fā)、生產(chǎn)體系的溝通鏈路，推動(dòng)研產(chǎn)銷一體化，以市場(chǎng)指揮棒驅(qū)動(dòng)高效決策。銷售公司同步啟動(dòng)“雄鷹換羽”計(jì)劃，以革新姿態(tài)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革。

22年積淀：服務(wù)、保值率與技術(shù)三重護(hù)城河

一汽豐田的“合資新力量”內(nèi)涵，植根于22年體系化深耕：

服務(wù)標(biāo)桿：連續(xù)7年蟬聯(lián)中國(guó)汽車用戶售后服務(wù)滿意度冠軍，10次斬獲豐田全球服務(wù)金獎(jiǎng)。“專業(yè)對(duì)車，誠(chéng)意待人”理念下，“六項(xiàng)服務(wù)承諾”（高水平技師、純牌零件、一次修復(fù)等）成為行業(yè)范本。

保值率王者：2025年一季度，亞洲龍、皇冠陸放分別以53.20%、61.91%的三年保值率登頂細(xì)分市場(chǎng)，印證品牌“恒久魅力”。

技術(shù)進(jìn)化：2024年發(fā)布IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌，加速全面智混化轉(zhuǎn)型。

營(yíng)銷層面，“時(shí)光煥新計(jì)劃”創(chuàng)新推出“車齡增值補(bǔ)貼”（車齡每增一年補(bǔ)貼1000元），消除用戶時(shí)間與里程焦慮。7月加碼政策中，bZ5可享最高38,000元綜合禮遇，普拉多、皇冠陸放等車型用品至高5折，夜間星光展廳延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，凸顯用戶關(guān)懷。

結(jié)語(yǔ)：以“新力量”書寫智電時(shí)代新篇章

從1200萬(wàn)用戶積淀到RCE體制下的本土化創(chuàng)新，從bZ5的電動(dòng)破局到普拉多的硬派煥新，一汽豐田正構(gòu)建“全球標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)研發(fā)”的新范式。銷售公司遷址與“時(shí)光煥新計(jì)劃”的推出，更彰顯其以用戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的決心。在產(chǎn)業(yè)深度變革的2025年，一汽豐田的“合資新力量”角色，或?qū)⒅匦露x合資品牌的轉(zhuǎn)型路徑。