據有關媒體報道,拼多多目前已經與香港順豐終止了合作,雙方協議生效日期為2025年6月30日。
目前香港順豐已經不再承接拼多多的在港集運訂單,用戶下單時已經無法選擇順豐。
拼多多官方也已確認了這一消息,原因就是雙方合作到期,不再進行續簽。
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筆者認為順豐快遞雖然服務質量比較高,但是相對來說費用也要高不少,所以對于薄利多銷的拼多多來說,非常不劃算。
因此拼多多為了控制成本,向成本更低的極兔快遞傾斜,極兔和拼多多兩家走的路線定位都非常契合,主打一個低價。
但是服務上和時效上來說,確實有很多不如順豐做得到位。
拼多多在港業務中未完成的集運訂單將分派給其他物流公司完成,影響不會太大,據悉每單還會補貼給用戶3元補償券。
香港順豐已經承接的拼多多集運訂單仍會繼續完成派送,這些用戶不用擔心會被退回重寄。
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拼多多在中國大陸的部分業務仍然由順豐承接,比如上門取件,所以大陸業務并未有任何變化。
不過也不排除后面拼多多在中國大陸收縮順豐業務,轉向性價比高的快遞服務商。
拼多多作為繼京東、淘寶之后的第三大電商,一直以來,平臺本身的用戶分化就比較極端。
一部分用戶看中的是拼多多在某些大宗商品上的優惠力度確實比其他平臺高,另一個極端用戶則是看中了拼多多的“便宜、性價比”!
不過整體上來看,拼多多“假冒商品”著實讓拼多多的品牌價值大打折扣。
平臺上充斥著很多“照騙”的商品,雖然價格上幾分錢,但是到手實物要么“袖珍”,要么是“仿品”!
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好在拼多多創始人黃崢3年內就帶領拼多多闖進納斯達克,市值巔峰時候一度超過京東。
如果放到現在感覺可能性不大,現在的拼多多“山寨”“假貨”問題依舊是重災區,防不勝防。
不知道拼多多后面會不會也學京東模式,搞倉儲建設,畢竟現在的拼多多勢頭已大不如從前。
但是京東卻業務迅速擴張,搞起了京東外賣,拼多多未來面臨的挑戰將會更大!
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