恒大汽車，再遭暴擊

近日，廣州市規劃和自然資源局官網上公示了一則《閑置土地認定書》

認定書顯示，恒大汽車位于南沙區萬頃沙板塊的43.7萬平方米工業用地自2021年6月9日起為閑置地塊，將根據《閑置土地處置辦法》，擬依法收回。

該地塊（地塊編號2020NGY-8）由恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司于2020年9月以5.9億元競得。

3月，有傳聞稱“廣汽集團華望(GH)項目將收購恒大汽車南沙工廠”。廣汽官方澄清，廣汽集團從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進行過任何形式的接洽。

另一則與恒大汽車系的恒大新能源汽車（廣東）有限公司有關的新聞，是廣州中院裁定批準《恒大新能源汽車（廣東）有限公司重整計劃》

根據公開信息，恒大新能源廣東公司的破產清償方案為：

普通債權：每家普通債權人60萬元及以下債權部分，按照100%由恒大新能源汽車自重整計劃被裁定批準之日起3個月內以現金方式清償；60萬元以上的債權部分，按照0.7%比例以現金方式清償

職工債權、稅款債權，自重整計劃被裁定批準之日起3個月內以現金方式一次性全額清償

建設工程價款和有財產擔保債權，在評估價值范圍內享有優先受償權，超出部門按照普通債權清償方案獲得清償

截至2024年11月4日，恒大新能源債權申報金額約75.85億元。其中，申報普通債權約49.93億元，建設工程價款優先債權10.8億元，有財產擔保債權14.95億元，稅款債權約0.17億元。

天眼查數據，恒大新能源購地信息，是同樣位于南沙區汽車產業示范區的2019NGY-2地塊，85.8萬平方米，8.47億元。相鄰的倆地塊，兩家公司摘牌。

另則信息顯示，恒大新能源汽車（廣東）有限公司有35億元股權質押，質權人是廣州農村商業銀行華夏支行。

6月30日，恒大汽車發布公告，結合原文和釋義，如下：

本集團一直尋求投資并嘗試出售部分資產，但是沒人接招

本公司繼續以有限的資金維持生產廠房的基本營運活動，進一步削減員工人數及非必要的營運開支，沒錢請核數師，也沒有年報

本公司將繼續尋求投資以紓緩流動性問題并促進適當重組，按照法院判的執行

——流露出的全是躺平！

恒大汽車已經公布的2024半年報數據：

營收-176.76億元

凈利潤-202.55億元

凈資產-579.81億元

在財報里，我驚奇地發現恒大汽車竟然還有2.54億元的存貨，

恒大汽車半年報信息，截止2024年6月底，恒馳天津公司累計生產恒馳5下線1700輛；累計交付1249輛；這樣算下來是451輛車的庫存，一輛車還能值56.3萬嗎？？

半年報里還有個信息，恒大汽車半年報報告期內行政開支6.55億元，大概一個月接近1.1億元的工資辦公行政費用，能花到哪里了？

重新回到廣州自規部門收回恒大汽車的閑置土地；

《閑置土地處置辦法》第十四條規定，“未動工開發滿兩年的，由市、縣國土資源主管部門按照《中華人民共和國土地管理法》第三十七條和《中華人民共和國城市房地產管理法》第二十六條的規定，報經有批準權的人民政府批準后，向國有建設用地使用權人下達《收回國有建設用地使用權決定書》，無償收回國有建設用地使用權。閑置土地設有抵押權的，同時抄送相關土地抵押權人”

按照法律，恒大汽車當年拍地的5.9億，完全打了水漂。